1，飛勁輪胎是鄧祿普的嗎飛勁和鄧祿普輪胎區(qū)別

飛勁是住友生產(chǎn)的，住友是鄧祿普的銷(xiāo)售公司。區(qū)別在于品牌知名度和表現(xiàn)，沒(méi)有別的

2，飛勁輪胎與普利司通輪胎哪個(gè)好

從性能上來(lái)說(shuō)，肯定是普利司通輪胎。作為國(guó)際輪胎龍頭，普利司通輪胎的綜合性能還是比較高的，但是價(jià)格比較貴。橫濱也不錯(cuò)。

3，飛勁輪胎好還是鄧祿普輪胎好

鄧祿普更好，更貴。如果圖案有圖案，則不需要與普通家庭（自駕）轎子合用。輪胎品牌的選擇主要是根據(jù)自己的車(chē)型。要求與原車(chē)輪胎尺寸、花紋一致。

4，飛勁輪胎抓地力和防滑性怎么樣

推薦日本東洋輪胎飛勁輪胎是住友的子公司，日本東洋怎么能和住友比呢？不多說(shuō)，感覺(jué)很多人都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)日本的飛勁輪胎。它們價(jià)格昂貴且聲譽(yù)不佳。

5，日本飛勁輪胎質(zhì)量如何

我認(rèn)為最好的是米其林輪胎。因?yàn)槊灼淞州喬ヌピ氲?、柔韌性好、附著力好、經(jīng)濟(jì)耐用。其他兩輛車(chē)我也裝過(guò)，但都沒(méi)有米其林好。日本飛勁輪胎質(zhì)量一般。飛勁輪胎不是主流輪胎品牌。價(jià)格很便宜，就是不知道質(zhì)量如何，不過(guò)得看有沒(méi)有DOT認(rèn)證。

6，飛勁輪胎怎么樣

FK452作為跑胎真的不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比超高。在北美很暢銷(xiāo)，很多改裝車(chē)都在用。費(fèi)勁諧音費(fèi)勁！不過(guò)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)牌子的輪胎，至少不會(huì)比韓泰最差的牌子好吧？我沒(méi)用過(guò)這個(gè)型號(hào)，但是用過(guò)這個(gè)牌子的輪胎。優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜。

7，飛勁輪胎和鄧祿普輪胎有什么區(qū)別

飛勁輪胎系列產(chǎn)品與鄧祿普輪胎該系列產(chǎn)品是住友橡膠（中國(guó)）有限公司的高端產(chǎn)品，飛勁與鄧祿普在同一條生產(chǎn)線(xiàn)上生產(chǎn)。兩者相比，感覺(jué)飛勁輪胎從賽道到公路，從比賽到生活，都是出口歐美的。雖是一家人，但比鄧祿普好，值得信賴(lài)。固特異的聲音沒(méi)有鄧祿普舒服，也沒(méi)有鄧祿普耐磨。但是價(jià)格比鄧祿普的便宜一點(diǎn)。不同的圖案有不同的表現(xiàn)，一般來(lái)說(shuō)，品牌的側(cè)重點(diǎn)不同。普利司通輪胎比較注重安全性和耐磨性，比較硬，所以舒適度一般。不過(guò)，有幾款滾動(dòng)阻力小的省油車(chē)型，價(jià)格更實(shí)惠。鄧祿普的輪胎也是好輪胎。它們更柔軟，因此比普利司通的輪胎更舒適。另一方面，它們的安全性和耐磨性肯定較差。只是廣告很霸道，總覺(jué)得性?xún)r(jià)比不是很高。

市面上輪胎性能對(duì)比：1.運(yùn)動(dòng)性：第一：倍耐力，第二：固特異，第三：鄧祿普，第四：普利司通，第五：米其林，第六：德國(guó)馬牌

2.舒適安靜性：第一1：馬牌，第2：米其林，第3：鄧祿普，第4：普利司通，第五：固特異，第六：倍耐力

3.耐磨性：第一：普利司通，第二：倍耐力，第三：鄧祿普，第四：米其林，第五：大陸，第六：固特異

4.價(jià)格（從高到低）：第一：米其林，并列第一：固特異，第三：倍耐力，第四：馬牌，第五：普利通，第六：鄧祿普

5.安全系數(shù)：1st：倍耐力，2nd：固特異，3rd：鄧祿普，4th：普利司通，5th：米其林，6th：德系Continental

品牌不是同一個(gè)牌子，如何比較飛勁住友，而住友是鄧祿普的銷(xiāo)售公司。區(qū)別在于品牌知名度和性能，僅此而已。

轎車(chē)輪胎質(zhì)量鑒別：

1、斜交胎斜交胎的胎體簾布層和緩沖層與相鄰簾線(xiàn)相交，與胎冠中心成小于90的角度排列，其規(guī)格用“”表示-”模具刻印記表示，如6.50-16、9.00-20等。斜交胎胎體層數(shù)多，充氣前后輪胎外緣尺寸變化大，滾動(dòng)周向變形大，不耐磨，不耐刺，不適用用于高速長(zhǎng)途行駛，使用壽命可達(dá)7萬(wàn)公里。

2、子午線(xiàn)輪胎子午線(xiàn)輪胎的胎體簾布層簾線(xiàn)與胎冠中心線(xiàn)成90或接近90的角度排列，胎體與帶束層拉緊。其規(guī)格用“R”模具雕刻標(biāo)記表示，如“P225/75R15、9.00R20”等。子午線(xiàn)輪胎胎體骨架材料層數(shù)少，采用鋼絲帶束緊胎體。充氣前后輪胎外緣尺寸變化不大，滾動(dòng)方向變形小。耐磨、防刺、能耗低。適合高速長(zhǎng)跑，續(xù)航9萬(wàn)公里以上。

3、全標(biāo)輪胎全標(biāo)輪胎是指由輪胎生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)，經(jīng)公司質(zhì)檢部門(mén)按照相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合標(biāo)準(zhǔn)要求的輪胎。輪胎側(cè)壁上的廠(chǎng)名、商標(biāo)、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)輪輞、生產(chǎn)許可證號(hào)、生產(chǎn)編號(hào)及相關(guān)質(zhì)量標(biāo)志清晰完整，無(wú)涂抹、劃痕。但是，有污跡或刀痕的輪胎質(zhì)量無(wú)法保證。

4、售出輪胎有兩種情況：

1）輪胎廠(chǎng)質(zhì)檢員通過(guò)檢測(cè)設(shè)備和檢測(cè)程序從生產(chǎn)線(xiàn)檢測(cè)出影響使用壽命的缺陷，不符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，但它們?cè)谝欢ǔ潭壬先栽谑褂谩?/p>

2）生產(chǎn)日期超過(guò)兩三年的積壓輪胎。售罄的輪胎在出廠(chǎng)時(shí)稱(chēng)為次品輪胎或次品輪胎。工廠(chǎng)一般會(huì)降價(jià)一次性處理給經(jīng)銷(xiāo)商，不負(fù)責(zé)售后服務(wù)。此類(lèi)輪胎出廠(chǎng)前，均使用化學(xué)藥品擦拭或用小刀去除廠(chǎng)名、商標(biāo)、規(guī)格及相關(guān)質(zhì)量標(biāo)志的模具刻痕。品牌輪胎都是新的。

5、割標(biāo)胎割標(biāo)胎是用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的輪胎在使用過(guò)程中出現(xiàn)鼓包、漏氣、重皮等問(wèn)題，由經(jīng)銷(xiāo)商退回廠(chǎng)家的輪胎。質(zhì)檢人員確認(rèn)存在質(zhì)量問(wèn)題后，工作人員會(huì)將商標(biāo)、胎頭或質(zhì)量標(biāo)志部分的輪胎剪掉。切割輪胎是廢輪胎。大部分廠(chǎng)家將切好的輪胎按噸銷(xiāo)售，價(jià)格在2000-3000元/噸之間。有的經(jīng)銷(xiāo)商從廠(chǎng)家挑選質(zhì)量較好的割痕輪胎收購(gòu)，低價(jià)賣(mài)給用戶(hù)，從中賺取高額利潤(rùn)。例如9.00-20斜交胎每條重40公斤，每噸生產(chǎn)25條輪胎，每條輪胎的采購(gòu)價(jià)為80-120元。經(jīng)銷(xiāo)商每條輪胎售價(jià)320元，可獲利240元至200元。如果25個(gè)輪胎全部賣(mài)完，可以獲利6000-5000元。

6、裝修輪胎一些小型橡膠制品廠(chǎng)購(gòu)買(mǎi)輪胎翻新設(shè)備后，從廢品回收單位收購(gòu)廢舊汽車(chē)輪胎，割去胎冠使之露簾布層，通過(guò)硫化工藝再重新硫化上胎冠，生產(chǎn)出翻新輪胎。這種輪胎在胎體硫化結(jié)合部位有硫化痕跡，胎體側(cè)上的模刻印痕標(biāo)識(shí)內(nèi)容不齊，很容易識(shí)別。目前翻新輪胎全是斜交輪胎，子午線(xiàn)輪胎在國(guó)內(nèi)尚無(wú)翻新先例。翻新輪胎僅適合低速車(chē)輛使用，且不能安裝在機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向輪上。翻新輪胎的鑒別：修補(bǔ)輪胎有些個(gè)體戶(hù)將回收的胎花磨損較小的輪胎經(jīng)過(guò)修補(bǔ)后，以低價(jià)處理出售。修補(bǔ)過(guò)的輪胎因其有明顯使用磨痕，極易識(shí)別。

飛勁輪胎知名度很小，一般都是國(guó)外進(jìn)口的，國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)。你要追求舒適性、操控性、品質(zhì)的方面的，建議用michelin pilot preceda系列替換首先，米其林是全球第一的輪胎品牌，所以品質(zhì)方面沒(méi)的說(shuō)。另外，米其林會(huì)針對(duì)不同款系的車(chē)型設(shè)計(jì)最合適的原配輪胎。日本改裝品牌，很不錯(cuò)，有很多系列，日本進(jìn)口512好像得過(guò)獎(jiǎng)。美國(guó)認(rèn)這個(gè)牌子，國(guó)內(nèi)算是小眾的小眾。飛勁整體都是偏向操控運(yùn)動(dòng)的，抓地力不錯(cuò)