1發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足和加速不足的原因發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足或動(dòng)力性能下降，在汽車上表現(xiàn)為加速性能差、爬坡能力差。摩托車起步困難，爬坡能力差；突然加大油門，汽車反應(yīng)遲鈍，行駛中很難在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到最高車速，或根本達(dá)不到最高車速。這主要是摩托車加速無力造成的故障。

2、影響摩托車動(dòng)力和加速性能的主要原因有油路、高壓點(diǎn)火電路、機(jī)械和人為因素。油路原因是稀混合氣太稀，導(dǎo)致活塞著火爆炸后推力不足，延長燃燒時(shí)間，造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱等故障。

3、判斷供油不良原因時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加速不良。用手轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼器或油泵時(shí)，加速度會提高，不加濃混合氣時(shí)，加速度會變?nèi)酢＿@時(shí)，我們可以說摩托車靠燃油了。狀態(tài)。

4、出油不暢的原因有很多，歸納起來有以下幾點(diǎn)：（1）化油器原因：主油針調(diào)整過低；油位調(diào)整過低；主計(jì)量孔部分堵塞；未安裝過濾器；油箱燃油開關(guān)供油不暢。

5、（2）二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)密封不良；發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)曲軸油封失效漏氣；曲軸箱結(jié)合面漏氣；曲軸箱與氣缸結(jié)合面漏氣或活塞裝配方向錯(cuò)誤。

6、（3）二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)簧片閥原因：簧片閥損壞；旋轉(zhuǎn)閥反轉(zhuǎn)，導(dǎo)致化油器反噴。 2、混合氣過濃導(dǎo)致摩托車低速加速無力。

7、由于混合氣太濃，在著火爆炸時(shí)會出現(xiàn)氧氣不足，造成混合氣燃燒不完全，造成動(dòng)力下降，經(jīng)濟(jì)性差，容易積碳大量產(chǎn)生堵塞排氣裝置，加重?zé)o力加速現(xiàn)象。

8、在分析判斷中，發(fā)現(xiàn)火花塞易浸油，表面有炭黑沉積，運(yùn)行時(shí)消聲器排氣不正常，有爆音。而且油耗過大，但輕微的富油對高速行駛影響不大，運(yùn)轉(zhuǎn)中關(guān)閉風(fēng)門會加重故障現(xiàn)象。

9、富油的原因很多，主要有以下幾個(gè)方面： (1)空氣濾清器堵塞；化油器平面過高；化油器浮子室溢出；濃縮系統(tǒng)的重置不好；化油器主風(fēng)量孔堵塞。

10. (2)燃油質(zhì)量不好，汽油標(biāo)示錯(cuò)誤，可能引起爆燃；汽油存放時(shí)間長了，會分解，熱值下降；機(jī)油中的水分會使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不連續(xù)而出現(xiàn)爆破現(xiàn)象，而且汽油中還有其他成分。

11、電路原因。 1、高壓火花不良、高壓斷電：由于點(diǎn)火系統(tǒng)高低壓元件和線路故障，跳火可能不連續(xù)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作，使加速無力；使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良。

12、高壓火花失效的主要原因有：火花塞工作不良或間隙不正確；高壓線和高壓帽漏電；高壓線圈漏電和內(nèi)部受潮；點(diǎn)火器故障；充電線圈和觸發(fā)線圈工作不明鉑間隙和工作不良；電容器損壞和接地不良；低壓點(diǎn)火電路接觸不良；磁電機(jī)轉(zhuǎn)子清掃；觸發(fā)線圈表面吸附大量磁粉。

13.2.點(diǎn)火時(shí)間過早。點(diǎn)火時(shí)間過早會產(chǎn)生高壓火花，給上升和壓縮的活塞帶來很大的阻力。不僅會影響加速性能，還會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、怠速不佳和加速爆震。

14、過早打火的主要原因有：鉑間隙過大；配電盤調(diào)整不當(dāng)；磁電機(jī)轉(zhuǎn)子滾動(dòng)鍵。 3、點(diǎn)火時(shí)間過晚。點(diǎn)火時(shí)間過晚，因?yàn)辄c(diǎn)火時(shí)間錯(cuò)過了最佳爆發(fā)時(shí)刻，火焰在氣缸內(nèi)停留時(shí)間較長，不僅直接影響加速性能，還會導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，排氣管爆裂、聲音沉悶等現(xiàn)象。

15、點(diǎn)火時(shí)間晚的主要原因有：鉑間隙太?。慌潆姳P調(diào)整不當(dāng)；預(yù)點(diǎn)火裝置工作不正常；機(jī)械原因1、車體運(yùn)行部分運(yùn)行慣性差。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)切換到空檔時(shí)，推動(dòng)摩托車的阻力非常大。摩托車在行駛過程中會消耗大量的動(dòng)力，難免會出現(xiàn)加速無力的情況。

16、行走部分慣性不好的主要原因有：胎壓不足；前后制動(dòng)裝置復(fù)位不良；前后輪不再在同一條直線上；軸承備用蓋）；傳動(dòng)鏈條或皮帶太緊。

17.2.其他機(jī)械原因(1)氣缸壓縮不良。氣缸在工作時(shí)，壓力泄漏直接導(dǎo)致吸氣能力減弱，使吸氣氣缸內(nèi)的混合氣體過稀，也會造成氣缸在壓縮沖程和爆炸沖程時(shí)漏氣，降低工作壓力和造成加速無力。

18、氣缸壓縮不良的主要原因是：活塞、活塞環(huán)與氣缸磨損嚴(yán)重，間隙過大產(chǎn)生拉痕；氣缸蓋泄漏；閥門泄漏；火花塞安裝孔漏氣。