趁著周末，一個(gè)安徽朋友來看我，說要把他的凱越賣給我。就在他們想給兒媳婦買輛推車的時(shí)候，他們打聽了凱越的事。他說，這款凱越是低端自動(dòng)擋。 2014年11月領(lǐng)牌，可以49800賣給我。對這個(gè)價(jià)格了解不多，上網(wǎng)查了一下，發(fā)現(xiàn)市場價(jià)在4.57萬到5.37萬元之間。朋友給我的價(jià)格雖然不是很低，但是也不高，也比較合適。

大多數(shù)美國汽車的油耗都比較高。有點(diǎn)擔(dān)心這車的油費(fèi)讓我買不起，但朋友說凱越原是韓國大宇的車，油耗沒有美國傳統(tǒng)車貴，而且普通家庭的油耗也是可以接受的。我買二手車最大的擔(dān)心是經(jīng)常拋錨。我也告訴我的朋友，這個(gè)問題是真實(shí)的。朋友說這車的可靠性不比同級別的捷達(dá)差。他還跟我說，這車挺大的，就算出點(diǎn)小毛病，保養(yǎng)起來也很方便，也很便宜。聽了朋友說的，覺得這車整體的實(shí)用性也很好，就直接買了這車開了幾天。我對這輛車也有一些感受，聽我慢慢說。

這一代凱越的外觀雖然出現(xiàn)在十多年前，但放在現(xiàn)在感覺并不落伍。車漆保養(yǎng)得很好，讓很多人以為這是剛買的新車。豎式進(jìn)氣格柵采用鍍鉻裝飾，也帶來了更加年輕化的視覺效果。結(jié)合兩側(cè)狹長的前大燈組，前臉的視覺感更加大氣。

四幅式方向盤看起來確實(shí)有些老氣，但是雙管式儀表盤和銀色飾條的拼接讓這款車運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，也讓這款車看起來不那么單調(diào)。

1.5L+6AT的動(dòng)力總成實(shí)際駕駛感受并不是很好。在城市間行駛還是很不錯(cuò)的，只是在中后期加速過程中感覺車子有些無力。

總的來說，這款別克凱越的性價(jià)比還是非常高的，4.98萬的起步價(jià)。畢竟這臺(tái)車在市場上的流通率還是很不錯(cuò)的，就算以后賣了也輕松，不會(huì)損失太多。