嘉年華是比FOCUS低級別的車。如果是這樣的話，這車要是9萬到14萬的售價的話，秒殺市面上所有的車。 2013 款福特嘉年華怎么樣。這

以小型概念車福特“Verve”為代表的量產(chǎn)車型將在長安福特馬自達生產(chǎn)，國產(chǎn)2013款福特嘉年華將在其南京工廠生產(chǎn)。這

運動將繼續(xù)

身穿紫色西裝和紫色條紋襯衫的福特歐洲設(shè)計執(zhí)行總監(jiān)馬丁史密斯站在紫色轎車Verve和紫紅色兩廂Verve概念車旁邊，讓人很容易忘記這位“老老師”是59歲今年2013 歲，史密斯目前正在帶領(lǐng)他的團隊實施他首創(chuàng)的“動態(tài)設(shè)計”理念。這

“管理層要求我們設(shè)計更具吸引力和連續(xù)性的車型，像S-MAX和新蒙迪歐，我們都使用了這種動態(tài)設(shè)計元素，而Verve也將這種設(shè)計語言用于2013款福特嘉年華呢？來自現(xiàn)在，我們的模型也會朝這個方向發(fā)展?！睂τ赩erve轎車，史密斯表示，通過市場調(diào)研，他們相信在中國會有很多人喜歡這款轎車，因為空間更大，性價比更高，但在歐洲完全不同。他認為這個概念在中國未來市場會發(fā)生變化，但就目前而言，轎車仍將受歡迎。

福特定位為全球共享平臺的新一代戰(zhàn)略小型車系列Verve，繼去年的法蘭克福車展和廣州車展之后，相繼推出歐洲版三門Verve概念車和亞洲版Verve概念車。四門Verve概念車，現(xiàn)在Verve家族又添了一位新成員——美版四門Verve概念車2013 Ford Fiesta怎么樣。為試探北美市場偏好，歐版三門Verve概念車也將同時展出。福特將根據(jù)美國消費者對兩廂車Verve的反應(yīng)，調(diào)整是否在北美市場推出三門版Verve車系。戰(zhàn)略布局。這

Verve家族的2013 Ford Fiesta怎么樣，瞄準全球小型車市場

福特在北美市場對Verve的重視直接反映了小型車在北美市場的未來發(fā)展。據(jù)福特估計，全球小型車銷量將從2002年的2300萬輛增長到2012年，屆時全球總規(guī)模為8500萬輛的汽車市場將有近45%是小型車。不僅全球趨勢如此，在福特集團總部所在的美國，小型車也有望以80萬輛的速度增長，約25%，2012年規(guī)模將達到340萬輛。此外，據(jù)估計，小型車和跨界車在美國市場的增長潛力也最大。這

因此，積極想要搶占小型車蛋糕的福特決定依靠?？怂?、嘉年華、Ka等小型車的成功經(jīng)驗來吃掉這個市場，而Verve系列也順利出線。 2013款福特嘉年華又如何，它肩負著進軍小型車市場的重任。同時，福特原廠還透露，在計劃Verve進軍北美市場時，歐洲版三門Verve和亞洲版四門Verve預(yù)計將在歐洲和歐洲上市。今年亞洲市場。開始布局福特新一代全球戰(zhàn)略小型車。這

對于福特全球小型戰(zhàn)略車歐洲設(shè)計的大方向，福特集團負責(zé)全球產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃的副總裁Derrick Kuzak已經(jīng)對2013款福特嘉年華進行了清晰的闡述。 Derrick Kuzak表示，福特全面審視了歐洲福特在各個方面成為小型車領(lǐng)導(dǎo)者的因素，并利用這一優(yōu)勢打造了一款具有運動操控和設(shè)計的全球戰(zhàn)略車型，并且能夠擁有與運動外觀相匹配的操控樂趣。在這種環(huán)境下誕生的Verve 系列概念車不僅將在小型車類別中創(chuàng)造質(zhì)量、設(shè)計和舒適性的新標準，還將證明福特可以利用集團的全球優(yōu)勢吸引各個市場的消費者。這