馬自達(dá)CX-8 參考價：25.88萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(331條)

馬自達(dá)在日本是一個獨(dú)特的品牌。一直以其強(qiáng)大的運(yùn)動基因和時尚的外觀成為年輕消費(fèi)者的寵兒。在這個家族的眾多產(chǎn)品中，馬自達(dá)CX-8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是最獨(dú)特的一款。作為SUV系列中唯一的七座車型，自上屆世界賽以來就贏得了眾多關(guān)注。今天，我們就來看看馬自達(dá)CX-8的優(yōu)缺點(diǎn)吧。

首先在外觀方面，馬自達(dá)CX-8依舊保持著時尚的外觀。即使是龐然大物的7 座SUV 也不會花掉它的面值。靈魂的設(shè)計語言得到了保留，但與馬自達(dá)CX-5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）不同的是，CX-8帶來了更加沉穩(wěn)的感覺。

從車身側(cè)面不難發(fā)現(xiàn)，馬自達(dá)CX-8的車頭很長，有別于其他SUV“又寬又肥”的造型。其長寬高分別為4955/1842/1733mm，軸距為2930mm?？雌饋砗芨叽笊希⒉煌回?，增添了運(yùn)動感。

尾部呈方形，采用了馬自達(dá)家族的傳統(tǒng)設(shè)計。熟悉的條形尾燈輔以鍍鉻裝飾。圓滑的直線設(shè)計看起來非常運(yùn)動，這與馬自達(dá)車型的設(shè)計風(fēng)格大體一致。

內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-8采用了黑色+實(shí)木的雙色設(shè)計。與大面積的中控臺相比，7英寸的中控面板略小，實(shí)體按鍵區(qū)域功能豐富，操作方便。

真皮方向盤配置齊全，手感不錯，支持4向手動調(diào)節(jié)。三管式指針式儀表盤、HUD顯示、懸浮式中控面板、出風(fēng)口等都是熟悉的馬自達(dá)風(fēng)格。此外，2019款車型仍全部支持手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、語音識別控制系統(tǒng)等功能。

此外，馬自達(dá)CX-8標(biāo)配側(cè)氣簾、EPB電子手剎、AUTOHOLD自動駐車等6個安全氣囊，為安全做好充分準(zhǔn)備。此外，還配備車頂行李架、前排多層隔音玻璃、LED大燈延時關(guān)閉、全車窗一鍵升降、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、加熱、車內(nèi)自動折疊門鎖、三區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口、主副駕駛化妝鏡帶補(bǔ)光燈等等，內(nèi)容非常豐富。

不同于傳統(tǒng)的黑色座椅，馬自達(dá)CX-8新增了棕色座椅配色配置。除了入門級兩驅(qū)豪華版使用了織物外，其他車型的座椅均采用真皮材質(zhì)，并配有軟墊，乘坐體驗(yàn)非常舒適。中高配版均支持前二排座椅加熱和主駕記憶。

車內(nèi)七座布局采用2+3+2的分布格局，車內(nèi)空間充足。以1.8m的成年男性為例，駕駛座的頭部空間還有一拳的余地，第二排座椅可以前后移動調(diào)節(jié)。當(dāng)?shù)诙€是空的。

值得一提的是，馬自達(dá)的后車門可以開啟至90，方便第三排乘客上下車。七座模式下，后排儲物空間可以容納兩個20寸的行李箱。

動力方面，馬自達(dá)CX-8搭載2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱。最大功率192馬力，峰值扭矩252Nm，最高車速196KM/h，工信部綜合油耗8.3L/100km。

駕駛方面，馬自達(dá)CX-8的起步動力響應(yīng)非常平順，沒有任何拖沓感，動力從容而來，這也是大部分日系車的特點(diǎn)。高速行駛時，雖然車身較重，但基于2.5L大排量的優(yōu)勢，完全不用擔(dān)心動力滯后，加速響應(yīng)也很快。

得益于麥弗遜獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架的前后懸架，馬自達(dá)CX-8的底盤非常出色。車身雖然寬大，但扭力性能好，操控方便。即使經(jīng)過顛簸路段，余震很小，車內(nèi)也能保持良好的平穩(wěn)空間，但隔音方面還是有待加強(qiáng)，加速時胎噪和發(fā)動機(jī)聲音比較明顯。

目前，馬自達(dá)CX-8的官方售價為25.88萬元起，但在經(jīng)銷商報價中有不少優(yōu)惠。入門版20.88萬左右，可以作為多人口家庭的出行選擇之一。