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南京凱騰江鈴本市

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25.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎高頂15座 國(guó)VI 25.30萬(wàn) - 25.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.34萬(wàn) - 25.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂15座 國(guó)VI 25.65萬(wàn) - 25.65萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))中頂17座 國(guó)VI 25.68萬(wàn) - 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車(chē) AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 25.94萬(wàn) - 25.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型客車(chē) AMT(包)長(zhǎng)軸中頂15座 國(guó)VI 26.05萬(wàn) - 26.05萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))中頂17座 國(guó)VI 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) 手動(dòng)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.34萬(wàn) - 26.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.34萬(wàn) - 26.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) 手動(dòng)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.39萬(wàn) - 26.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) 手動(dòng)加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 26.58萬(wàn) - 26.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))中頂17座 國(guó)VI 26.68萬(wàn) - 26.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.94萬(wàn) - 26.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 26.99萬(wàn) - 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 27.19萬(wàn) - 27.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(無(wú)側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 27.28萬(wàn) - 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT(包)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 27.34萬(wàn) - 27.34萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT(包)長(zhǎng)軸中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 27.39萬(wàn) ↓3.60萬(wàn) 23.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) 手動(dòng)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 27.39萬(wàn) - 27.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 普通型客車(chē) AMT(包)加長(zhǎng)軸后雙胎(帶側(cè)拉門(mén))高頂17座 國(guó)VI 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT(包)5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂15座 國(guó)VI 28.39萬(wàn) ↓3.79萬(wàn) 24.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 Pro 2.2T 豪華型高級(jí)營(yíng)運(yùn)客車(chē) AMT5.9米長(zhǎng)軸后雙胎中頂帶機(jī)械踏板9座 國(guó)VI 28.39萬(wàn) ↓0.40萬(wàn) 27.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

新世代全順的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。大燈看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，與周?chē)能?chē)身線條相得益彰。

新世代全順的長(zhǎng)寬高是5003/1974/2398mm，軸距是2933mm。車(chē)側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

新世代全順的顯示屏尺寸為3.5英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

新世代全順在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bi_1963123說(shuō)道：“老款的車(chē)確實(shí)不怎么樣，但新車(chē)比老款要好很多。”

網(wǎng)友@bjckit8說(shuō)道：“開(kāi)起來(lái)舒服，開(kāi)起來(lái)也舒服，我最滿意的就是新世代全順了。作為福特，在買(mǎi)車(chē)之前，我就知道它的操控絕對(duì)不會(huì)差。無(wú)論是轉(zhuǎn)向反饋還是底盤(pán)響應(yīng)，都不像是貨車(chē)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)棒極了。同時(shí)，底盤(pán)也不會(huì)太顛簸，在高速上行駛的時(shí)候，非常的平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@guilinhengxin說(shuō)道：“畢竟是柴油車(chē)，比汽油車(chē)有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，那就是低扭力，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不拖泥帶水，上坡的時(shí)候也不會(huì)熄火。不過(guò)要說(shuō)速度有多快，全順還真不好說(shuō)，超車(chē)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，速度卻是不快不慢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）