3月8日，比亞迪汽車官網(wǎng)首次發(fā)布2月份最新銷量數(shù)據(jù)。據(jù)悉，比亞迪汽車2月總銷量為77221輛，同比增長約265%。表演非常令人印象深刻。 2021年1月和2月的總銷量為233,547輛。截至2021年2月，比亞迪汽車已順利完成153萬輛產(chǎn)銷量總體目標的15%。此外，領克2月銷量為11825輛，同比增長約472%，在國內(nèi)品牌豪華車市場繼續(xù)保持良好的領先地位。

從實際車系的表現(xiàn)來看，比亞迪汽車在轎車和SUV市場一直保持著比較均衡的表現(xiàn)。其中，帝豪和帝豪GS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 2月銷量達到15035輛。隨著1月份最新款帝豪的更新上市，其產(chǎn)品力進一步提升，也幫助其市場份額進一步鞏固。

CMA特約孕媽媽打造的星瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和星月2月銷量為7947輛，同樣表現(xiàn)不俗。此外，值得注意的是，星瑞自上市4個月以來，總銷量已達40533輛，平均銷量已突破1萬輛。如此搶眼的表現(xiàn)，足以彰顯其產(chǎn)品的實力。

博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、博越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2月銷量分別為15464輛。值得注意的是，吉利博越亞運版于3月8日宣布發(fā)售，同時新車底盤也通過蓮花科技的專業(yè)標定，配備全新升級的后副車架脂肪減少25%，彎曲剛度增加20%。越野車特性穩(wěn)步提升，綜合競爭力進一步提升。

主推年輕市場需求的繽瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和繽越（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2月銷量達到16,599輛。其中，繽越憑借過硬的產(chǎn)品實力，斬獲自主品牌中小型SUV冠軍稱號，躋身中小型SUV品牌前三。此外，發(fā)展前景家族2月銷量為6,764輛，而皓月、ICON和嘉際（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的銷量分別為1,731輛、795輛和525輛。

領克品牌2月份銷量為11825輛，同比增長約472.4%，表現(xiàn)也十分亮眼。自2017年底首款車型上市以來，領克品牌在中國市場的總銷量已超過46萬輛。據(jù)悉，領克01（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為首款基于CMA架構(gòu)的全球戰(zhàn)略新品，不久前將進入歐洲市場。領克01能夠滿足嚴格的歐洲制造和檢測標準，也將推動領克品牌產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售的全球體系能力全面提升。此外，在新能源技術(shù)方面

電動化方面，2月比亞迪汽車共售出2539輛。

值得注意的是，在國外市場，比亞迪汽車也取得長足進步，2月產(chǎn)銷量達到7322輛，同比增長約184%。此外，2021年，全球化步伐將繼續(xù)加快。 2月，皓月豪華版和星月分別在泰國和沙特阿拉伯上市。 Beneficial International還與緬甸第三大商用車集團公司MANIGNOM簽署合作協(xié)議，共同開拓東南亞市場。

新品方面，根據(jù)CMA極孕媽媽架構(gòu)打造的全新升級SUV星悅L也將于4月在上海車展正式亮相。

首款基于SEA龐大架構(gòu)打造的純電動車型——領克ZERO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），以及基于volvoSPA平臺打造的領克首款高端車型將于年內(nèi)上市。隨著這些新車的問世，比亞迪的整體性能也有望實現(xiàn)新的提升。

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