熟悉AMG命名方式的人都知道，在目前在售的奔馳AMG系列中，65代表搭載V12發(fā)動機(jī)的G級和S級，而63系列則泛指搭載V8發(fā)動機(jī)的車輛， 45代表配備四缸2.0升渦輪增壓器的車輛。帶有增壓發(fā)動機(jī)的車輛。 43系列是全新的品種，搭載了3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)，同時也開啟了全新的Mercedes-AMG家族命名系統(tǒng)。

8月24日晚，奔馳AMG 43系列正式上市，共8款車型。新車售價為68.8萬至106.8萬元。

43款加入了AMG套件，前臉的黑色元素給人酷酷的感覺。當(dāng)然，最吸睛的還是運(yùn)動轎跑的身影。

以AMG GLC 43 4MATIC 特別版為例。與普通車型相比，新車配備了略帶排列感的進(jìn)氣格柵，搭配亮黑色輻條和“AMG”標(biāo)識，前翼子板還標(biāo)有“Bi-Turbo 4MATIC”標(biāo)識，彰顯尊貴感。

43系搭載3.0T V6發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)分為270千瓦和295千瓦，俗稱高低功率。高功率版的峰值扭矩將達(dá)到520牛米，這個扭矩的數(shù)據(jù)表現(xiàn)屬于中上水平。得益于9AT變速器的助力，43系全系車型都能實(shí)現(xiàn)5秒破百。

不得不說，這個價格對于向往AMG品牌的客戶來說可能是一個不錯的價格。畢竟AMG車型一直以來在外界看來都是“冷門”，尤其是大功率發(fā)動機(jī)的應(yīng)用以及M和AMG獨(dú)特的限量供應(yīng)理念，都會增加成本。這次在500萬到100萬的價位段有這么多的AMG車型可以選擇，對于真愛粉來說還是很有吸引力的。

了解AMG的朋友都知道，“一人一機(jī)”是AMG一直堅持的品牌理念，即每臺發(fā)動機(jī)都由AMG發(fā)動機(jī)工程師單獨(dú)組裝。他負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)從制造開始到組裝完成的整個過程。他的親筆簽名將刻在發(fā)動機(jī)的特殊銘牌上。但現(xiàn)在的43系列并不是“一人一機(jī)”的發(fā)動機(jī)制造方式，著實(shí)令人遺憾。

整體來說，AMG 43系列更像是普通奔馳和AMG之間的過渡產(chǎn)品。它不僅有著AMG的氣勢，而且擁有比普通版更強(qiáng)大、更充沛的動力。如果你恰好是一個對性能有要求但又不追求極致的車手，那么43系列是個不錯的選擇。