可能原因：ABS或ABS/ASR油壓閥體搭鐵線路接觸不良；ABS或ABS/ASR油壓閥體電線接頭接觸不良；ABS或ABS/ASR計(jì)算機(jī)故障。

在沒(méi)有ABS時(shí)，如果緊急剎車一般會(huì)使輪胎抱死，由于抱死之后輪胎與地面是滑動(dòng)摩擦，所以剎車的距離會(huì)變長(zhǎng)。如果前輪鎖死，車子失去側(cè)向轉(zhuǎn)向力，容易跑偏；如果后輪鎖死，后輪將失去側(cè)向抓地力，容易發(fā)生甩尾 。

ABS傳感器臟污。傳感器目標(biāo)輪臟污，尤其是后面的鼓式剎車目標(biāo)輪，容易被磨損的碎屑填滿，導(dǎo)致信號(hào)不穩(wěn)定。內(nèi)部連接不良。ABS傳感器，有時(shí)連接，有時(shí)斷開。傳感器和目標(biāo)車輪之間的間隙超出范圍。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)警告燈亮原因是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈，燈亮表示轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障。當(dāng)黃燈亮起時(shí)，表示轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分失效，需要更大的力來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。紅燈亮?xí)r，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完全故障，供電系統(tǒng)不提供任何協(xié)助。