對(duì)于“油改氣”到底好不好，很多車主都有自己的看法和感受。就像很多車主說的“適合自己最好”。相比燃油，燃?xì)飧阋耍母?，更低碳環(huán)保。但換了氣的車也面臨著高壓線、火花塞等零部件壽命縮短，起步爬坡困難，驅(qū)動(dòng)力差，行駛距離短的問題。

根據(jù)上面所說的，汽車由燃油改為燃?xì)庥欣斜?。你必須根?jù)自己的實(shí)際需要做出適當(dāng)?shù)臎Q定，否則，你很可能會(huì)遇到吃力不討好的尷尬局面。那我們來說說汽車“油改氣”的利與弊。

眾所周知，汽車油改氣有很多優(yōu)點(diǎn)，省錢、環(huán)保、方便，這些都是其持續(xù)受到關(guān)注的重要原因。那我們就具體說說汽車“油改氣”是如何幫助我們省錢環(huán)保，為我們提供便利的。

低廉的價(jià)格無疑成為了“油改氣”成功的關(guān)鍵。3.80元/立方米的價(jià)格，7年來只漲了1元，讓汽油看起來不怎么樣。在同樣的車況、路況、負(fù)荷下，百公里油耗10升的汽車，同樣的距離換成燃?xì)夂?，只消?立方米天然氣。按照目前的市場(chǎng)價(jià)格，10升93#汽油的價(jià)格是73元，而8立方米天然氣的價(jià)格只有30.4元。單純從燃料的熱值來看，1.1升93#汽油的熱值與1立方米天然氣的熱值相同。也就是說，在其他條件相同的情況下，行駛同樣的距離，天然氣比汽油耗油少。天然氣價(jià)格低、消耗少的優(yōu)勢(shì)，讓很多車主渴望“油改氣”。

天然氣除了價(jià)格低、消耗少的優(yōu)勢(shì)外，充分燃燒后更加環(huán)保，更符合全社會(huì)倡導(dǎo)的低碳、環(huán)保、節(jié)能的理念。這主要是因?yàn)樘烊粴獾闹饕煞质羌淄?，處理后的天然氣幾乎不含硫化物。在完全燃燒的情況下，主要產(chǎn)物是水和二氧化碳。也就是說，天然氣燃燒后更清潔，更環(huán)保。

但是，畢竟汽車出廠都是燒油的。把原來的汽柴油車改裝成天然氣真的沒問題嗎？下面，我們來談?wù)勂嚒坝透臍狻焙罂赡艹霈F(xiàn)的問題。

汽車油改氣后，高壓線、火花塞、點(diǎn)火線圈損壞率高，其中火花塞損壞最嚴(yán)重。由于這些原因，可能會(huì)導(dǎo)致汽車抖動(dòng)、熄火，而且汽車從油改氣后經(jīng)常抖動(dòng)，還時(shí)不時(shí)熄火。尤其是冬天，這種情況發(fā)生的概率非常高。原因可能是汽油轉(zhuǎn)換設(shè)定溫度太低，也可能是火花塞壞了，缺缸了。此外，汽車的動(dòng)力性能也會(huì)下降。

很多車主可能都知道，汽車改裝成天然氣后，動(dòng)力會(huì)比原來的汽油下降10%到20%。換句話說，就是我們常說的“車沒活力?！彼栽谠嚿霞友b天然氣燃油系統(tǒng)，值得注意的是氣瓶會(huì)減少原車后備箱的有效使用空間，汽車自重也會(huì)明顯增加，進(jìn)一步降低汽車的動(dòng)力性能。

汽車由油改氣后會(huì)出現(xiàn)明顯的“積碳”現(xiàn)象。油改氣后發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳比以前高很多，會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。這主要是因?yàn)槠囉透臍夂筮M(jìn)氣門的溫度會(huì)升高(一是燃燒氣體溫度比油高，二是進(jìn)氣門沒有汽油冷卻的功能)。同時(shí)，油改氣后進(jìn)氣門的自清潔能力下降(進(jìn)氣門主要靠高速流動(dòng)的汽油蒸氣冷卻清潔)，逐漸產(chǎn)生積碳。

汽車從燃油改為燃?xì)夂?，汽車上的零件更容易損壞。汽車在使用天然氣作為燃料時(shí)，發(fā)現(xiàn)燃燒室零件腐蝕明顯，甚至曲軸也被腐蝕，氣門、活塞環(huán)、氣缸磨損嚴(yán)重。因此，應(yīng)使用天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油代替汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，這是防止天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕的有效措施。

值得注意的是，汽車油改氣后，汽車會(huì)再次“喝油”，油耗會(huì)更高。這是由于長(zhǎng)期不用汽油導(dǎo)致油路改變，油嘴霧化不良?！盁龤狻避嚾绻闷筒患犹烊粴?，就會(huì)變成踩油門花5塊錢的“油老虎”。

總結(jié)：汽車油改氣有利有弊。車主一定要根據(jù)自己的需求做出合適的決定，不要在改裝完自己的愛車后，滿心遺憾。