隨著新能源汽車市場的發(fā)展，凱迪拉克也進軍純電動市場，推出了豪華純電動中大型SUV——凱迪拉克純電動LYRIQ，一經(jīng)亮相就備受關(guān)注。 LYRIQ是凱迪拉克首款純電動車型，目前有3個版本可供選擇。作為純電動SUV的一匹黑馬，這款車在競品中有著不小的優(yōu)勢，就連特斯拉Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也甘拜下風(fēng)。

LYRIQ的外觀更吸引人

凱迪拉克LYRIQ定位中大型純電SUV，外觀更加大氣，尤其是前臉。黑色水晶格柵和流光星形的直列式LED大燈更顯個性美。側(cè)面雖然沒有明顯的腰線，但是更加的流暢。車身多處嵌有銀色鍍鉻飾條，充分彰顯了什么是運動感。得益于Slimline LED技術(shù)的應(yīng)用，家族DNA造型讓LYRIQ更具個性，也讓整車更具辨識度。

特斯拉Model Y的設(shè)計雖然有自己的特點，但前傾的車頭和后溜的車頂，以及下垂的前臉，都不夠大氣。車燈、格柵和門把手的設(shè)計也中規(guī)中矩，基本沒什么亮點。在車身尺寸上，比LYRIQ小了一個尺寸，空間體驗可想而知。

大號

LYRIQ內(nèi)飾質(zhì)感更好

凱迪拉克LYRIQ的內(nèi)飾做工不僅豪華，而且極具科技感。 33英寸環(huán)形Super Retina屏幕內(nèi)置信息娛樂、導(dǎo)航、燈光控制、空調(diào)等功能。搭載高通旗艦8155芯片，使用更流暢，更靈敏。其座椅還具備加熱通風(fēng)按摩功能，26色車內(nèi)氛圍燈，后排座椅還可以電動調(diào)節(jié)。全景玻璃穹頂?shù)拿娣e達到了1.83平方米，97%以上的隔熱效果比Model Y的天窗要好很多，足以看出凱迪拉克LYRIQ的用心。

特斯拉Model Y的做工和用料一直被吐槽。公認的是縫隙大，做工差。內(nèi)部中控大屏雖然尺寸大，但取消了物理按鍵，老是死機。在配置方面，特斯拉Model Y更加讓人摸不著頭腦。不僅沒有座椅通風(fēng)，車內(nèi)氛圍燈依然是單色，安全帶位置提醒也僅限于前排。車內(nèi)體驗遠不如凱迪拉克LYRIQ。

LYRIQ配置更智能實用

LYRIQ擁有新一代Super Cruise超級駕駛輔助系統(tǒng)，是集智能與安全于一體的駕駛輔助系統(tǒng)。具有三重定位保障，配備四項安全提示，實現(xiàn)高安全的駕乘體驗。該輔助系統(tǒng)適用于長途駕駛。這對社區(qū)來說是個好消息。

特斯拉Model Y上的輔助駕駛芯片不僅是付費的，而且在實際駕駛過程中，手也無法離開方向盤。再加上之前剎車事件的處理態(tài)度，讓特斯拉的智能駕駛受到了質(zhì)疑。從實際駕駛體驗來看，級別為L2級別。

綜合來看，凱迪拉克LYRIQ的表現(xiàn)要優(yōu)于特斯拉Model Y，不僅配置豐富，顏值和安全性也不容置疑。同時，凱迪拉克還為客戶提供無縫充電體驗。車主可以選擇在EVgo 充電站享受兩年無限制的公共充電服務(wù)，總計可獲得高達1,500 美元的信用額度。