長(zhǎng)沙中天東風(fēng)本田 本田CR-V最多降1.6萬(wàn)元 今日鉅惠
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本田CR-V的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果。
本田CR-V的長(zhǎng)寬高是4621/1855/1679mm,軸距是2661mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,視覺(jué)效果令人滿意。
本田CR-V的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配棕色的飾物。配合對(duì)稱式的中控臺(tái),整體造型可圈可點(diǎn)。顯示屏尺寸為7英寸,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“跑了500公里,油耗170元,省油。比汽油車四五百公里加一次油,九百公里一次的感覺(jué)好多了,終于不用去高速公路服務(wù)站排隊(duì)加油了。”
網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“比一般2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng),但是比不過(guò)2.0T的,好像沒(méi)參數(shù)上那么猛。另外,CVT的變速箱太家用了,感覺(jué)弱化了一些主觀的加速感受。中段加速超車很給力,提速很快,市區(qū)里面開(kāi)著總體還算靈活?!?/p>
網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“操控性方面,我覺(jué)得方向盤方向感不錯(cuò),沒(méi)有虛位。雖然底盤的調(diào)教并不完美,但是在這個(gè)價(jià)位上,還是很不錯(cuò)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō),CR-V開(kāi)起來(lái)還是比較容易的,油門和剎車都是線性的。總體來(lái)說(shuō),我覺(jué)得CR-V混動(dòng)版操控不錯(cuò),沒(méi)有拖沓。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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