三菱力挽狂瀾之作?號稱“性價比超高”歐藍(lán)德試駕體驗
去年,廣汽三菱正式將這款更新車型國產(chǎn)化。在國產(chǎn)歐藍(lán)德保留進(jìn)口原裝品質(zhì)的同時,憑借出色的2047營銷策略(20萬元區(qū)間、四驅(qū)、7座),國產(chǎn)藍(lán)德迅速獲得市場認(rèn)可,逐步進(jìn)入合資第一陣營。月均銷量10000+的創(chuàng)業(yè)SUV,更被廣大網(wǎng)友授予超高性價比稱號。
不過從歐藍(lán)德的具體車型售價來看,與同級別日系品牌SUV依賴2.0L兩驅(qū)車型有所區(qū)別。因為歐藍(lán)德只推出了一款2.0L車型,售價15.98萬元,兩驅(qū)五座。如此一來,國產(chǎn)歐藍(lán)德自上市以來,87.1%的銷量都被2.4L四驅(qū)版占據(jù)。 2.0L和2.4L入門級車型之間有3萬元的明顯價格差距。 Gear,而這個差距顯然需要配置更豐富的2.0L車型來填補。
6月20日,在廣汽三菱歐藍(lán)德全國K歌總決賽的激昂歌聲中,歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版在雄安新區(qū)迎來首秀。新車具體帶來了哪些創(chuàng)新?接下來,小編就帶大家來看看區(qū)別。
16項主流裝備升級
與以往僅有的2.0L兩驅(qū)時尚車型相比,此次發(fā)布的廣汽三菱歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版將在時尚車型的基礎(chǔ)上新增多達(dá)16項實用裝備。
這不僅包括ASC車身穩(wěn)定、7安全氣囊、自動防眩目后視鏡等安全配置,還包括常用的8英寸智能導(dǎo)航系統(tǒng)、真皮+電動+電加熱座椅和真皮方向盤、雙區(qū)獨立空調(diào)等實用配置,這些升級將改變原有2.0L車型的低配置,將三菱歐藍(lán)德2.0L車型的競爭力提升至同級主流水平。
整體外觀變化不大,配置有所提升
外觀方面,榮耀版作為一款新增機型,整體外觀沒有明顯變化,主要體現(xiàn)在一些配置的增加上。相比原有的兩驅(qū)風(fēng)尚版,榮耀版新增了前霧燈、車頂行李架、電動折疊/加熱外后視鏡等配置,新車還搭載了2.4L車型。多個18寸鋁合金輪轂,輪胎尺寸也從原來的16寸小腳升級為225/55 R18大腳。
車身尺寸方面,從國產(chǎn)歐藍(lán)德的車身尺寸來看,4705mm的車長和2670mm的軸距讓它的外觀更加修長大方,整車尺寸也略高于主流水平。同班。
內(nèi)飾質(zhì)感明顯提升
相比外觀的變化,歐藍(lán)德榮耀版內(nèi)飾的變化更為明顯。從本次試駕的車型來看,歐藍(lán)德榮耀版全黑內(nèi)飾搭配真皮座椅,整車內(nèi)飾質(zhì)感相比時尚版布藝座椅提升不少。同時,主駕座椅8向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等標(biāo)配功能也沒有缺席。
其次,自動空調(diào)也由前排單區(qū)升級為主副駕駛雙溫控,多媒體系統(tǒng)增加了百度車生活功能。此外,在安全配置方面,歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版還新增了頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、膝部氣囊等7套安全氣囊系統(tǒng);自動防眩目、真皮方向盤等主流常見的舒適配置也一應(yīng)俱全。
空間表現(xiàn)同級優(yōu)秀
在空間表現(xiàn)方面,全新歐藍(lán)德2.0L榮耀版的表現(xiàn)與同級車型如出一轍。身高170cm的試駕者,前排頭部空間約一巴掌,在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。整體來說,歐藍(lán)德的坐姿并不低。
后排調(diào)到最后,腿部有兩拳以上的空間,頭部空間同樣不錯,還有一掌以上。
歐藍(lán)德二排座椅的靠背角度調(diào)節(jié)范圍較大,對于長途乘坐舒適度提升不少。
延續(xù)2.0L+CVT動力組合
動力方面,榮耀版繼續(xù)采用代號為4J11的MIVEC 2.0升自然吸氣發(fā)動機,額定功率122kW/6000rpm,最大扭矩201Nm/4200rpm。配合INVECS CVT無級變速器,歐藍(lán)德2.0L榮耀版并沒有像其他日系SUV那樣將油門踏板調(diào)節(jié)得非常靈敏,給人一種疾馳向前的感覺,而是一種沉穩(wěn)的風(fēng)格,在駕駛過程中會有一點空位前面,后面的表現(xiàn)相對線性和流暢。
另外值得一提的是,雖然三菱發(fā)動機在國內(nèi)有多家合資工廠,但歐藍(lán)德搭載的4J11 2.0L自然吸氣發(fā)動機是日本原裝進(jìn)口,這也是同級別唯一的原裝進(jìn)口發(fā)動機。
總結(jié):
總的來說,作為車系的補充,歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版的推出可以說是雪中送炭,解決了目前2.0L車型配置過低的情況。目前入門級車型的兩驅(qū)風(fēng)尚版的配置確實有限,非主流。 LED大燈、電動天窗、ESP、無鑰匙啟動/進(jìn)入、后駐車?yán)走_(dá)、外后視鏡電動折疊等常用功能均未配備。此次升級后的兩驅(qū)榮耀版,不僅可以進(jìn)一步豐富歐藍(lán)德車型陣容,還可以改變2.0L車型配置過低,只能依靠2.4L車型發(fā)量的局面。相信只要6月10日公布的官價合理,榮耀版很有可能成為歐藍(lán)德系列中最受歡迎的機型。
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