大家好！驗車師又和你見面了。我是有史以來最有趣的汽車檢查員。非常榮幸，因為參演了年度車檢大戲，獲得了演員的稱號。你可以叫我演員！我不僅僅是一個修車的二手車驗車師，還是一個讓驗車師走路的表情包。

能夠滿足的潛在需求值得期待；能夠?qū)崿F(xiàn)的追求是有價值的。今天，我們的客戶期待購買福特Edge。在朋友的推薦下，他通過我們的微信公眾號下了服務(wù)訂單。所謂陪購，就是我們的驗車員全天陪同客戶選車，驗車數(shù)量不限。在測試多輛車后，選擇車況最好的車輛購買，那么買到好車的概率就會高很多。經(jīng)過多方搜查，最終鎖定了這輛白色福特銳界。最后是興高采烈的去取車，還是一時沖動失望而歸。讓我們一起尋找答案！

首先介紹一下這款車的基本情況。 2016 Ford Edge EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳版于2016年9月出廠，當時新車指導(dǎo)價33.98萬，不到三年的時間行駛了17420公里。賣家給出的報價是18萬，而市場參考價在19萬-20左右。測試地點為河北省石家莊市。是什么讓它的報價比市場報價便宜了1萬多元？是因為新車大優(yōu)惠帶來的壓力？我們先來看看車。

毫無疑問，前保險杠是噴漆的，而且漆面并不好。油漆后留下許多臟點，在角落和縫隙中可以清楚地看到油漆表面的細小不均勻顆粒。

在說下一個問題之前，先說說這款車的漆面特點。初看油漆值都在200um是不是覺得很可疑？這些都是畫的嗎？其實并不是。這是福特漆面的特點。車身周圍的值在180-200nm左右，車頂?shù)闹当容^低，和車內(nèi)的值差不多。

車頂?shù)臄?shù)值在100-130nm左右，車輛門框里面的油漆數(shù)值會比車頂略高，大概130-150nm。車漆一共有三種不同的值。真懷疑長安生產(chǎn)線上的機器人要是有心，會不會覺得累。

廢話不多說，我們繼續(xù)測試。左后門噴漆，后擋泥板噴漆。從漆面的價值來看，都是細小的劃痕造成的。但是，修復(fù)過程并不是特別好。打開油箱蓋，還能看到邊緣殘留的油漆。但這些都不是大問題。路上難免會有一些劃痕。你的車技再好，也阻止不了別人撞你吧？

剛才說小劃痕不是大問題，然后測量后備箱的時候發(fā)現(xiàn)一塊金屬，價值有點高。最棒的是它在靠近后保險杠的后備箱底部的金屬板，它也被噴漆了。

如您所見，后保險杠明顯重新噴漆。而從這個角度，我們可以直觀的看到，后保險杠外側(cè)距離后面板大約有五公分的距離。

所以我有理由懷疑是追尾或者是車尾撞到了停車場的保險杠。所以特意做了一張?zhí)匦D來還原當時的畫面。由于技術(shù)有限，只能湊合。至于后傷的大小，還得等車輛上架后才能一一解答?，F(xiàn)在讓我們繼續(xù)下一個測試。

車輛右側(cè)數(shù)值正常，只是右前翼子板是鈑金，噴漆。外觀已經(jīng)過測試。總體來說，情況一般，畫畫比較多。

接下來，我進入機艙進行檢查。因為右前翼子板是鈑金噴漆的，所以我打開引擎蓋，直接觀察右引擎蓋和右翼子板的固定螺絲，看有沒有拆卸過的痕跡。這樣就可以判斷右邊的力了。一般來說，如果沖擊力比較大，就需要更換或拆除金屬片。發(fā)現(xiàn)這兩個部位的螺絲都沒有拆下來，證明右側(cè)只是刮擦造成的。

然后繼續(xù)檢查水箱框架上的蓋板鎖緊螺絲，順著縫隙觀察前防撞梁的情況。萬一發(fā)生事故，兩個地方都可以直接觀察到。幸運的是，這些部分并沒有太大的不同。

接下來是測試發(fā)動機缸體的時候了。這款發(fā)動機采用福特新技術(shù)，2.0TEcoBoost直列四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機。重新調(diào)教后，這臺2.0T發(fā)動機的最大功率可以達到243馬力，最大扭矩為345Nm。這種力量雖然不能讓你穿越山海，但絕對可以讓你穿越人海。整個發(fā)動機艙看起來還算規(guī)整，只是零件表面有一層薄薄的浮塵。因為是個人賣家，還不如做了6、7年車行的新車。

車輛的機油經(jīng)過專業(yè)設(shè)備檢測，結(jié)果表明機油正常。這時候可能有人會問這樣一個問題： “開不到兩年的車為什么要檢查這些東西？”這不僅是一些人會問的問題，也是很多買家會問的問題。在這里我想說的是，無論是準新車還是開了幾年的二手車，我們都不知道前任車主的使用和保養(yǎng)情況，任何涉及到行車安全的問題都無從下手。草率。這也是客戶邀請我們的初衷。當然，我對客戶負責，所以我會檢查。

檢查完發(fā)動機艙，我們開始檢查駕駛艙。打開門，里面干凈整潔。這樣的內(nèi)飾不禁讓我想起了之前試駕過的寶馬320，頭皮屑飛揚的畫面至今記憶猶新。你去做夢吧。讓我們繼續(xù)檢查。

座椅底部線束整齊，座椅金屬部分沒有生銹。座椅固定螺絲無轉(zhuǎn)動痕跡，點煙器內(nèi)部無沉淀物，安全帶扣無銹跡，地毯干凈無雜物。畢竟底盤的高度擺在那里。想在里面取水，就得下河邊洗澡，不然就只能“放直了”，哈哈哈。

安全帶生產(chǎn)日期為2016年，與整車生產(chǎn)順序一致。檢查安全帶是檢測車輛必不可少的項目。在與車輛發(fā)生嚴重碰撞時，安全氣囊會展開，安全帶預(yù)緊器會直接鎖止。安全帶鎖止后，只能進行更換和維修，更換后的安全帶生產(chǎn)日期將與車輛的生產(chǎn)日期和其他未鎖止安全帶的生產(chǎn)日期不同。這也是檢測車輛是否發(fā)生重大事故的小技巧。

然后打開鑰匙門，儀表自檢正常，著陸后系統(tǒng)工作正常，發(fā)動機工作正常，無異響。純潔的外表就像是你最信賴的朋友，在你需要的時候陪在你身邊。目前里程17420.5公里。

功能測試結(jié)束后，就到了路測時間。為了安全起見，規(guī)定路考時不允許拍照，所以老司機的駕車圖必須自己補。路試換擋沒有頓挫，底盤也沒有異響。向無偏差?？傮w感覺不錯。加速的動力絕對夠用。當你踩下油門，你就會明白2.0T渦輪增壓發(fā)動機不是說說那么簡單。

一路到了合作地點，開始測試車輛的底盤。就為了看看后保險杠傷的有多嚴重，車輛升起后我就迫不及待的想進去。

后保險杠上的倒車雷達線束凌亂，后保險杠上有非原廠標識，證明已經(jīng)更換。后防撞梁兩側(cè)的螺絲都是雙向扭曲受力，而不僅僅是一個方向擰緊，證明后防撞梁是拆卸的。結(jié)合更換后保險杠和檢查車輛外觀油漆情況，推測事后更換了防撞梁，維修記錄后臺查詢也證實了這一點。

后輪軸兩側(cè)的油封漏油。目前漏油不嚴重，不影響使用。但是以后使用的時候，如果有明顯的油漬就需要更換了。

減震沒有漏油的跡象，下肢臂和錠梁的固定螺絲沒有擰過的痕跡。

發(fā)動機和變速箱無拆卸痕跡，底部干凈清爽，無漏油現(xiàn)象?？傮w來說還是不錯的。尤其是手電筒照在油底殼上，反射出來的光就像月光一樣——又白又亮。

最后，OBD的測試，聯(lián)系到OBD的計算機上進行一次運算后，結(jié)果終于出來了。等待的心情就像一個父親在產(chǎn)房門口等待孩子出生一樣焦慮。好在不用回答寶寶是養(yǎng)大還是養(yǎng)小。。。結(jié)果出來了，都是關(guān)于后備箱的故障碼。懷疑是修復(fù)后備箱問題后，故障碼留下的內(nèi)存沒有清除。之后我在買賣雙方的簽字下清除了故障碼，沒有再出現(xiàn)。

全車到了這里，檢查就結(jié)束了。我把車輛情況通知了客戶大哥。我大哥一聽說后保險杠和后保險杠換了就不高興了。我也以為鈑金噴漆外觀問題不大，都是小劃痕什么的，在不影響使用的情況下可以接受。但是，更換后防撞梁是完全不能接受的。我也跟客戶解釋過，更換后防撞梁不影響車輛的安全結(jié)構(gòu)。后防撞梁本身就是應(yīng)對輕微碰撞的緩沖器，更換也是合理的。但大哥補充道:“這個車況和之前溝通的不一致。你不去查，我就看不到，賣家也不會告訴我。這樣的賣家我還是有點生氣的，看來還不如加點錢買輛新車呢！”??！”

目前福特銳界同年同型號二手車市場參考價在19萬元左右。就像文章開頭說的，賣家18萬的報價真的比市場價低了1萬。我們的客戶也覺得這車很新，才三年多。如果狀況良好，還是值得購買的。所以客戶最終決定抱著懷念的心態(tài)來看看這輛車。最后經(jīng)過檢測，這輛福特銳界的車況并沒有讓客戶滿意，所以就下了車。

其實我個人覺得像今天這樣的車況還不錯，沒出過什么大事故，水泡，起火。如果價格能降到17萬左右，那我覺得性價比挺高的，但是客戶可能是個完美主義者。畢竟從短途路試來看，這款車是沒有問題的。底盤也很好，發(fā)動機變速箱沒有漏油現(xiàn)象。然后看官方，這種狀況的2016款福特銳界還能賣到19萬嗎？還是像這位客戶大哥一樣加點錢買輛新車？歡迎留言討論。

好了，今天的測試分享到此結(jié)束。我是車檢出身的二手車檢測技師。喜歡就喜歡，不喜歡就噴。我修車多，學(xué)習少，文筆差。請原諒我。車檢員，我愿意成為你最懂車的朋友！