流金歲月羅嘉良開的寶馬是3系敞篷版。外觀方面，進一步保留了3系原有的運動風格。多邊形雙腎型進氣格柵和全新的天使眼大燈在大燈下方中間多了一顆。凹槽，保險杠的線條延伸到凹槽內(nèi)部并與前大燈相連。 3系列的開發(fā)背景是3系列的開發(fā)背景；寶馬3系不能算敞篷車，只能算敞篷車，6系算轎跑，Z系是寶馬的跑車，比如Z4等。

BMW 3系敞篷跑車對于40歲的人來說還不錯，但我個人認為差不多的價格買Z4或大眾eos更漂亮；到了第五代E9X E9X時代，3系的發(fā)動機變速箱懸架等所有部件都經(jīng)過了徹底的重新設計，其各款克隆車開始使用不同的內(nèi)部代號轎車版E90 Coupe E91 Coupe E92 折疊硬頂跑車E93 華晨寶馬推出E90在國內(nèi)，其他有色老男人都在吸她的花迪模特。

BMW 3系敞篷車的變速桿旁邊有一個按鈕。后備箱有個儲物隔板，必須蓋上，然后按鍵就可以用了。

寶馬3系的E92和E93都是雙門四座全進口車型。其中，敞篷轎跑E93由于采用了可折疊的硬頂，比E92更重。另外，在開啟或關閉狀態(tài)下，前后橋的負載平衡為5050，會發(fā)生變化，其他方面和E92沒有區(qū)別。此外，它可以折疊和縮回。

3 系敞篷車是兩門敞篷車。男士可以打開白色的，顯得更加大氣。由于3系車身比較緊湊，所以我們主要選擇淺色的。

不是很多，因為它是進口到中國銷售的，所以必須針對中國道路進行調(diào)整。 Z4是跑車，3系轎跑比Z4實用。 Z4注定是一款外觀獨特、動力強勁的天生座駕。至于第一輛車，實用才是真理。

跑了10萬公里的寶馬3系，比普通的新車跑10萬公里更有面子。 10萬公里的年齡大約是35年。如果知道車的真實情況或者是朋友或者熟人的車，那么1213萬的價格是可以接受的豪車缺點就是保養(yǎng)成本高，3系已經(jīng)上市了很久。

全新3系Coupe全系硬頂敞篷，也可以選擇硬頂。參考資料我在BMW 工作。

BMW 3 系敞篷車二手3 系轎車上市后不久，這家位于斯圖加特的車身制造商于1982 年開始生產(chǎn)新款BMW 敞篷車。與之前的車型一樣，重新設計的Topcabriolet 配備了堅固的防滾梁和fixed windows Box Bauer 在新款BMW 3 系敞篷車上成功地摒棄了許多敞篷車給人們帶來的“第二輛汽車”或“第二輛汽車”。

“BMW 3系”是一個大眾化的系列，具體是汽車的型號，而汽車的型號相對較小。如今的BMW 3系以突出的簡潔流暢的跑車著稱。

此外，該車還配備了全球首創(chuàng)的敞篷后排座椅傾斜設計，讓3系敞篷擁有平坦的后排座椅承載能力，滿足更高的載物和行李需求。當然，除了擁有各種技術裝備之外，對于寶馬車迷來說，性能才是品牌價值的核心。因此，寶馬是一款新車。

11輛BMW 3系320i roadster，個人覺得車子整體車況不錯，手續(xù)齊全，如果價格比較便宜的話，短時間花點時間還是值得的。

如果是3系跑車，當然可以選擇敞篷。喜歡就轉(zhuǎn)，不喜歡就不轉(zhuǎn)。有兩種選擇。