最省油的十大suv 公認(rèn)最省油的suv
緊湊型SUV:日德平分秋色
燃油動(dòng)力緊湊型SUV前10幾乎被豐田和大眾占據(jù),只有別克一家瑟瑟發(fā)抖。當(dāng)然,榜單中不僅有合資車型,國產(chǎn)車型也沒有進(jìn)入前10。啟辰T70以7.97L/100km排名第15;風(fēng)逸軒GS以8.15L/100km排名第23;帝豪以8.22L/100km排名第26;風(fēng)行T5 EVO以8.25L/100km排在第28位。
排名第一的廣汽豐田豐瀾達(dá)(12.58萬-16.98萬元)和排名第三的一汽豐田卡羅拉瑞芳(12.98萬-16.98萬元)是兄弟,車身尺寸相近。其中,風(fēng)蘭達(dá)車身尺寸為4485*1825*1620mm,軸距為2640mm,定位緊湊型SUV。
外觀設(shè)計(jì)方面,一款是日版,一款是美版。至于內(nèi)飾設(shè)計(jì),兩款車基本相同。動(dòng)力方面,兩車同樣采用動(dòng)力系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171馬力,峰值扭矩205牛米,匹配CVT無級(jí)變速器。
排名第二的是別克昂科拉GX,指導(dǎo)價(jià)15.59萬-18.59萬元。作為安哥拉家族的衍生車型,安哥拉GX在尺寸和設(shè)計(jì)上都是對(duì)安哥拉的全面提升。安哥拉GX的尺寸為4463*1813*1644mm,軸距為2640mm。從設(shè)計(jì)上看,安哥拉GX有著更明顯的別克家族的設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括飛翼格柵和遠(yuǎn)景PLUS的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)。內(nèi)飾和空間也中規(guī)中矩,自主品牌在這個(gè)價(jià)位段比它好很多。
動(dòng)力方面,昂科拉GX全系搭載1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165馬力,峰值扭矩240牛米,匹配CVT無級(jí)變速器。這個(gè)排量輸出看似沒有問題,但問題是昂科拉GX搭載的是3缸發(fā)動(dòng)機(jī),而消費(fèi)者對(duì)于3缸的穩(wěn)定性和舒適性還是有顧慮的。
第四名是一汽-大眾葛沁,廠家指導(dǎo)價(jià)1589-17.79萬元。葛沁T-ROC是大眾旗下的一款全球車型,在歐洲是一款小型SUV。但是一汽-大眾推出并生產(chǎn)了加長軸距后,就變成了緊湊型SUV市場。革秦的車身尺寸為4318*1819*1582mm,軸距為2680mm。從車身長度和軸距來看,葛秦相比歐系產(chǎn)品都有一定的提升。至于內(nèi)飾方面,還是一如既往的流行風(fēng)格,還是上一代的設(shè)計(jì)語言。
動(dòng)力方面,老款葛沁提供多套動(dòng)力總成可供選擇,其中上榜車型均為1.4T(131馬力)低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,葛沁還有1.2T+5MT,目前在售的是1.4T(150馬力)發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合的組合。申報(bào)資料顯示,即將上市的改款宋將搭載EA211 EVO系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,峰值扭矩250牛米,匹配7速雙離合變速箱。
第五名是廣汽豐田威蘭達(dá),它是第六款一汽豐田R4方榮的兄弟車型。車主百公里綜合油耗分別為7.7L和7.74L。威蘭達(dá)和方榮均基于豐田TNGA平臺(tái)打造。威蘭達(dá)車身尺寸為4665*1855*1680mm,軸距為2690mm。
威蘭達(dá)燃油版搭載動(dòng)力系列2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。沒錯(cuò),就是馮蘭達(dá)用的那個(gè)。動(dòng)力輸出略有不同,最大功率171馬力,峰值扭矩209牛米,匹配CVT無級(jí)變速器。還配備了兩套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),分別是動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)。前者比較簡單,是常見的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),采用多片式離合器結(jié)構(gòu),后者則在后橋上安裝多片式離合器限滑差速器,實(shí)現(xiàn)后輪之間的動(dòng)力傳遞.
中型SUV:中美法日德遍地開花
下面我們就來看看中型SUV的油耗表現(xiàn)。這方面日系玩家上榜率有所下降,僅有2款游戲進(jìn)入前10。另一方面,國產(chǎn)車型依然不少,其中奇瑞瑞虎8的1.5T和1.6T車型分別排名第九和第十。
一汽豐田方菱(8.06L/100km)位列中型SUV省油榜首位,廣汽豐田Wisa(8.43L/100km)是第五名的兄弟。從工信部顯示的油耗信息來看,威馳已經(jīng)比方菱高出0.5L,所以車主反映的油耗差異比較真實(shí)。
從側(cè)面看,方菱與Visa的關(guān)系非常密切。前臉的細(xì)微調(diào)整也是美版和日版的區(qū)別。方菱的格柵是橫向的,維薩的是蜂窩狀的,各有特色。至于車尾和內(nèi)飾方面,兩款車除了配置和配色外,并沒有太大區(qū)別。方菱的車身尺寸為4755*1855*1660mm,軸距為2690mm。廠家將其定位為中型SUV,但實(shí)際上從軸距上可以看出,車內(nèi)空間與傳統(tǒng)中型SUV相比有很大差距。
動(dòng)力方面,芳鈴和威薩都搭載了豐田緊湊型SUV所采用的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。輸出和威蘭達(dá)一樣,變速箱也是CVT變速箱。純?nèi)加桶嬷惶峁?.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,沒有像亞洲龍凱美瑞那樣的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。再高一點(diǎn),只有雙擎車型用上了2.5L,可以說是他們?cè)趧?dòng)力方面的短板。
第二名是標(biāo)致5008,還是比較驚喜的。 8.15L/100km的成績完全優(yōu)于中型七座SUV。標(biāo)致5008的車身尺寸為4670*1855*1655mm,軸距為2840mm。標(biāo)致5008作為一款4.7m的7座SUV,綜合評(píng)分不錯(cuò),值得考慮。
動(dòng)力方面,標(biāo)致5008提供1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)機(jī)可供選擇。雖然這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)上市有些年頭了,但其成熟度和穩(wěn)定性也是優(yōu)勢(shì)。最大功率170馬力和211馬力,全系匹配愛信8速手自一體變速箱,這是它的優(yōu)勢(shì)之一。標(biāo)致5008的第三排座椅可以通過簡單的拆卸過程直接放在地上,簡直是露營愛好者的福音,也就是說可以少帶兩張椅子。
第三名是大眾途觀l,海外版途觀依然是緊湊型SUV。引入中國后,上汽大眾加長了軸距,變成了途觀l,車身尺寸為4733*1839*1673(1677)mm,軸距為2791 mm,定位為中型SUV。重要的是,新車還提供7座版本。設(shè)計(jì)方面,新款R-Line車型與海外版同步,大燈輪廓和保險(xiǎn)杠造型更具侵略性的運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,途觀L提供1.4T和2.0T高低功率三套可供選擇。上榜車型為1.4T+7速雙離合總成,最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,匹配7速雙離合變速箱。用這套動(dòng)力總成來驅(qū)動(dòng)這款1.6噸的中型SUV,明顯會(huì)有小馬拉大車的感覺,所以1.4T車型也沒有配備7座版。只有2.0T高功率車型標(biāo)配7座,低功率R-Line車型選配7座。
總結(jié):
就緊湊型SUV的油耗而言,小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型油耗低,動(dòng)力強(qiáng),尤其是大眾車型,低扭矩性能更強(qiáng),但代價(jià)是加了95#號(hào)汽油。日系產(chǎn)品雖然排量一般都是2.0L,但是油耗基本控制在較低水平,比工信部多1.5L左右,還是可以接受的。中型SUV方面,中德美法遍地開花,日系產(chǎn)品相對(duì)匱乏。只有豐田系參加比賽,成績不錯(cuò)。
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