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長安馬自達(dá)cx5多少錢一臺(tái) 馬自達(dá)自動(dòng)擋6一8萬元

2023-06-19 14:04:13 作者:蔡金盛
9月21日,長安馬自達(dá)全新CX-5正式上市,售價(jià)區(qū)間為16.98萬元至24.58萬元。與老款相比,雖然價(jià)格沒有變化,但新車在各方面都有所提升,尤其是外觀。

如果將兩代人放在一起,很明顯新款馬自達(dá)CX-5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 比其前身更銳利、更動(dòng)感。之所以有這種感覺,主要是因?yàn)榍澳?。全新馬自達(dá)CX-5的中網(wǎng)由橫幅式改為蜂窩狀,前大燈也不再圓潤可愛。細(xì)長的前大燈與現(xiàn)款CX-4相似,造型犀利。

而且,全新馬自達(dá)CX-5的A柱后移了35mm,讓車頭變得更長,這也是其運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的原因之一。

如果熟悉上一代CX-5的內(nèi)飾,可以明顯感覺到全新CX-5的內(nèi)飾變得更加精致,不僅是因?yàn)橛昧显谧龉ど系奶嵘?,還因?yàn)槭覂?nèi)設(shè)計(jì)的巨大差異。

最明顯的變化是方向盤的造型和中控臺(tái)的布局。雖然依舊是三輻式,但凹多邊形的功能鍵運(yùn)動(dòng)感要強(qiáng)很多;而中控臺(tái)的懸浮式中控屏和不規(guī)則的多邊形出風(fēng)口也與老款不同,立體感更強(qiáng)。

至于空曠的空間,由于軸距與上一代車型相同,為2700mm,車身尺寸變化不大,乘坐感受自然也相差不大。然而,買馬自達(dá)的人有多少人在乎空氣呢?

雖然馬自達(dá)官方說這是換代車型,但外觀和內(nèi)飾確實(shí)有變化,但三大部件沒有變化。發(fā)動(dòng)機(jī)是同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱是同一個(gè)變速箱。但也不能完全沿襲老款,因?yàn)樾驴頒X-5擁有黑科技——GVC加速矢量控制系統(tǒng),所以駕駛感受會(huì)比老款更好,“人馬一體”的體驗(yàn)有了再次升級(jí)。

馬自達(dá)最大的抱怨是噪音。雖然每次推出新機(jī)型都有改進(jìn),但改裝后的雜音還是很明顯。為了不被吐槽,馬自達(dá)在新款CX-5上采用了雙玻璃前門和雙玻璃密封條來優(yōu)化整車NVH,綜合性能最終達(dá)到了同級(jí)車的平均水平。

馬自達(dá)的車型一直都是“一無是處”的那種。上一代CX-5不溫不火,月銷4000-5000輛。與競爭對(duì)手途觀、R4、CR-V等車型相比,差距明顯。

事實(shí)上,CX-5 本身并不差,在某些方面甚至優(yōu)于競爭機(jī)型?;昊O(shè)計(jì),比同級(jí)車型看起來更年輕、更動(dòng)感;創(chuàng)馳天空科技的加入,讓CX-5的駕乘感受遠(yuǎn)超同級(jí),最難得的是還能保證不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

此次推出的全新CX-5不僅在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有了很大的提升,還在一些細(xì)節(jié)上彌補(bǔ)了上一代的不足。后排出風(fēng)口可調(diào)節(jié),后排座椅角度可調(diào)節(jié),升級(jí)了MZD互聯(lián)多媒體系統(tǒng)處理器等等。在價(jià)格不變的情況下,這樣的升級(jí)是有誠意的。

但是,我們不能忽視的一點(diǎn)是品牌影響力。在品牌影響力上,馬自達(dá)與大眾、豐田等一線合資品牌存在一定差距,這一點(diǎn)從銷量上也能看出來。結(jié)合其目前的售價(jià),競爭力略顯不足。

因?yàn)樾驴?a class="cmsLink askLink" >本田CR-V(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的起售價(jià)也是16.98萬元,而早前上市的雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS的起售價(jià)則降到了15.27萬元??上攵?,如今國內(nèi)緊湊型SUV市場(chǎng)的競爭有多么激烈。僅靠這些升級(jí),馬自達(dá)想要在銷量上取得突破還是有難度的。

不過幸運(yùn)的是,新款馬自達(dá)CX-5 足夠堅(jiān)固。雖然品牌影響力一般,但也有一批忠實(shí)的馬迷。未來,如果馬自達(dá)能夠在營銷上多下功夫,擴(kuò)大品牌影響力,銷量或許會(huì)有所提升。要想在銷量上有大的突破,只能從價(jià)格入手。畢竟,這是消費(fèi)者關(guān)心的。

總的來說,全新馬自達(dá)CX-5的升級(jí)還是值得肯定的,同價(jià)位。外觀和內(nèi)飾的創(chuàng)新更受消費(fèi)者歡迎。雖然動(dòng)力總成沒有太大變化,但GVC系統(tǒng)的加入可以在一定程度上提升操控性。另外,能在全渦輪增壓環(huán)境下堅(jiān)持自吸的品牌真的不多。如果您喜歡自然吸氣的順暢感,那么新款CX-5 是您的最佳選擇。

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