市面上的汽車(chē)輪胎質(zhì)量參差不齊，消費(fèi)者們稍不注意就容易買(mǎi)到翻新胎，那如何識(shí)別翻新胎呢?下面一起來(lái)看看翻新胎識(shí)別方法。

如何識(shí)別翻新胎

1、觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻，如果被非正規(guī)翻新過(guò)，輪胎的排水槽和花紋一定會(huì)有刀刻的痕跡，并且不均勻。

2、從輪胎的色彩和光澤上，我們可以大體推斷出輪胎是否有問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，翻新過(guò)的輪胎表面會(huì)噴一層黑色的光亮劑，使它看上去很新，所以和全新輪胎相比，翻新胎的顏色和光澤都會(huì)比較亮一些。

3、對(duì)于正規(guī)的翻新胎來(lái)說(shuō)，胎面和胎側(cè)之間的連接處不如新胎平整自然，后期人工加上去的胎面能夠很容易被看出來(lái)，而且在胎側(cè)也會(huì)有“RETREAD”或“翻新”字樣的標(biāo)示。

如何識(shí)別翻新胎

4、看輪胎胎側(cè)的生產(chǎn)日期，如果生產(chǎn)日期較早，而輪胎看上去又很新，那這條輪胎很有可能就是翻新胎。當(dāng)然，如果輪胎的生產(chǎn)日期明顯是被重新貼上去的，用手還能夠摳下來(lái)，那這條輪胎一定是翻新胎了。

5、在輪胎的排水槽內(nèi)還會(huì)有磨損指示器，當(dāng)花紋磨損到指示器的位置，表示輪胎基本上已經(jīng)磨損到極限了。如果是非正規(guī)翻新胎的話，由于要加深排水槽，磨損指示器大多會(huì)被割掉。

上面介紹了如何識(shí)別翻新胎的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來(lái)看看翻新胎有什么危害。

1、非正規(guī)翻新胎的制作成本較低，在整備二手車(chē)時(shí)，有些黑心車(chē) 商 會(huì)花很少的錢(qián)來(lái)把輪胎翻新一下，以次充好來(lái)賣(mài)，有的翻新胎甚至被用在調(diào)表車(chē)上來(lái)掩飾二手車(chē)真實(shí)的 里程 數(shù)。

2、非正規(guī)翻新胎，在原本已經(jīng)磨損的基礎(chǔ)上，直接再剝掉一層。所以相對(duì)于全新輪胎和正規(guī)翻新胎來(lái)說(shuō)，無(wú)論是抓地力還是剎車(chē)性能方面都會(huì)大打折扣，而且由于胎面更薄了，輪胎發(fā)生爆胎的可能性更大，使用起來(lái)有很大的安全隱患。

以上就是關(guān)于如何識(shí)別翻新胎以及翻新胎識(shí)別方法的全部?jī)?nèi)容分享，希望對(duì)大家有所幫助。

@2019怎樣識(shí)別翻新輪胎

如下：

第一步，看生產(chǎn)日期

在輪胎的側(cè)面，大家可以找到這樣的四位數(shù)。其中，后兩位表示年份，前兩位表示這一年的第幾周，比如下邊這個(gè)圖中的0610，代表2010年的第6周。

第二步，看磨損指示器

輪胎花紋下面都會(huì)有一個(gè)用來(lái)指示磨損程度的指示器，如果這條輪胎是奸商們按照開(kāi)篇說(shuō)的那種方法翻新的，那這個(gè)指示器肯定就沒(méi)有了，花紋很深但看不到指示器，那一定就是翻新胎了。

第三步，看色澤

許多翻新胎廠家都會(huì)給輪胎上一層蠟，讓輪胎看上去有光澤，這種輪胎用手摸一下就能看到指紋留在上邊，而正常的新輪胎就不會(huì)如此，而且，花紋也會(huì)沒(méi)有參差不齊，做工非常差勁，這時(shí)候就需要大家擦亮眼睛好好辨別了。怎樣識(shí)別翻新輪胎？

鑒別翻新胎最常見(jiàn)的方法就是觀察輪胎的顏色和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較黯淡。我們還可以通過(guò)觀察胎肩（胎面和胎側(cè)的過(guò)度部位）來(lái)鑒別，翻新輪胎的胎肩處不如新胎平整圓順。 我們還可以通過(guò)輪胎上的那些標(biāo)志來(lái)鑒別輪胎。汽車(chē)輪胎的胎壁上都有一些凸起的標(biāo)志，標(biāo)明輪胎的規(guī)格和性能等信息，這些就是鑒別翻新輪胎的突破點(diǎn)，一般翻新過(guò)的輪胎標(biāo)志都是翻新后重新貼上去的，而嶄新輪胎的這些標(biāo)志則是和輪胎一體的。一般翻新胎的這些標(biāo)志貼得都不是很緊，能扣掉的必是翻新胎買(mǎi)輪胎時(shí)如何辨別新輪胎和翻新胎？

可以通過(guò)以下幾種方法進(jìn)行辨別：

1、從輪胎的色彩和光澤上，我們可以大體推斷出輪胎是否有問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，翻新過(guò)的輪胎表面會(huì)噴一層黑色的光亮劑，使它看上去很新，所以和全新輪胎相比，翻新胎的顏色和光澤都會(huì)比較亮一些。

2、看輪胎胎側(cè)的生產(chǎn)日期，如果生產(chǎn)日期較早，而輪胎看上去又很新，那這條輪胎很有可能就是翻新胎。

當(dāng)然，如果輪胎的生產(chǎn)日期明顯是被重新貼上去的，用手還能夠摳下來(lái)，那這條輪胎一定是翻新胎了。

3、觀察輪胎的排水槽和花紋是否均勻，如果被非正規(guī)翻新過(guò)，輪胎的排水槽和花紋一定會(huì)有刀刻的痕跡，并且不均勻。

4、在輪胎的排水槽內(nèi)還會(huì)有磨損指示器，當(dāng)花紋磨損到指示器的位置，表示輪胎基本上已經(jīng)磨損到極限了。如果是非正規(guī)翻新胎的話，由于要加深排水槽，磨損指示器大多會(huì)被割掉。

5、對(duì)于正規(guī)的翻新胎來(lái)說(shuō)，胎面和胎側(cè)之間的連接處不如新胎平整自然，后期人工加上去的胎面能夠很容易被看出來(lái)，而且在胎側(cè)也會(huì)有“RETREAD”或“翻新”字樣的標(biāo)示。

翻新胎雖然合法，但是和全新輪胎相比，耐磨性和抓地力都變差了，剎車(chē)性能也大打折扣，而且非正規(guī)的翻新輪胎還存在著許多的安全隱患，讓我們不得不防。通過(guò)對(duì)本文的了解，希望大家以后在換輪胎時(shí)都能多留意一下，盡量到正規(guī)的輪胎銷(xiāo)售渠道購(gòu)買(mǎi)，否則的話，小心商家拿翻新胎當(dāng)全新輪胎賣(mài)給你。