力帆520,力帆520性能咋樣
不太好,推薦同級別的比亞迪F3(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),性價比比力帆520高,仿富康(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。做工比較粗糙,不過最新一代有了很大的提升。聽了網(wǎng)上車友的意見,改進都是車友建議的,不錯!空間很大,引擎有兩種選擇。我個人的意見是選擇國內(nèi)的。進口MINI(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機太貴,不劃算。總的來說,如果你能成為家里的第一輛車,你可以多花點錢買合資的。國產(chǎn)車真沒意思。二手車市場充斥著1-2年的國產(chǎn)車。長安鈴木好車
2,力帆520氣門夜壓挺住了壞了會怎么樣
力帆520氣門夜壓憋不住,壞了空調(diào)不制冷。力帆520的外觀由力帆集團與上海同濟通捷公司聯(lián)合設(shè)計開發(fā),整體風(fēng)格和諧流暢。力帆520個頭不大,4370mm的車長基本是這個級別小型車的下限了。對比1700mm的寬度和1473mm的高度,比例還是相當和諧的。力帆520的氣門壓力晚上能撐得住。如果它發(fā)生故障,空調(diào)將無法制冷。力帆520的外觀由力帆集團與上海同濟通捷公司聯(lián)合設(shè)計開發(fā),整體風(fēng)格和諧流暢。力帆520個頭不大,4370mm的車長基本是這個級別小型車的下限了。對比1700mm的寬度和1473mm的高度,比例還是相當和諧的。
3,力帆520怎么樣
的提升非常明顯。此外,根據(jù)現(xiàn)有車型進行升級,也有助于解決自動擋的匹配問題。現(xiàn)有車型的升級可以同時跟進自動變速器(CVT)的相關(guān)測試。這樣一來,全新力帆520一上市就可以同時推出自動擋版本,對于它的銷量會有很大的幫助。根據(jù)現(xiàn)有力帆520結(jié)合威馳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的動力配置來看,1.3L和1.5L將成為主銷車型。至于力帆的換代車型,目前力帆520的指導(dǎo)價為3.99萬元至5.78萬元。不知道現(xiàn)在有沒有補貼。問了才知道再來說說這款車。不要以這個價格指望它的質(zhì)量。說實話,這臺車的質(zhì)量真的不是很好,尤其是變速箱和發(fā)動機。 2010款應(yīng)該會有很大的提升。售后服務(wù)不是很好,維修點不多。畢竟,與其他民族品牌相比,他們起步較晚,也已經(jīng)盡力了。這款車除了顏值高,空間夠用,沒有什么優(yōu)點。說實話,不如考慮比亞迪、吉利、奇瑞這樣的車,質(zhì)量沒有力帆差。
4,力帆520變速箱油加多少
力帆520變速箱油容量為2.665升。說明書上寫的力帆520變速箱油容量是2.665升。變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。自動變速箱油每兩年或約6萬至8萬公里更換一次,手動變速箱油每三年或約8萬至10萬公里更換一次。更換變速箱油時,需要將舊油放掉。可以擰下變速箱油底部的放油螺絲,舊油會靠重力排出。由于變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu),只有大約70% 的油可以排出。舊油,換油率低。自動變速箱對變速箱油的要求比較高。建議使用循環(huán)儀換油。換油率高,基本可以更換舊油。力帆520變速箱油容量為2.665升。說明書上寫的力帆520變速箱油容量是2.665升。變速箱油分為自動變速箱油和手動變速箱油。自動變速箱油每兩年或約6萬至8萬公里更換一次,手動變速箱油每三年或約8萬至10萬公里更換一次。更換變速箱油時,需要將舊油放掉??梢詳Q下變速箱油底部的放油螺絲,舊油會靠重力排出。由于變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu),只有大約70% 的油可以排出。舊油,換油率低。自動變速箱對變速箱油的要求比較高。建議使用循環(huán)儀換油。換油率高,基本可以更換舊油。
5,力帆520這車怎么樣
這個價位,這個型號還可以。鋼板很軟,力帆520的標志讓人想吐血。相比之下,我覺得QQ3好一些,走的是萌系路線,不倫不類,和新車比起來,這車已經(jīng)不錯了。畢竟是自主品牌,即便是同價位的車也不能和老品牌相比。不過這個價格已經(jīng)很不錯了。 總的來說,這款車還是不錯的。力帆520從車頭到車尾都沒有花哨的裝飾,線條簡潔流暢,很有大家的范兒。駕駛環(huán)境更安靜、更舒適;前臉緊跟國際潮流,流線型設(shè)計酷似跑車,在莊重大氣的風(fēng)格中增添了一絲時尚氣息;一體式前保險杠和透明大燈突破了規(guī)則。力帆520是全鋼整體四門車身。從整體機身來看,金屬做工精細,機身縫隙均勻整齊。特別值得一提的是,力帆520采用了目前高配車型才有的后視鏡轉(zhuǎn)向燈。點睛之筆提升了整車的品位和視覺體驗。
6,力帆新520車怎么樣
對比奇瑞旗云(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),我選旗云。旗云的技術(shù)更加成熟,無論是性能穩(wěn)定性還是售后服務(wù),都比力帆520更有優(yōu)勢!質(zhì)量尚可,但剎車有缺陷。剎車時振動很大。力帆520車型官方報價經(jīng)銷商報價日期變更1.3 經(jīng)濟型49700 49700-49700 00000 1月21日發(fā)動機:L4 排量:1.3 馬力:88 變速箱:5MT |圖片配置參數(shù)對比1.3 舒適型5.57 55700-55700 1月21日0.00 發(fā)動機:L4 排量:1.3 馬力:88 變速箱:5MT |圖片配置參數(shù)對比1.3豪華59700 59700-59700 1月21日0.00 發(fā)動機:L4 排量:1.3 馬力:88 變速箱:5MT |圖片配置參數(shù)對比1.6 精英車型77800 77800-77800 1月21日00000 發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:115 變速箱:5MT |圖片配置參數(shù)對比1.6 舒適型80900 80900-80900 00000 1月21日發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:115 變速箱:5MT |圖片配置參數(shù)對比1.6豪華86900 8.69萬-8.69萬 01月21日 0.00萬 發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:115 變速箱:5MT | 圖片 配置 參數(shù) 對比 1.6 兩廂 7.50萬 7.50萬-7.50萬 01月21日 0.00萬 發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:115 變速箱:5MT | 圖片 配置 參數(shù) 對比
7,力帆520怎么樣啊你勸你 ...選擇其他什么品牌的。就像長安鈴木。性價比和技術(shù)含量中和起來比力帆520好點。最好選擇合資車輛。最主要是你喜歡那樣的啊。質(zhì)量過關(guān),但制動方面有缺陷。剎車時有很大抖動。力帆520 車型 官方報價 經(jīng)銷商報價 日期 漲跌 1.3 經(jīng)濟型 4.97萬 4.97萬-4.97萬 01月21日 0.00萬 發(fā)動機:L4 排量:1.3 馬力:88 變速箱:5MT | 圖片 配置 參數(shù) 對比 1.3 舒適型 5.57萬 5.57萬-5.57萬 01月21日 0.00萬 發(fā)動機:L4 排量:1.3 馬力:88 變速箱:5MT | 圖片 配置 參數(shù) 對比 1.3 豪華型 5.97萬 5.97萬-5.97萬 01月21日 0.00萬 發(fā)動機:L4 排量:1.3 馬力:88 變速箱:5MT | 圖片 配置 參數(shù) 對比 1.6 精英型 7.78萬 7.78萬-7.78萬 01月21日 0.00萬 發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:115 變速箱:5MT | 圖片 配置 參數(shù) 對比 1.6 舒適型 8.09萬 8.09萬-8.09萬 01月21日 0.00萬 發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:115 變速箱:5MT | 圖片 配置 參數(shù) 對比 1.6 豪華型 8.69萬 8.69萬-8.69萬 01月21日 0.00萬 發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:115 變速箱:5MT | 圖片 配置 參數(shù) 對比 1.6 兩廂 7.50萬 7.50萬-7.50萬 01月21日 0.00萬 發(fā)動機:L4 排量:1.6 馬力:115 變速箱:5MT | 圖片 配置 參數(shù) 對比520優(yōu)點外觀還不錯,配置高,有DVD和可視倒車系統(tǒng)。 缺點工藝質(zhì)量差,懸掛松散支撐力差,故障率高。
8,力帆520怎么樣用什么發(fā)動機 原裝進口的寶馬發(fā)動機啊,地球人都知道的!呵呵,關(guān)鍵是很省油啊.我的朋友就買了一輛.您好,很高興回答您的問題,力帆520的1.3排量車型用的是力帆自己研發(fā)的lf479q3發(fā)動機,1.5排量是力帆研制的lf479q2發(fā)動機1.3L力帆520的汽車外型延續(xù)了1.6L力帆520的車型,其長、寬、高分別為4370mm、1700mm、1473mm,軸距為2540mm。1.3L力帆520為三廂、四門緊湊型。線條簡潔流暢,時尚大氣,而這種流線型的外形設(shè)計還助于降低風(fēng)窗噪音,使駕乘環(huán)境更加安靜舒適;擋風(fēng)玻璃和引擎蓋形成的小迎風(fēng)角度,減少風(fēng)阻系數(shù),給人運動的感覺;鍍鉻進氣格柵的豪放設(shè)計,彰顯動感與力量;寬厚的一體式前保險杠、通透的水滴型前大燈在規(guī)矩中又有所突破。1.3L力帆520性能、配置介紹:性能:力帆1.3L520采用的是力帆自主研究的發(fā)動機--LF479Q1。這款發(fā)動機采用直列4缸、16氣門、雙頂置凸輪軸,其先進的機械結(jié)構(gòu)使這套發(fā)動機的利用率得到大大提升。數(shù)據(jù)顯示,力帆1.3L發(fā)動機(LF479Q1)的最大輸出功率達到65/6000(單位kw/rpm),在同價位的經(jīng)濟型汽車采用的發(fā)動機中,是功率輸出最大的發(fā)動機,凸現(xiàn)其動力充沛的優(yōu)勢。而其最大扭矩也達到了110/3500-4500(單位:N.m/rpm),最低燃油消耗率小于270(單位:g/kw)。扭矩大、功率大、油耗少正是這款發(fā)動機的優(yōu)勢所在。配置:1、優(yōu)化過的底盤系統(tǒng)可以提供可靠的操控系統(tǒng),使得1.3L力帆520能夠高速穩(wěn)定的行使。2、ABS和EBD為汽車創(chuàng)造了良好的剎車性和轉(zhuǎn)動性。3、車門側(cè)面的防撞桿和正副駕駛座安全氣囊提供有效的安全保護。4、提供四門集中控制的電動門窗,使車廂內(nèi)的操控更加隨心所欲。5、后視鏡電動調(diào)節(jié)、防眩暈后視鏡、車門迎賓燈、車內(nèi)閱讀燈、中控板裝飾、換檔柄裝飾、織物地毯、擋泥板、真皮方向盤、真皮坐椅、等使車廂內(nèi)飾盡現(xiàn)豪華。6、提供了倒車雷達,讓倒車過程盡在掌控中。7、提供6碟CD功能,實現(xiàn)了娛樂隨車行。此外,可視倒車、天窗、外切水裝飾和迎賓踏板裝飾等。
9,力帆520的詳細介紹 520作為力帆轎車旗下的首款轎車產(chǎn)品,在2006年1月19日宣布上市。先期上市車力帆520力帆520型排量為 1.6l 、按配置劃分為精英型、舒適型、豪華型,后續(xù)還會計劃跟進兩廂車款和1.3l車型。很多國產(chǎn)車的外形都是以模仿和借鑒國外成熟車型起家,而 520 則為力帆 100 %的原創(chuàng),但隱約中能夠體會到它側(cè)面吸取多款成熟車型的借鑒設(shè)計手法。整車的設(shè)計風(fēng)格不僅圓潤流暢,更透露出了幾分犀利。蜂窩狀中網(wǎng)由一條鍍鉻格柵一分為二,三 l 型的力帆標志鑲嵌其中。兩側(cè)大燈,采用常見的“水滴式”造型,橢圓型的大燈輪廓棱角有致。燈體設(shè)計也采用了時下常見的一體式燈腔。力帆520車型共有1.6l和1.3l兩種排量,發(fā)動機,原產(chǎn)地為巴西。與同樣采用 tritec 1.6l 發(fā)動機的旗云不同,力帆 520 所采用的 tritec 1.6l 發(fā)動機為整件進口,而旗云的 tritec 1.6l 發(fā)動機則是國內(nèi)組裝生產(chǎn)。其實力帆也有自主研發(fā)的1.6l發(fā)動機,只是擔心知名度不高,短期難以被消費者接受,所以首批上市的 520 車型全都采用了進口 tritec 1.6l 發(fā)動機。而配置力帆自己生產(chǎn)的 lf481q1 1.6l發(fā)動機的520車型目前主要供應(yīng)出口。量產(chǎn)的力帆520變速箱采用的是杭州一家汽車配件廠的產(chǎn)品。在實操中的表現(xiàn)比較干澀,但并不模糊,各擋位之間切換的流暢程度還算及格。偶爾會遇到 2 擋升 3 擋有“卡殼”難以入位的情況。而且 520 變速箱換擋時的聲音比較大,即便坐在車內(nèi),也能清楚的聽到換擋時的嘩啦聲,若在車外聲響則更為明顯??傮w來說,這個車還是不錯的.力帆520從車頭到車尾,沒有什么花哨的裝飾,線條簡潔流暢,頗有大家之范,而這種流線型的外形設(shè)計還助于降低風(fēng)窗噪音,使駕乘環(huán)境更加安靜舒適;前臉緊隨國際潮流,酷似跑車的流線型設(shè)計,在莊重、大氣的風(fēng)格上增添了一抹時尚的氣息;鍍鉻進氣格柵的豪放設(shè)計,彰顯動感與力量;寬厚的一體式前保險杠、通透的前大燈在規(guī)矩中又有所突破。 力帆520為全鋼整體四門式車身,從車身整體上看板金做工精細,車身縫隙均勻而整齊;尤其值得關(guān)注的是,力帆520采用了目前只有在高端車型才擁有的后鏡轉(zhuǎn)向燈,猶如點睛之筆,提升了整車的品位和視覺感受。
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