1 SUV領(lǐng)域的不同車型之間存在很大差異，動(dòng)力不同，車身結(jié)構(gòu)不同，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同……這些差異的核心最終體現(xiàn)在車輛的不同用途上。

2、因此，以車輛的用途作為劃分SUV不同類別的依據(jù)是最全面、客觀的依據(jù)。結(jié)合我國國情，我們將SUV的用途分為四類，即：城市商務(wù)、城市休閑、長途旅行、硬派越野。

3、第一類：這類城市商務(wù)SUV通常具有以下特點(diǎn)：基本采用承載式車身作為基本框架。動(dòng)力十足，全系車系V8以上的動(dòng)力設(shè)定，內(nèi)飾豪華，至少達(dá)到了C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。

4.車內(nèi)空間大，尤其是軸距長，前兩排座椅舒適度很高，第三排座椅不一定有，公路行駛性能和舒適性極佳.

5、雖然其中部分車型的四驅(qū)和懸架系統(tǒng)具有很強(qiáng)的越野潛力，但越野性能并不是他們的主要關(guān)注點(diǎn)。這些SUV的整體價(jià)格都比較高，這類SUV的車主很少會(huì)把它們下路。

6、如前所述，很多車主喜歡“優(yōu)越的駕駛感受”，喜歡用這種SUV代替商務(wù)車，所以這個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域被命名為“城市商務(wù)”。

7、國內(nèi)市場上，大部分大型SUV屬于此類。代表車型有：寶馬X奔馳ML/GL、奧迪Q保時(shí)捷卡宴、大眾途銳、路虎攬勝、凱迪拉克凱雷德、林肯領(lǐng)航員、悍馬H沃爾沃XC90、英菲尼迪QX56等。

8. 像凱迪拉克凱雷德這樣的SUV可以讓中國人好看，非常適合商務(wù)用途。第二類：都市休閑都市休閑類中的SUV，一般都是非常稱職的都市家庭用車。它們通常價(jià)格適中且體積小。考慮因素。

9、動(dòng)力系統(tǒng)要求不強(qiáng)，但行駛靈活性高。與動(dòng)力性能相比，燃油經(jīng)濟(jì)性往往是更重要的指標(biāo)。都市休閑SUV通常是車主用來替代旅行車的產(chǎn)品。

10、原因是這種SUV與旅行轎車相比，不僅車內(nèi)空間更大，而且利用率更高。很多車型的后排座椅可以完全與地板等高。

11、車型配置雖然不算豪華，但功能多樣，日常使用非常方便。國內(nèi)市場上的中小型SUV大多屬于這一類。

12、代表車型：本田CR-V、豐田RAV4/漢蘭達(dá)、日產(chǎn)奇駿、福特奇駿、斯巴魯森林人、現(xiàn)代新達(dá)、現(xiàn)代途勝、起亞獅跑、鈴木Super Vitara、路虎神行者、寶馬X3等。

13. 與其他休閑SUV 一樣，在城市混凝土叢林中飛馳是Forester 的強(qiáng)項(xiàng)，只是速度較慢。

14、第三類：長途旅行不同于前兩類城市用SUV。這類SUV強(qiáng)調(diào)越野性能，因?yàn)樗鼈兇_實(shí)需要翻山越嶺。因此，這類SUV大多采用非承載式車身，內(nèi)部空間大，承載能力強(qiáng)。

15. 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也注重越野性能，通常帶有機(jī)械差速鎖和越野低檔。但與純種越野車不同的是，這類SUV大部分時(shí)間還是在馬路上行駛，通常需要在一定程度上兼顧鋪裝路面的駕駛性能和舒適性。

16、車輛的動(dòng)力系統(tǒng)往往只追求“夠用”，并不要求動(dòng)力強(qiáng)勁，因?yàn)檫^于強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)以高油耗為代價(jià)。

17、雖然這類SUV車重較重，但燃油經(jīng)濟(jì)性往往是一個(gè)重要指標(biāo)，因?yàn)樗鼤?huì)直接影響到車輛的續(xù)航能力。為此，不少車型甚至配備了副油箱。

18、說到燃油，不得不提一下中國的國情：國內(nèi)煉油水平很落后，原本很適合這類SUV的柴油機(jī)因?yàn)闊o法適應(yīng)高硫而被淘汰柴油機(jī)。

19、中西部地區(qū)發(fā)展差距帶來的另一個(gè)問題是西部偏遠(yuǎn)地區(qū)找不到優(yōu)質(zhì)燃料（很多地區(qū)只能提供90#汽油），這就限制了車輛的活動(dòng)范圍大范圍。

20. 因此，很多消費(fèi)者為了適應(yīng)西方的使用環(huán)境，往往會(huì)購買裝配技術(shù)相對(duì)落后的發(fā)動(dòng)機(jī)車型。最典型的例子大概就是Land Cruiser 100了，7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有不錯(cuò)的乘坐舒適性，而且燃油經(jīng)濟(jì)性也更高。但由于技術(shù)比較先進(jìn)，對(duì)燃油的適應(yīng)性不如落后的5升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

21。后者與前者一樣強(qiáng)勁，只是平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性稍差，但即便如此，依然受到西部地區(qū)消費(fèi)者的青睞。此類SUV的另一個(gè)指標(biāo)是可靠性，這對(duì)于長途駕駛尤為重要。

22。再拿陸地巡洋艦舉例，不過這次主角變成了PRADO。電子系統(tǒng)的可靠性永遠(yuǎn)無法與機(jī)械裝置相提并論。由于VX配置級(jí)別的PRADO配備了很多電子輔助系統(tǒng)，相比GX車型，其各方面的表現(xiàn)都有明顯的提升。

23。但是VX的后橋空氣懸架在長途行駛中不如GX的螺旋彈簧可靠，高度可調(diào)的空氣懸架一旦失效就會(huì)掉到最低位置，給車輛行駛帶來很大的麻煩。

24。對(duì)于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)來說，配件的供應(yīng)也是一個(gè)比較大的問題。因此，不少消費(fèi)者也放棄了性能更好的VX機(jī)型，轉(zhuǎn)而購買更可靠的GX機(jī)型。

25代表車型：豐田蘭德酷路澤100/120（普拉多）、雷克薩斯LX470/GX470、日產(chǎn)途樂/帕拉丁、現(xiàn)代特拉卡、三菱帕杰羅、路虎發(fā)現(xiàn)JEEP大切諾基諾基/指揮官（對(duì)于國內(nèi)市場而言，嚴(yán)格意義上講發(fā)現(xiàn)大切諾基、指揮官三款車較差的可靠性和燃油適應(yīng)性不足以使它們成為“長途旅行”領(lǐng)域的車型，實(shí)際情況是它們往往被作為“城市商務(wù)”這個(gè)領(lǐng)域的車型使用。

26．而在國外，它們常常被用來進(jìn)行長途旅行）。 途樂和巡洋艦等非常適合在比較嚴(yán)酷的環(huán)境中做長距離穿越，可靠性同樣是SUV的一個(gè)重要方面。

27． 第四類：硬派越野這類SUV（其實(shí)應(yīng)該叫做越野車）的性能完全傾向于越野行駛。剛性很高的非承載式車身和整體橋是必備結(jié)構(gòu)。

28．四驅(qū)系統(tǒng)也是剛性連接的可接通式四驅(qū)或帶中央差速鎖的全時(shí)四驅(qū)+越野低速擋+前后橋差速鎖等等，發(fā)動(dòng)機(jī)也都能在低轉(zhuǎn)速下發(fā)出強(qiáng)大的扭矩。

29． 這類SUV通常都有兩門或三門的車身長度設(shè)定，其實(shí)際用途也不過就是“越野玩具”或是最艱苦環(huán)境中的工作車。

30．如此極端的性能使它們幾乎不適合日常使用，再加上相對(duì)高昂的售價(jià)，這類SUV在我國的保有量十分稀少，以至于成為了少數(shù)車迷們的“機(jī)械寵物”。

31．但一個(gè)例外就是奔馳G級(jí)，由于外觀莊重、內(nèi)飾豪華，所以在一些消費(fèi)者的手中淪為了“城市商務(wù)”領(lǐng)域的車型。

二．最低價(jià)的suv有哪些品牌

1．最低價(jià)的suv車型還是國產(chǎn)自主品牌的SUV車型了，像江淮瑞風(fēng)s2/mini，吉利遠(yuǎn)景x1等車型，新車價(jià)位三萬多，但是這類小型SUV雖然便宜 舒適性還有空間都是問題。

三．七坐的車哪一款最便宜

你指的是面包車么，面包車的話，要買只建議兩個(gè)牌子，五菱和長安，是面包車全國銷量的第一名和第二名，價(jià)格也不貴，建議你去店里看一看，，，，，，望采納，，?

四．油耗最低的車7坐suv

1．汽車的耗油量和速度有很大的關(guān)系 每一種汽車都有它的經(jīng)濟(jì)油耗，太慢，費(fèi)油。太塊更費(fèi)油。好像在哪里看的什么專家分析速度超過經(jīng)濟(jì)速度的一倍油耗就會(huì)增加一倍還要多 所以說開車盡量塊的讓車生到最高檔位然后勻速行駛。