一汽海馬,一汽海馬是哪個(gè)一汽
您好,很高興為您解答。一汽海馬是指長(zhǎng)春一汽,海馬汽車廠隸屬于長(zhǎng)春一汽集團(tuán)。都是一汽的合資產(chǎn)品,但馬自達(dá)是中高端車,海馬是低端車,價(jià)格要低很多。
2,一汽海馬是個(gè)什么樣的單位
一汽海馬就是我們通常所說(shuō)的海南馬自達(dá)。生產(chǎn)福美來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、普力馬(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和海馬3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的公司。馬6由一汽馬自達(dá)生產(chǎn)。海馬、一汽、馬自達(dá)的關(guān)系由來(lái)已久。當(dāng)時(shí),海南汽車廠合作成立了海南馬自達(dá); 1997年,海南汽車廠并入一汽集團(tuán),馬自達(dá)與一汽集團(tuán)間接掛鉤。從此,海馬、一汽、馬自達(dá)陷入錯(cuò)綜復(fù)雜的三角戀。 2004年2月,海南省人民政府與中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、海南汽車集團(tuán)有限公司協(xié)商成立一汽海馬汽車有限公司框架協(xié)議簽字儀式在海口舉行。新成立的一汽海馬注冊(cè)資本12億元,持股比例與一汽、海南汽車股份有限公司、海南省人民政府于今年2月底簽署的框架協(xié)議一致。股份2%。
3,一汽海馬怎么樣
一汽海馬汽車有限公司位于??谑薪鸨P工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),占地面積100萬(wàn)平方米,年生產(chǎn)能力15萬(wàn)輛乘用車,員工2500人,10000余人密切相關(guān)企業(yè)(包括全國(guó)銷售服務(wù)店和專業(yè)配套廠商)的員工。經(jīng)過(guò)十余年的建設(shè),海馬汽車擁有優(yōu)良的資產(chǎn)結(jié)構(gòu)和先進(jìn)的管理體系。建成了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車沖壓、焊接、涂裝、總裝工藝生產(chǎn)線,并與戰(zhàn)略合作伙伴建立了共同發(fā)展的格局。配套平臺(tái)和營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),是國(guó)家定點(diǎn)的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)。這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)難。一些奔馳和寶馬也會(huì)拋錨。一是靠個(gè)人保養(yǎng),二是看他們出廠的方式。和高檔車比起來(lái),海馬的車就不算好。畢竟海南出租車都是海馬的,經(jīng)得起租車公司的折騰就是合格的。主要還是看個(gè)人保養(yǎng)。
4,一汽海馬汽車質(zhì)量怎么樣
一汽海馬于1988年開(kāi)始引進(jìn)日本技術(shù)組裝日本馬自達(dá),與馬自達(dá)合作15年,現(xiàn)更名為一汽海馬。沒(méi)有日系馬自達(dá),我估計(jì)海馬也是白搭,不過(guò)現(xiàn)在這款車性價(jià)比還是很高的。比亞迪當(dāng)初是亞洲最大的電池供應(yīng)商。它從事電池電子產(chǎn)品。最早生產(chǎn)的汽車叫做BYD Flair。那輛車現(xiàn)在只能在二手車市場(chǎng)上看到了。估計(jì)現(xiàn)在也就幾千元。比亞迪模仿的能力在國(guó)內(nèi)還是算得上是高手,現(xiàn)在比亞迪生產(chǎn)的車都出口了,這很好,但是比亞迪也有不同的車型,建議不要買F3,S6一般。奇瑞汽車,哈哈,首先我知道奇瑞汽車是QQ。沒(méi)有QQ,就沒(méi)有奇瑞。 QQ仿雪佛蘭樂(lè)馳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和大宇。吉利更是垃圾中的垃圾。別以為他買沃爾沃是個(gè)大品牌。即使他生產(chǎn)了新產(chǎn)品,他也改名為吉利沃爾沃。收購(gòu)前買過(guò)沃爾沃的人,看到吉利那天也掛著沃爾沃的標(biāo)志,肯定會(huì)氣死的。我建議大家在選車的時(shí)候,最好選擇合資品牌。 10萬(wàn)以內(nèi)的車,可以看看本田飛度(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),雪佛蘭樂(lè)風(fēng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)賽歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),大眾捷達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
5,一汽海馬汽車銷售有限公司屬于一汽還是屬于海馬汽車集團(tuán)三者之間
一汽海馬汽車銷售有限公司隸屬于海馬汽車集團(tuán)。一汽和海馬是合作關(guān)系,比如一汽-大眾等等……而一汽-海馬就是一汽和海馬合作的產(chǎn)物。價(jià)格:RMB 87,600-106,600 尺寸(長(zhǎng)/寬/高):4342/1730/1474mm 排量:1839.0 cc 產(chǎn)地:中國(guó)隸屬:海馬環(huán)動(dòng)理論油耗: 優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)出眾,場(chǎng)地性能出色,內(nèi)飾做工不錯(cuò)缺點(diǎn):手動(dòng)擋行程有點(diǎn)長(zhǎng)綜合評(píng)分:10.0 外觀:10.0 內(nèi)飾:10.0 操控:10.0 安全:10.0 油耗:10.0 品牌:10.0 海馬環(huán)動(dòng)系列介紹海馬環(huán)動(dòng)是一款用了3年的海馬車,做工精良兩廂轎跑,核心設(shè)計(jì)由海馬研發(fā)。歡動(dòng)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)應(yīng)用了最先進(jìn)的造車技術(shù)和工藝,其設(shè)計(jì)理念可以概括為“動(dòng)感、時(shí)尚、前衛(wèi)、精致、靈動(dòng)、科技”。體現(xiàn)在產(chǎn)品上,活潑動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、賽車級(jí)兩廂底盤帶來(lái)的靈動(dòng)操控快感,以及達(dá)到德系A(chǔ)級(jí)車水平的技術(shù)水準(zhǔn),成就了研發(fā)制造水平自主品牌A級(jí)兩廂再上新高度。目前,海馬環(huán)動(dòng)是其系列旗下的最新車型。
6,一汽與海馬有關(guān)系嗎
是合作關(guān)系。因?yàn)楹D掀噺S當(dāng)時(shí)沒(méi)有生產(chǎn)汽車的權(quán)利,利用一汽的實(shí)力聯(lián)合生產(chǎn)汽車,所以是合作伙伴。共同創(chuàng)立海南馬自達(dá); 1997年11月,一汽集團(tuán)與海南省政府以國(guó)有資產(chǎn)無(wú)償劃轉(zhuǎn)方式實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組,成立一汽海南馬自達(dá)有限公司,其中一汽國(guó)有資本占51%,海南汽車的國(guó)有資本占49%,新公司由一汽控股。 2003年,海馬銷量達(dá)到5.5萬(wàn)輛??焖俪砷L(zhǎng)的海馬讓一汽感受到了威脅,而海馬也在準(zhǔn)備“獨(dú)立運(yùn)動(dòng)”。 2004年2月,經(jīng)海南省人民政府、中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、海南汽車集團(tuán)有限公司協(xié)商,成立一汽海馬汽車有限公司框架協(xié)議簽字儀式在海口舉行。 7月,一汽海馬汽車有限公司正式成立。這樣一來(lái),海馬“獨(dú)立”的想法就被打破了。如今,能否立足“自主品牌”“走自己的路”,已成為海馬的一個(gè)現(xiàn)實(shí)命題。但對(duì)海馬來(lái)說(shuō),一方面是汽車產(chǎn)業(yè)的高歌猛進(jìn),另一方面是海馬在企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和戰(zhàn)略決策上的話語(yǔ)權(quán)喪失,自主權(quán)薄弱。顯然,與海馬相比,一汽集團(tuán)旗下的一汽轎車血脈相連,憑借多年的積累,海馬在產(chǎn)能、資金、政策等方面具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。
7,一汽海馬和鄭州海馬有什么區(qū)別
鄭州海馬和海馬直觀的是產(chǎn)地不同檔次,前者帶內(nèi)機(jī)更好.海南馬自達(dá)確實(shí)簡(jiǎn)稱海馬,但是海馬不等于海馬汽車2.海南馬自達(dá)也確實(shí)和日本馬自達(dá)結(jié)束了合作,因?yàn)槿毡抉R自達(dá)長(zhǎng)時(shí)間不給海馬新車型導(dǎo)致3.據(jù)所知,一些合資車型都是有使用年限的,當(dāng)合同期滿之后,車輛的生產(chǎn)商便擁有了該車的制造技術(shù)及相關(guān),如果不使用原商標(biāo)廠商的商標(biāo)而使用自己的,那么繼續(xù)生產(chǎn)也不違反規(guī)定。馬自達(dá)323似乎就是這種例子,此外桑塔納4000也是這樣。這類車普遍都是國(guó)外的一些老車型。(桑塔納,323都?jí)蚶系模?.擁有一定實(shí)力才能搞這樣的自主,以前馬自達(dá)要給海馬提供各方面的援助的,等自己搞個(gè)二代,人家馬自達(dá)就不管了,全有海馬汽車負(fù)責(zé),價(jià)格雖然便宜了,消費(fèi)者雖然高興了,但是海馬汽車的責(zé)任就比以前要大了,他所要提供的服務(wù)也比以前要多了。5.還有一點(diǎn),品牌價(jià)值不能忽視,在家用車領(lǐng)域老百姓都認(rèn)牌子,那公務(wù)商用車品牌的作用就更大了,人家公司的車好多都是為了顯示實(shí)力的,不可能讓車前頭立著個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車的標(biāo)。福美來(lái),普利馬還繼續(xù)生產(chǎn)(有一點(diǎn)要注意,福美來(lái)一代馬自達(dá)叫他323,而海馬叫他福美來(lái),所以叫福美來(lái)2代…)以上乃個(gè)人觀點(diǎn),允許有錯(cuò)誤。
8,海馬汽車與一汽海馬是不同的公司嗎 一汽海馬汽車是海馬汽車集團(tuán)旗下的子公司。一汽海馬汽車有限公司是海馬集團(tuán)下的整車廠,也就是常說(shuō)的 海馬汽車 ,海馬集團(tuán)包括有一汽海馬,海馬動(dòng)力(也就是發(fā)動(dòng)機(jī)公司),海馬財(cái)務(wù),金盤物流,海馬地產(chǎn),海馬研發(fā),鄭州海馬等子單位。??诘?海馬汽車 是有一汽48%股份的,所以叫一汽海馬,一汽在??诤qR派駐的高層領(lǐng)導(dǎo)就是 財(cái)務(wù)總監(jiān)。樓上不懂就不要亂說(shuō)。一汽海馬汽車有限公司是海馬集團(tuán)下的整車廠,也就是常說(shuō)的 海馬汽車 ,海馬集團(tuán)包括有一汽海馬,海馬動(dòng)力(也就是發(fā)動(dòng)機(jī)公司),海馬財(cái)務(wù),金盤物流,海馬地產(chǎn),海馬研發(fā),鄭州海馬等子單位。海口的 海馬汽車 是有一汽48%股份的,所以叫一汽海馬,一汽在??诤qR派駐的高層領(lǐng)導(dǎo)就是 財(cái)務(wù)總監(jiān)。以上。謝謝。不同一個(gè)廠生產(chǎn)的。一個(gè)是在天津。一個(gè)是在海南。先給你解釋一下海馬汽車吧。以前全名叫海南馬自達(dá),是和馬自達(dá)合資的,后來(lái)06年吧馬自達(dá)撤資后,改名為海馬汽車,但是仍然是仿照馬自達(dá)的車型,這幾年很注重研發(fā),推出了幾款很不錯(cuò)的新車。生產(chǎn)線和材料還不錯(cuò)??傊桑档觅?gòu)買。本來(lái)就是一汽海馬
9,一汽海馬和一汽馬自達(dá)的區(qū)別 海馬即海馬汽車有限公司 海南汽車曾與馬自達(dá)合資但后來(lái)馬自達(dá)撤資一汽馬自達(dá)是一汽集團(tuán)與馬自達(dá)合資公司 2004年一汽海馬汽車有限公司掛牌,隸屬一汽集團(tuán)一汽海馬和一汽馬自達(dá)同屬一汽集團(tuán)下屬企業(yè) 但兩者沒(méi)關(guān)系海南已經(jīng)不存在馬自達(dá)了,現(xiàn)在的海南馬自達(dá)變成海馬了。發(fā)動(dòng)機(jī)用的也不是馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)。 海南馬自達(dá)和日本馬自達(dá)已經(jīng)短交n年了,腰身一變?yōu)楹qR汽車。也就是說(shuō)海馬汽車和馬自達(dá)根本不沾邊了!一汽馬自達(dá)是國(guó)產(chǎn)馬自達(dá),日本的技術(shù),馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)和配件。。。但一汽馬自達(dá)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的并不是日本進(jìn)口的!1.海南馬自達(dá)確實(shí)簡(jiǎn)稱海馬,但是海馬不等于海馬汽車2.海南馬自達(dá)也確實(shí)和日本馬自達(dá)結(jié)束了合作,因?yàn)槿毡抉R自達(dá)長(zhǎng)時(shí)間不給海馬新車型導(dǎo)致3.據(jù)我所知,一些合資車型都是有使用年限的,當(dāng)合同期滿之后,車輛的生產(chǎn)商便擁有了該車的制造技術(shù)及相關(guān),如果不使用原商標(biāo)廠商的商標(biāo)而使用自己的,那么繼續(xù)生產(chǎn)也不違反規(guī)定.馬自達(dá)323似乎就是這種例子,此外桑塔納4000也是這樣.這類車普遍都是國(guó)外的一些老車型.(桑塔納,323都?jí)蚶系陌?4.擁有一定實(shí)力才能搞這樣的自主,以前馬自達(dá)要給海馬提供各方面的援助的,等你自己搞個(gè)二代,人家馬自達(dá)就不管了,全有海馬汽車負(fù)責(zé),價(jià)格雖然便宜了,消費(fèi)者雖然高興了,但是海馬汽車的責(zé)任就比以前要大了,他所要提供的服務(wù)也比以前要多了.5.還有一點(diǎn),品牌價(jià)值你不能忽視,在家用車領(lǐng)域老百姓都認(rèn)牌子,那公務(wù)商用車品牌的作用就更大了,人家公司的車好多都是為了顯示實(shí)力的,不可能讓車前頭立著個(gè)國(guó)產(chǎn)汽車的標(biāo)海馬汽車和一汽馬自達(dá)同屬于一汽集團(tuán)旗下的公司,海馬的歷史比一汽馬自達(dá)的歷史長(zhǎng)得多。上世紀(jì)90年代,當(dāng)時(shí)還被稱做“海南馬自達(dá)”的海馬汽車引進(jìn)了日本馬自達(dá)的車輛技術(shù),推出了福美來(lái)(FAMILY)和普力馬(Premacy)兩款暢銷產(chǎn)品。但由于在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)無(wú)法從馬自達(dá)引進(jìn)新的生產(chǎn)資料,產(chǎn)品銷量又下滑很快,于是海南馬自達(dá)在2006年改名“海馬汽車”,正式轉(zhuǎn)型為自主品牌,在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上開(kāi)展了自主研發(fā),從而誕生了海馬3、歡動(dòng)、丘比特等產(chǎn)品。而一汽馬自達(dá)在2004年前后引入馬自達(dá)6的生產(chǎn)線,至今只生產(chǎn)馬自達(dá)6和馬自達(dá)6睿翼兩款產(chǎn)品,不過(guò)一汽馬自達(dá)還擁有除長(zhǎng)安馬自達(dá)2和3外所有馬自達(dá)產(chǎn)品在華的經(jīng)銷權(quán)。海馬與一汽馬自達(dá)沒(méi)有太大關(guān)聯(lián)。海馬汽車曾經(jīng)是海南汽車和日本馬自達(dá)汽車的合資公司,全稱是“海南馬自達(dá)”,簡(jiǎn)稱海馬汽車,就如同現(xiàn)在的一汽馬自達(dá)、長(zhǎng)安馬自達(dá),但是后來(lái)海南汽車和馬自達(dá)分家了,變成了現(xiàn)在的海馬汽車,車標(biāo)也換了,但酷似原來(lái)的馬自達(dá)車標(biāo),有點(diǎn)打擦邊球的意思?,F(xiàn)在海馬的福美來(lái)就是照著原來(lái)馬自達(dá)323的樣子,現(xiàn)在的海馬3也是仿照馬自達(dá)3??傊qR與馬自達(dá)還有一些關(guān)聯(lián)。海馬是海馬,一汽是一汽,沒(méi)關(guān)系的海馬現(xiàn)在就是“海馬汽車”,和原來(lái)代工生產(chǎn)馬自達(dá)時(shí)候“海南馬自達(dá)”簡(jiǎn)稱的“海馬”不是一個(gè)概念。不過(guò)海馬現(xiàn)在的大部分車系和原來(lái)的海南馬自達(dá)有血緣關(guān)系,甚至就是換標(biāo)生產(chǎn)的結(jié)果,當(dāng)然質(zhì)量也相對(duì)下降了不少,也出現(xiàn)了類似從桑塔納到桑塔納2000、桑塔納3000、桑塔納VISTA這樣的衍生車型
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