Express Z前綴是一站式直達(dá)特快列車。除非有特殊原因，一般情況下不會(huì)延遲。一個(gè)快速的價(jià)格也是； 1K快速T特快G高速Z直達(dá)特快2G最快1火車，人類的交通工具。 1804年，世界上第一臺(tái)蒸汽機(jī)車由英國(guó)礦山技術(shù)員德雷維斯克利用瓦特的蒸汽機(jī)制造，時(shí)速5至6公里2，因?yàn)楫?dāng)時(shí)以煤或木柴為燃料；對(duì)于不同的車型，k是普通特快列車，g是高速列車，d是子彈頭列車，z是直達(dá)列車，t是特快列車。

D代表EMU，G代表高鐵，T代表特快，K代表冷氣快速DGZK都是火車，只是火車的種類不同。列車命名規(guī)則1 動(dòng)車組列車D字頭動(dòng)車組旅客列車客運(yùn)專線D1001D9998 “D”讀“動(dòng)” 其中交叉局D1001-D； 4T字頭是特快列車，T是“特”的拼音首字母，是中國(guó)鐵路的一種列車等級(jí)。與普通旅客列車相比，俗稱慢車和特快旅客列車，現(xiàn)車號(hào)以字母T為前綴。5Z是直達(dá)特快列車，Z是“直”拼音的第一個(gè)字。提速后，G高鐵“G”字頭列車代表高鐵動(dòng)車組列車，于2009年12月26日出現(xiàn)在武廣高鐵上，比速度更快的子彈頭列車，直接去“Z”字頭的列車，這意味著直達(dá)； G高鐵、D動(dòng)車、C城際、Z直達(dá)、T特快、K特快高鐵，簡(jiǎn)稱高鐵，不同國(guó)家、不同時(shí)期有不同的規(guī)定動(dòng)車組列車的初始運(yùn)行速度不高的。

訂票的前綴gdcztk代表高鐵、城際列車、直達(dá)列車、特快列車、特快列車； Z直達(dá)空調(diào)特快列車，平均時(shí)速100-140公里； S省際和諧列車，平均時(shí)速160-200公里；輕軌和諧動(dòng)車組，平均時(shí)速16.02萬(wàn)公里，D和諧號(hào)動(dòng)車組特快列車，平均時(shí)速180220公里，G高鐵特快列車，平均時(shí)速280350公里；例如G1001，G開(kāi)頭的1號(hào)列車，是武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）站~廣州南站直達(dá)2列特快客運(yùn)列車，最高時(shí)速140公里。鐵路系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)概念是“特**次”跨局快車只?？渴?huì)城市、副省級(jí)城市和少數(shù)主要地級(jí)市等大站或直達(dá)，管內(nèi)快車； K指特快列車，主要使用25B、25G客車，運(yùn)行速度不超過(guò)每小時(shí)120公里； D指時(shí)速不高于250公里的動(dòng)車組，既有線路運(yùn)行速度不超過(guò)200km/h T指特快列車，主要使用25K輛客車，運(yùn)行時(shí)速不超過(guò)140公里/h Z; G 最高時(shí)速300kmh Z 最高時(shí)速160kmh 三種不同等級(jí)的運(yùn)營(yíng)線路KTZ一般在普通鐵路上運(yùn)行G 客運(yùn)專線還有PS的其他拼音字母運(yùn)行。比如D指動(dòng)車、L指臨客、C指城際動(dòng)車等，再PS。

列車的GDZTK代表列車的不同等級(jí)。具體情況如下：1G代表高速動(dòng)車組，2009年12月26日武廣客運(yùn)專線開(kāi)通時(shí)開(kāi)始使用“G”字頭的列車，最高運(yùn)行時(shí)速300kmh2D代表動(dòng)車組，“D”開(kāi)頭是2007年4月18日中旬；列車開(kāi)頭K、T、Z、G、D分別代表高速動(dòng)車組列車，前綴為g，最高時(shí)速可達(dá)300-350公里，是目前最快的運(yùn)營(yíng)速度。時(shí)速350公里；其中，跨局G1001-G5998、內(nèi)管G6001-G9998 2列D字頭動(dòng)車組動(dòng)車組旅客列車客運(yùn)專線D1001-D9998“D”寫(xiě)“動(dòng)”的地方跨局； z 直達(dá)特快列車t 特快列車k 特快列車n in-pipe 特快列車和k 是同一個(gè)意思，普通旅客不需要區(qū)分la，臨時(shí)旅客列車和y 旅游列車，沒(méi)有字母的四位數(shù)列車。普通列車具體如下。具體為鐵路列車的等級(jí)編號(hào)； G代表高鐵，有自己的運(yùn)行軌道，最快運(yùn)行速度僅次于高鐵。 C代表城際特快列車，是指重要城市或城市群之間一般全程全程的客運(yùn)列車。