1. Odyssey Hybrid是17歲的Odyssey Hybrid。我也在看這個(gè)模型。我覺(jué)得性價(jià)比不錯(cuò)。我看那個(gè)25萬(wàn)多的。 2 目前沒(méi)有優(yōu)惠，標(biāo)配有點(diǎn)冷門(mén)?；靹?dòng)車在這個(gè)價(jià)位，基本找不到七座3市區(qū)的，也很省油，五分多，因?yàn)槭切萝嚒?p>2、2021款Hybrid Odyssey的出廠日期為2020年11月23日，這款2021款為iMMD混動(dòng)版，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW，匹配135kW電機(jī)，所以綜合最大功率是158 千瓦。

3、2019年4月，2019款本田奧德賽上市，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。前驅(qū)驅(qū)動(dòng)的奧德賽混合動(dòng)力版的安全配置包括主副駕駛安全氣囊。界面胎壓監(jiān)測(cè)ABS防抱死制動(dòng)力分配剎車輔助牽引力控制。

4、2019年4月，2019款本田奧德賽上市，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。全系前驅(qū)奧德賽混動(dòng)車型的安全配置包括前后排副駕駛座安全氣囊。前排側(cè)氣囊安全帶未系好。后排兒童座椅接口胎壓監(jiān)測(cè)ABS防抱死剎車制動(dòng)力分配剎車輔助。

5、混合動(dòng)力奧德賽小電瓶在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)放電。 Odyssey 混合動(dòng)力版于2 月在日本推出。新車綜合油耗約為385L/100km。

6、是動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)節(jié)油很有用。 2022款Honda Odyssey Hybrid，也就是Honda iMMD混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力部分，搭載20L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)406%。混合動(dòng)力系統(tǒng)的組合最大功率為158 千瓦。

7. Odyssey 是本田推出的汽車。 2007年1月全國(guó)上市，搭載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，擁有8英寸大顯示屏和語(yǔ)音引導(dǎo)功能，采用可變氣門(mén)正時(shí)和升程24L iVTEC高性能發(fā)動(dòng)機(jī)廣汽本田奧德賽混動(dòng)車型正式上市在成都，新車搭載本田一號(hào)。

8、2月27日，廣汽本田全新奧德賽正式上市。新車共推出5個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為2358萬(wàn)至3288萬(wàn)元。此外，全新奧德賽繼續(xù)提供福利版供選擇，售價(jià)3408.3548萬(wàn)元?，F(xiàn)款全新奧德賽整車“3年或10萬(wàn)公里”，動(dòng)力電池“10年或20年”。

9、奧德賽夏普混動(dòng)自2019年上市短短一年多時(shí)間，銷量近5萬(wàn)輛，整體外觀和內(nèi)飾與燃油版相差無(wú)幾，在空間舒適性和動(dòng)力性方面同樣游刃有余。據(jù)說(shuō)本田賣發(fā)動(dòng)機(jī)送車，就算是MPV，奧德賽夏普混動(dòng)也能帶。

10、2019年，奧德賽ODYSSEY誕生，成為國(guó)內(nèi)首款油電混合MPV。以“iMMD+MPV”全新的價(jià)值組合，再次刷新了用戶對(duì)MPV的固有認(rèn)知。它在短短兩年內(nèi)推出。累計(jì)銷量突破10萬(wàn)輛，率先實(shí)現(xiàn)奧德賽ODYSSEY品牌100%混動(dòng)銷量，進(jìn)入“奧德賽ODYSSEY品牌”。

11、用料也很親切。它們上面覆蓋著很多柔軟的材料和裝飾板，以突出奢華感。 2021款本田奧德賽的動(dòng)力搭載了本田最新的iMMD混動(dòng)系統(tǒng)，20L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了146Ps，加上雙電機(jī)，混動(dòng)系統(tǒng)綜合功率為215Ps。

12、國(guó)內(nèi)媒體曝光了國(guó)產(chǎn)新一代本田奧德賽的新車申報(bào)圖。這款車可能會(huì)在今年第三季度正式上市。

13、2009年，第四代日版奧德賽上市。第四代日版奧德賽的三個(gè)主要部分與第三代完全相同。連“子彈”的形狀都高度相似，所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，不能算是替代品。這是第三代的大改款。趁著三代的余熱，四代車型在國(guó)內(nèi)依然熱銷，不過(guò)是第一。

14.動(dòng)力方面，作為參考，現(xiàn)款?yuàn)W德賽夏普混動(dòng)搭載的是iMMD混動(dòng)系統(tǒng)。內(nèi)燃機(jī)部分為20L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率145馬力。在雙電機(jī)的輔助下，這套iMMD混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率在傳動(dòng)系統(tǒng)部分達(dá)到了215馬力，算是一款新車了。

15、海外媒體曝光了一組全新本田奧德賽的實(shí)拍圖。據(jù)悉，該車已在海外部分國(guó)家正式上市，國(guó)內(nèi)版預(yù)計(jì)2022年年中上市。外觀方面，全新奧德賽配備了大尺寸橫向進(jìn)氣格柵，點(diǎn)綴了更多的鍍鉻飾條。

16.新車提供iMMD混動(dòng)系統(tǒng)。內(nèi)燃機(jī)部分為20L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在雙電機(jī)的加持下，整體動(dòng)力輸出比較平順。這個(gè)模型寫(xiě)在最后。 2021款本田奧德賽的改款不是很大。