讓我們找個(gè)朋友借一輛二手車(chē)，了解一下沈星的實(shí)際評(píng)價(jià)，看看這輛車(chē)開(kāi)了幾萬(wàn)公里能給我們帶來(lái)什么樣的感受。

網(wǎng)上傳言路虎發(fā)現(xiàn)沈星的車(chē)子有很多小毛病，比如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、水泵故障、冷卻系統(tǒng)故障、振動(dòng)共振等，這還是不完全統(tǒng)計(jì)。

肯定是有人噴的你這個(gè)鍵盤(pán)俠什么都不懂。路虎故障率這么高！別著急，你發(fā)現(xiàn)申行的故障率高，并不代表路虎所有的車(chē)故障率都高。比較貴的車(chē)型，比如路虎攬勝、路虎藍(lán)韻、路虎衛(wèi)士，都漲價(jià)了，自然耐用，不花一分錢(qián)。

今天這臺(tái)車(chē)是2017款2.0T 7座路虎發(fā)現(xiàn)，3年8萬(wàn)公里社會(huì)用。今天試一試。是不是像網(wǎng)上說(shuō)的那么不堪！

:外觀圓潤(rùn)柔美襯托剛?cè)嵯酀?jì)？

標(biāo)志性的發(fā)現(xiàn)，帶有偏移路虎徽章，穿上這個(gè)最小的發(fā)現(xiàn)模型有點(diǎn)違法。加一個(gè)“迷你”會(huì)不會(huì)更好？

整個(gè)設(shè)計(jì)沒(méi)有太多硬朗的輪廓，但也符合都市SUV的基因。

整個(gè)車(chē)身側(cè)面更像是一個(gè)微縮版的發(fā)現(xiàn)5，標(biāo)志性的熏黑D柱在這臺(tái)車(chē)上也有體現(xiàn)。車(chē)身尺寸為4599/1894/1724mm，軸距為2741mm。作為一款中型SUV，這個(gè)軸距表現(xiàn)并不好，但考慮到它有一定的越野基因，軸距短的原因也就不難理解了。

發(fā)現(xiàn)申行的尾部造型并沒(méi)有采用路虎發(fā)現(xiàn)5的不對(duì)稱(chēng)尾部造型，發(fā)現(xiàn)5的尾部看起來(lái)有些奇怪，不符合大眾審美。由于發(fā)現(xiàn)神行整個(gè)車(chē)身比發(fā)現(xiàn)5更小，所以尾燈也采用了圓形的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)車(chē)身尾部看起來(lái)更加精致。

既然是7座車(chē)型，就不得不說(shuō)說(shuō)它后備箱的空曠空間。如果放倒第三排座椅，后備箱的空間還是中規(guī)中矩的。如果把第三排座椅抬高，估計(jì)只能放幾把雨傘。

內(nèi)飾：與價(jià)格不符。

先看看這個(gè)儀表盤(pán)，就知道這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾是多么的簡(jiǎn)潔了。這個(gè)內(nèi)飾除了方向盤(pán)上的LOGO，真的沒(méi)有太多的豪華元素。

在我的印象中，路虎的內(nèi)飾都是豪華的，但我發(fā)現(xiàn)神行可能是為了區(qū)別于其他路虎車(chē)型，所以降低了它的內(nèi)飾檔次。但是看看他們的奔馳，就算是特別便宜的奔馳A，他們的內(nèi)飾也比它好。

它應(yīng)該是豪華的。畢竟優(yōu)惠前我們有將近50萬(wàn)輛。打折后呢？一輛裸車(chē)的價(jià)格不到30萬(wàn)。

雖然中控的材質(zhì)摸上去是塑料的，但好在座椅是真皮座椅，包裹感不錯(cuò)。車(chē)子跑了將近8萬(wàn)公里，但頻繁上下車(chē)后需要磨損的座椅區(qū)域并不明顯。座椅材質(zhì)對(duì)于路虎來(lái)說(shuō)終于有點(diǎn)奢侈了。

駕駛體驗(yàn)：的加速足夠，但剎車(chē)比較軟。

讓我們?cè)囻{一下這輛車(chē)。這臺(tái)2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力241Ps，最大扭矩340Nm。與之匹配的是ZF 9AT變速箱。 2017款2.0T高功率版官宣百公里加速8.2秒。實(shí)際情況如何？

先說(shuō)加速的感受吧。平時(shí)開(kāi)車(chē)的話(huà)，會(huì)感覺(jué)它的油門(mén)比較靈敏，比較抓腳后跟。油門(mén)回縮與發(fā)動(dòng)機(jī)功率的上升和下降同時(shí)發(fā)生。如果你猛踩油門(mén)，渦輪會(huì)有一秒以上的滯后，然后汽車(chē)突然倒車(chē)加速。突然加速時(shí)變速箱的沖擊還是比較嚴(yán)重的。

開(kāi)得快就得停下來(lái)，但這輛車(chē)好像只開(kāi)得快。它的剎車(chē)腳感覺(jué)是直線(xiàn)型的，但是有點(diǎn)軟，根本停不下來(lái)！官方好像沒(méi)有公布100站的距離。根據(jù)網(wǎng)上測(cè)試，應(yīng)該在40米以外。建議在高速巡航時(shí)控制好車(chē)距。

讓我們回到它的ZF 9AT變速箱。將近8萬(wàn)公里的車(chē)，變速箱在起步和堵車(chē)時(shí)有輕微頓挫，但這臺(tái)車(chē)沒(méi)有異響?？偟膩?lái)說(shuō)，變速箱的匹配度還是不錯(cuò)的，就是急加速的時(shí)候有點(diǎn)軟，變速箱的頓挫感有點(diǎn)煩人。

操控方面，車(chē)重約2噸，方向盤(pán)手感沉重。開(kāi)慣了日系車(chē)的小編覺(jué)得方向盤(pán)很緊，但是對(duì)于一個(gè)小姑娘來(lái)說(shuō)開(kāi)這種車(chē)還是有難度的。如果以60km/h以上的速度轉(zhuǎn)彎，你會(huì)有點(diǎn)害怕整車(chē)的側(cè)傾角，這也是它自重過(guò)大的后遺癥。您可以感覺(jué)到機(jī)艙從底盤(pán)上撕裂，剎車(chē)片摸起來(lái)很軟。所以不建議高速轉(zhuǎn)彎。為了安全起見(jiàn)，您必須小心。

在起伏的路面上，底盤(pán)太大，懸架處理不好，整車(chē)會(huì)貼地。如果通過(guò)坑洼和減速帶，它的懸架會(huì)產(chǎn)生多余的跳躍，不符合路虎豪華的基調(diào)。

至于油耗，純市區(qū)開(kāi)10輛左右對(duì)于2.0T這樣的“大”漢來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)了，只是需要加95號(hào)汽油，而福特同級(jí)別的2.0TE coboost發(fā)動(dòng)機(jī)只需要添加92號(hào)汽油。發(fā)現(xiàn)沈星的油耗并不高，土豪當(dāng)然可以直接無(wú)視。

學(xué)習(xí)神行選購(gòu)要注意哪些故障？

比如路虎在神行維權(quán)論壇上發(fā)現(xiàn)有一款19款的神行，經(jīng)常報(bào)水泵高速噪音故障。據(jù)說(shuō)只需要去4S店刷一個(gè)程序就可以了。隨后，部分電子元件報(bào)出故障碼，遭到不少車(chē)主的嘲諷。沒(méi)關(guān)系。我們路虎在4S店刷個(gè)程序是沒(méi)問(wèn)題的。一個(gè)月去三四次很正常。

故障率有多高？軟件故障可以通過(guò)刷ECU暫時(shí)解決。發(fā)動(dòng)機(jī)異響、變速箱漏油、故障等，這些機(jī)械故障不是刷程序就能解決的。

這些失敗的原因是質(zhì)量控制。希望路虎嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。別讓路上奔跑的老虎、路虎，變成了趴在地上的貓。

最后說(shuō)說(shuō)

路虎的LOGO和以往的豪華品牌效應(yīng)，確實(shí)能給人一種豪車(chē)的感覺(jué)，但是具體到車(chē)型上，又是分門(mén)別類(lèi)的。想買(mǎi)一輛二手路虎發(fā)現(xiàn)，又想買(mǎi)它家的家用車(chē)，一起來(lái)看看吧？