汽車(chē)輪胎氣壓監(jiān)測(cè)器 輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)器壞了表現(xiàn)為車(chē)啟動(dòng)后向前移動(dòng)一小段距離胎壓不顯示。胎壓監(jiān)測(cè)傳感器壞了自己無(wú)法修理,需要前往專(zhuān)業(yè)的修車(chē)廠更換胎壓傳感器。胎壓監(jiān)測(cè)傳感器壞了,就無(wú)法監(jiān)測(cè)胎壓了,只有自己經(jīng)常檢查胎壓,但最好還是及時(shí)維修。
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)“”TPMS”,是“tire pre ss ure monitoring system”的縮寫(xiě)。這種技術(shù)可以通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎中的電子傳感器,對(duì)輪胎的各種狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),能夠?yàn)樾旭偺峁┯行У陌踩U稀?p> 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是通過(guò)輪胎的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,在汽車(chē)靜止或者行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車(chē)安全。什么是汽車(chē)胎壓檢測(cè)器,它有什么優(yōu)點(diǎn)呢,值得推薦使用嗎?
有必要安裝胎壓監(jiān)測(cè)器。胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值25%,爆胎概率增加3倍,高于標(biāo)準(zhǔn)值25%,爆胎概率增加1倍。安裝胎壓監(jiān)測(cè)器,提前報(bào)警,有效防止事故發(fā)生。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是提高汽車(chē)駕駛安全性能的附加功能,可監(jiān)測(cè)輪胎溫度、胎壓,發(fā)出輪胎故障報(bào)警,提示駕駛員工作狀況,提高安全性。胎壓監(jiān)測(cè)有兩種:一種是直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),另一種是間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)采用無(wú)線(xiàn)傳輸收集胎壓、溫度等數(shù)據(jù),使胎壓異常時(shí)以聲音或圖像反饋給車(chē)主,使車(chē)主及時(shí)糾正異常胎壓。傳感器自動(dòng)監(jiān)測(cè)胎壓、胎溫、輪胎加速度、傳感器電池電量等信息,并發(fā)送高頻信號(hào)ECU,ECU模塊判斷輪胎數(shù)據(jù)是否超過(guò)閥值進(jìn)行報(bào)警。TPMS系統(tǒng)通過(guò)CAN線(xiàn)向儀器發(fā)送報(bào)警信號(hào),進(jìn)行視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)報(bào)警。
該系統(tǒng)不僅可以作為主動(dòng)安全系統(tǒng),避免輪胎壓力異常時(shí)爆胎等事故,還可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,保證車(chē)輛穩(wěn)定的燃油經(jīng)濟(jì)性,減少懸架系統(tǒng)的進(jìn)一步磨損。數(shù)據(jù)顯示,如果我國(guó)乘用車(chē)輪胎壓力保證正常,每年可節(jié)省多達(dá)101萬(wàn)噸燃油,節(jié)省的燃油成本高達(dá)76億元。胎壓監(jiān)測(cè)可以大大降低車(chē)輛在高速行駛中輪胎爆胎造成的風(fēng)險(xiǎn)。毫不夸張地說(shuō),它是一種救生設(shè)備,可以讓車(chē)主在上車(chē)前盡快發(fā)現(xiàn)車(chē)況檢查的危險(xiǎn)。
間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)ABS或ESC輪速傳感器的感應(yīng)脈沖計(jì)算輪胎圈數(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。當(dāng)輪胎氣壓不同時(shí),輪胎半徑不同,系統(tǒng)計(jì)算的輪胎圈數(shù)不同,以判斷胎壓是否低,但如果四個(gè)輪胎氣壓一致,則無(wú)法監(jiān)測(cè)。胎壓監(jiān)測(cè)的安裝可以在一定程度上提高汽車(chē)的駕駛安全性能。輪胎對(duì)汽車(chē)的安全非常重要。許多事故都是由輪胎引起的,特別是對(duì)于經(jīng)常使用的汽車(chē)。胎壓監(jiān)測(cè)設(shè)備可分為外置或內(nèi)置,兩者都可以。外部安裝相對(duì)簡(jiǎn)單,可以直接擰緊。內(nèi)置更麻煩,需要拆卸和安裝,更換電池相對(duì)麻煩。汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)器什么牌子好
胎壓監(jiān)測(cè)器比較不錯(cuò)的品牌有鐵將軍,偉力通。這兩款胎壓監(jiān)測(cè)器都屬于市場(chǎng)上銷(xiāo)量比較穩(wěn)定的,胎壓監(jiān)測(cè)器精確度比較高,質(zhì)量比較穩(wěn)定,耐用:
1、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可分為兩種:一種是間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),是通過(guò) 輪胎 的轉(zhuǎn)速差來(lái)判斷輪胎是否異常;另一種是直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過(guò)在輪胎里面加裝四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,在汽車(chē)靜止或者行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎高壓、低壓、高溫進(jìn)行及時(shí)報(bào)警,避免因輪胎故障引發(fā)的交通事故,以確保行車(chē)安全;
2、間接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)又稱(chēng)為WSBTPMS,WSBTPMS需要通過(guò)汽車(chē)的ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS通過(guò)輪速傳感器來(lái)確定車(chē)輪是否抱死,從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng);
3、當(dāng)輪胎壓力降低時(shí),車(chē)輛的重量會(huì)使輪胎直徑變小,車(chē)速就會(huì)產(chǎn)生變化。車(chē)速變化就會(huì)觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng),從而提醒車(chē)主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動(dòng)型TPMS。
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