塞納8大優(yōu)點(diǎn)1.有方向盤沒有把手2.有剎車不夾剎車3.加油的時(shí)候不用踩油門4.有后備箱沒有系繩5.是座椅而不是長(zhǎng)凳6.有燈不用手電筒7.有頂蓋下雨天不用穿雨衣8.塞納有空調(diào)沒有風(fēng)扇的六大缺陷，有只有一個(gè)備胎6，沒油走

2，東風(fēng)雪鐵龍賽納怎么樣

2003年的silver Senna，從別人手里接過來(lái)的，16萬(wàn)公里，在逐漸增加。它是手動(dòng)的。這款車的配置和優(yōu)勢(shì)就不說了。說說不好的地方，左前有一個(gè)小碰撞，天窗不能完全向后滑出，油表不準(zhǔn)（辛納頓?。?，助力轉(zhuǎn)向油泵聲音太大，但是你可以不注意幾乎聽不見，排氣中間部分銹了幾個(gè)小孔，懶得改，輪轂動(dòng)平衡有問題，到120會(huì)輕微抖動(dòng).我這邊沒地方做沒有中心孔的輪圈動(dòng)平衡，所以一直這樣開。價(jià)格可能有點(diǎn)高，穿著防刺背心去接刀，但主要還是換車，只要我覺得好，什么車我都可以。

3，雪鐵龍塞納的車價(jià)是多少性能如何

售價(jià)14.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)，但2003年已經(jīng)停產(chǎn)，2008年可以考慮雪鐵龍的世嘉（國(guó)產(chǎn)C4），和原裝塞納價(jià)格差不多。預(yù)計(jì)將于7月推出。雪鐵龍塞納好像停產(chǎn)了。性能沒得說，就是維修成本高，備件難找。所以停產(chǎn)了。雪鐵龍塞納好像停產(chǎn)了，換個(gè)車吧

4，雪鐵龍賽納到底怎么樣

塞納車身比較小，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，所以動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。缺點(diǎn)是這車早就停產(chǎn)了，所以配件比較少，而且配件很貴！不過這款車一般不會(huì)有什么問題，所以還是可以考慮的。小板凳，其實(shí)女人不會(huì)開太快，所以在控制方面可能不是很重要。謝謝樓上@zhfshn2008 7樓哦，其實(shí)女人開車不會(huì)開得太快，所以在控制上可能不是很重要。謝謝樓上---------------------------- 這款車體積小，適合女性朋友，缺點(diǎn)也小。小板凳自己來(lái)

5，雪鐵龍賽納的車型對(duì)比

車型排量排放標(biāo)準(zhǔn)出廠油耗實(shí)際油耗動(dòng)力軸距扭矩2.0MT標(biāo)準(zhǔn)1997歐3 5.9（90KM/H等速）7.4（120KM/H等速）8L/100KM 97/6000 2540 190/4100 2.0AT標(biāo)配1997歐3 6.6(90KM/H等速) 8.4(120KM/H等速) 10L/100KM 97/6000 2540 190/4100 2.0MT豪華1997歐3 5.9(90KM/H等速) 7.4(120KM/H等速) 8L/100KM 97/6000 2540 190/4100 2.0AT豪華1997歐3 6.6(90KM/H等速) 8.4(120KM/H等速) 11L/100KM 97/6000 2540 190/4100r 8個(gè)

6，雪鐵龍塞納到底怎么樣

塞納很好，性能不錯(cuò)，操控和動(dòng)力都很好，可以看看WRC世界拉力賽塞納的表現(xiàn)，很不錯(cuò)，可惜國(guó)內(nèi)價(jià)格有點(diǎn)高，大神雪鐵龍的車被東風(fēng)報(bào)廢了，所以銷量不好，但是這車的進(jìn)口件質(zhì)量不好。 2005年的3W不貴，老爺車值得收藏。至于你提到的維護(hù)不便，我覺得動(dòng)力不夠。而且操控絕對(duì)一流，就是空間會(huì)有點(diǎn)欠缺（后排頭部空間，還有行李箱空間）。配置也挺夠用的（如果和日系新車比的話，還是比較少的）油耗屬于中等水平，百公里7-10升左右。總的來(lái)說，這款車非常不錯(cuò)！兩廂和一半的概念也很適合家庭使用！塞納的操控性非常好，這和它出色的底盤有很大的關(guān)系！但是塞納在國(guó)內(nèi)賣的很差，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了！主要原因還是東風(fēng)雪鐵龍的營(yíng)銷太差了。該車剛上市時(shí)定價(jià)虛高，沒過多久就開始降價(jià)銷售！要知道當(dāng)年塞納上市的時(shí)候，正是國(guó)產(chǎn)新車問世、售價(jià)更高的黃金時(shí)代！沒想到這么好的車，被東風(fēng)雪鐵龍賣的這么頹！郁悶ing！

7，雪鐵龍賽納怎么樣

不錯(cuò)，就是太貴了。性價(jià)比還可以。塞納的8大優(yōu)勢(shì)1.有方向盤，無(wú)支架8.有空調(diào)，無(wú)風(fēng)扇。塞納6大缺陷1.比如發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤當(dāng)然不是法國(guó)版！ Senna是C4，雖然現(xiàn)在還沒有量產(chǎn)，但是在運(yùn)動(dòng)感上。 C4確實(shí)是好車型，不是C5，是雪鐵龍的豪華車型，軸距2.8m。塞納其實(shí)就是一個(gè)ZX（也就是中國(guó)的富康）。買了四濾離合，三件套，正時(shí)組，發(fā)電機(jī)，輔助組。機(jī)油等，找比較正規(guī)的維修店進(jìn)行更換。前幾天剛剛有一個(gè)塞納車主（2005年的塞納是個(gè)好車，拿過很多WRC冠軍。但是因?yàn)檫@車已經(jīng)停產(chǎn)了，配件進(jìn)口率高，東風(fēng)雪鐵龍的車配件價(jià)格在同級(jí)別車型中是比較省油的，這一點(diǎn)很受車友的認(rèn)可。塞納的操控非常好，這和它出色的底盤有很大的關(guān)系！但是塞納在國(guó)內(nèi)的銷量很差，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了！主要是東風(fēng)雪鐵龍營(yíng)銷太差了，為什么在塞納自動(dòng)變速箱和剎車上市的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然升高了？還有，當(dāng)D檔滑行時(shí)，剎車沒有按一下，速度也會(huì)下降。但是突然上升，然后下降到正常水平，你明白嗎？它是兩廂半車，所以后座和前座之間的距離太窄了，而且后排乘客的舒適度大大降低。塞納個(gè)性的外觀是吸引消費(fèi)者的主要原因之一。此外，他還是三屆WRC 冠軍。塞納的安全性毋庸置疑，經(jīng)濟(jì)的油耗也贏得不少好評(píng)。最大優(yōu)點(diǎn)：賽納底盤好，發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò)，動(dòng)力充沛，操控靈活。最大缺點(diǎn)：后排座與前排座距離太窄。自動(dòng)變速箱是相對(duì)于手動(dòng)變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動(dòng)根據(jù)引擎轉(zhuǎn)速來(lái)?yè)Q擋的設(shè)備。汽車自動(dòng)變速箱常見的有三種型式，分別是液力自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱at）、機(jī)械無(wú)級(jí)自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱cvt)、電控機(jī)械自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱amt）。bsi是一臺(tái)電子控制單元，是車輛上電子結(jié)構(gòu)的中央控制計(jì)算機(jī)。它集成有： 電子接口裝置：繼電器、保險(xiǎn)絲、診斷插口等； 電子計(jì)算裝置：它可以獨(dú)立管理基礎(chǔ)功能； 具有防盜功能的非易失存存儲(chǔ)器代碼可以幫助準(zhǔn)確了解車載 電腦特性； bsi具有進(jìn)行整體檢測(cè)、配置的程序； bsi包括一個(gè)開放的程序管理結(jié)構(gòu)，可以寫入來(lái)自設(shè)備制造商提供的程序； bsi可以充當(dāng)不同網(wǎng)絡(luò)的接口（界面）； 根據(jù)功能需要，他收集can網(wǎng)上的信息并傳輸?shù)絭an網(wǎng)。 不懂再問

9，雪鐵龍塞納這個(gè)車怎么樣 塞納是好車，曾多次獲WRC冠軍。但由于車已停產(chǎn)，備件進(jìn)口率高，所以備件價(jià)格較貴； 凱越是通用收購(gòu)大禹后，將別克標(biāo)志貼大禹車上的，地地道道的韓國(guó)車。車況還算可以，就是油耗太高！安全系數(shù)低； F6配置高，但整體制作工藝不如合資的歐美日車，質(zhì)保期內(nèi)什么都好說，可過了質(zhì)保期呢？車上那么多配置，有一兩種不爭(zhēng)氣就夠你受的了。就算在質(zhì)保期，時(shí)間呢？ 這是一個(gè)綜合性的問題，注意要自己來(lái)拿?？梢苑制谫I個(gè)好點(diǎn)的。建議買1.6L的。比如近幾年蟬聯(lián)WRC冠軍的國(guó)產(chǎn)C4-世嘉。這車不錯(cuò)，也不貴。 只是建議，僅供參考。不用問，這個(gè)是好車。等到有錢買的時(shí)候停產(chǎn)了。買了個(gè)C4，暈好車?？上?guó)人不喜歡，國(guó)產(chǎn)化也有問題，導(dǎo)致價(jià)格高，配件貴。發(fā)動(dòng)機(jī)是全進(jìn)口的，70%-80%的零件也是進(jìn)口的，性能相當(dāng)出色?，F(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)了，可惜。凱越和BYD根本不是可比的。整體來(lái)說這個(gè)車是非常不錯(cuò)的！兩廂半的概念也非常適合家庭用！賽納的操控性非常不錯(cuò)，這與它的底盤優(yōu)良有著很大的關(guān)系！但是賽納在中國(guó)賣的非常差，現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)！主要原因是東風(fēng)雪鐵龍的市場(chǎng)推廣做的太差，剛上市車價(jià)定的虛高，沒有多久就開始降價(jià)銷售！要知道賽納上市的時(shí)候，正時(shí)國(guó)內(nèi)新車問世加價(jià)銷售的黃金時(shí)代啊！沒有想到這么不錯(cuò)的一款車，被東風(fēng)雪鐵龍就這么給賣頹廢了！郁悶ing!東風(fēng)雪鐵龍的車在同級(jí)車型中是比較省油的,這在車友中是非常被認(rèn)同的.賽納這款車,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,操控性和安全性也很不錯(cuò),只可惜國(guó)人不太喜歡這個(gè)車的外型,所以停產(chǎn)咯~``不過有消息說可能還要復(fù)產(chǎn)的.我這里有個(gè)車主的文章,他是買的是新車,提供的油耗情況你可以看下.喂飽52升97#汽油,爬上京沈高速后，伴著車廂內(nèi)縈繞的音樂吹著冷氣，娜娜輕松就飛上了90KM，因?yàn)槟X中謹(jǐn)記4s店專業(yè)人員的教導(dǎo)：新車5000KM不要超過90公里時(shí)速，不要滿載，不要急加速減速，所以開始一直老老實(shí)實(shí)的以90km 的速度行駛，即便看著娜娜被人家甩過，也心平氣和。尤其看著行車電腦里的瞬時(shí)油耗一直在6.3左右徘徊,開過天津后，已經(jīng)200多公里發(fā)現(xiàn)油表指針只下了很少一點(diǎn)，剩余里程竟然顯示有800公里.綜合分析一下，本次旅行全程空調(diào)行駛高速路大約550公里，國(guó)道150公里，市內(nèi)120公里，此番娜娜的表現(xiàn)真是讓俺非常驚喜，估計(jì)若車內(nèi)1人全程高速90km行駛不開空調(diào)可能會(huì)行駛超過1000km的！賽納早停產(chǎn)了,但這車是好車,我曾特意打電話給廠家,確認(rèn)停產(chǎn).現(xiàn)在中國(guó)處于剛剛有點(diǎn)錢,浮躁,看中外形,審美觀也處于這一階段(其實(shí)這在大學(xué)生找工作都能看出來(lái),不管能力如何先看看長(zhǎng)的怎樣,如果是美女,完全不用愁工作問題了),喜歡大車呵呵,廠家也迎合這種心理,甚至小排量發(fā)動(dòng)機(jī)找個(gè)大車架子裝上.賽納車非常好.我想買的時(shí)候,卻停產(chǎn)了.至于你提的另兩車什么比亞迪凱越和賽納不是一檔次的,沒有可比性.買二手車,你就先整個(gè)捷達(dá)吧.