沒(méi)有作用。我還使用智能胎壓監(jiān)測(cè)器。里面比外面安全。可以使用，只需將其拆下并換上新的輪轂即可。需要注意的是，原裝胎壓監(jiān)測(cè)器是左前輪，必須安裝在左前輪上。

2，胎壓監(jiān)測(cè)裝置的原理是什么

胎壓監(jiān)測(cè)有兩種原理： 1、直接胎壓監(jiān)測(cè)：利用安裝在每個(gè)輪胎上的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器從內(nèi)部發(fā)送壓力信息將輪胎的數(shù)據(jù)傳送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)。當(dāng)胎壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。 2、間接胎壓監(jiān)測(cè)：當(dāng)輪胎氣壓降低時(shí)，車輛自重會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其速度比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。間接式輪胎預(yù)警系統(tǒng)實(shí)際上是靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。兩種胎壓監(jiān)測(cè)功能： 直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置可提供更先進(jìn)的功能，隨時(shí)測(cè)量每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)壓力，輕松確定故障輪胎。間接系統(tǒng)的成本相對(duì)較低，已經(jīng)配備4輪ABS的汽車只需要升級(jí)軟件即可。

3，胎壓監(jiān)測(cè)裝置 怎么使用

幾十元的胎壓表使用不方便，不能時(shí)刻觀察胎壓。建議安裝胎壓監(jiān)測(cè)裝置。現(xiàn)在最常見(jiàn)的胎壓監(jiān)測(cè)裝置分為內(nèi)置式和外置式。第一種是內(nèi)置式：傳感器安裝在輪胎內(nèi)，這種形式比較穩(wěn)定，監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)也比較準(zhǔn)確。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的價(jià)格在1200-1800元之間。第二種是外置式：這是在閥門外加一個(gè)傳感器。這種類型比較便宜，但傳感器容易損壞和被盜。外接胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備的價(jià)格一般在500-1200元左右。如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途，建議選擇價(jià)格較高的內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)裝置。一開(kāi)始用的是外置式，后來(lái)被盜了，買了個(gè)智能內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)器才698元，真的是物超所值。它安裝在輪胎上，汽車會(huì)顯示在屏幕上

4，胎壓監(jiān)測(cè)燈亮怎么消除

要消除胎壓監(jiān)測(cè)燈亮，需要手動(dòng)調(diào)整胎壓達(dá)到合適的值。如果胎壓正常，維修人員需要使用專業(yè)的解碼器來(lái)清除胎壓燈的故障碼。輪胎被扎破，胎壓過(guò)高，胎壓過(guò)低行駛時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，長(zhǎng)時(shí)間不充氣，胎壓燈會(huì)亮。如果要關(guān)閉胎壓燈，需要手動(dòng)將胎壓調(diào)整到合適的值。如果胎壓正常，維修人員需要使用專業(yè)的解碼器來(lái)清除胎壓燈的故障碼。以下是胎壓燈具體安全的熄滅方法： 1、慢速行駛，找一個(gè)安全的地方停車，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，1-2分鐘后再次啟動(dòng)車輛，等待車輛跑起來(lái)穩(wěn)定，然后檢查儀表盤上顯示的胎壓指示器。 2、胎壓不足或胎壓過(guò)高都可能導(dǎo)致胎壓燈亮起?？蓪④嚶_(kāi)到汽車修理廠或美容店調(diào)整胎壓。如果你有自己的充氣裝置，你可以在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整它；3。在給胎壓充氣或放氣的過(guò)程中，觀察車輛儀表盤上胎壓燈的顯示，待胎壓燈熄滅提醒您停止充氣。個(gè)人情況）； 4、如果調(diào)整后胎壓燈仍不熄滅，說(shuō)明需要手動(dòng)關(guān)閉?？梢栽谄噧x表盤上找到重置胎壓的設(shè)置按鈕，一般是按下SET按鈕； 5、如果車輛不支持手動(dòng)操作，維修人員應(yīng)在胎壓正常的情況下，使用專用解碼器清除故障碼。當(dāng)

5，tpms燈亮是什么意思

tpms燈亮?xí)r，表示胎壓異常。出現(xiàn)此警示燈時(shí)，應(yīng)盡快檢查胎壓，并補(bǔ)充四個(gè)輪胎的氣壓，然后按下胎壓復(fù)位按鈕即可解除警示。 tpms的英文全稱是Tire Pressure Monitoring System，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。如果指示燈亮起，則表示某個(gè)輪胎的氣壓可能過(guò)低。如果您在亮著燈的情況下開(kāi)車，請(qǐng)保持冷靜，不要驚慌。用力轉(zhuǎn)向和剎車，然后檢查輪胎壓力。如果車上有簡(jiǎn)單的充氣工具，你可以測(cè)量每個(gè)輪胎的壓力，然后自己給它充氣。如果沒(méi)有簡(jiǎn)單的充氣工具，可以慢慢開(kāi)，找最近的修理廠充氣。如果隔天tpms燈又亮了，就可以判斷汽車輪胎被釘子扎破了。如果輪胎沒(méi)有問(wèn)題，則可能是胎壓傳感器異常。胎壓監(jiān)測(cè)根據(jù)不同的監(jiān)測(cè)原理分為兩種。一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)，是在每個(gè)輪胎上安裝一個(gè)壓力傳感器，直接測(cè)量輪胎的氣壓，并利用無(wú)線發(fā)射器從輪胎內(nèi)部發(fā)送壓力信息。到中央接收模塊，然后顯示每個(gè)輪胎壓力的數(shù)據(jù)。當(dāng)胎壓過(guò)低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。另一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)。當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其速度比其他車輪快。通過(guò)比較輪胎之間的速度差，達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。間接式輪胎預(yù)警系統(tǒng)實(shí)際上是靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)監(jiān)測(cè)氣壓的。這兩種胎壓監(jiān)測(cè)方式各有優(yōu)缺點(diǎn)。直接胎壓監(jiān)測(cè)可以提供更全面的功能?？呻S時(shí)測(cè)量每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬時(shí)壓力，便于確定故障輪胎。當(dāng)然，成本會(huì)更貴。間接胎壓監(jiān)測(cè)的成本相對(duì)便宜，已經(jīng)配備4輪ABS的車只需要升級(jí)軟件即可。然而，間接胎壓監(jiān)測(cè)裝置不如直接系統(tǒng)準(zhǔn)確。根本無(wú)法確定故障輪胎，系統(tǒng)標(biāo)定極其復(fù)雜。在某些情況下，系統(tǒng)將無(wú)法正常工作。