598,000-958,200

2，奧迪派克峰27億

可能是因為車身是鋁制的，0-100公里的速度是5秒。主要原因是該車具有環(huán)保功能。這輛車是世界上唯一的一輛。它是德國奧迪工廠生產(chǎn)的價值3000萬歐元（2.7億元人民幣）的派克峰概念車。獨家定制。成本高

3，奧迪A7L 上市了嗎

沒有A7L，以后也不會有A7L。如果寶馬發(fā)布6系Li或奧迪A5L，就會有A7L。 A7 已經(jīng)上市一段時間了。并非所有奧迪汽車都加長。沒有a7l，但是a7上市很久了。 11月19日，奧迪在廣州南沙體育館舉行了a7車型的發(fā)布儀式。此次奧迪a7進口，全系將推出2.8fsi和3.0tfsi兩個排量的三款車型，售價區(qū)間為72.8萬元至95.8萬元。

4，奧迪性價比最好的車是什么車

A4L 目前奧迪性價比最高的是A4L。定位為豪華中型轎車。官方指導(dǎo)價30.58萬-39.68萬。奧迪A4L很有科技感，外觀充滿戰(zhàn)斗氣息。該車的設(shè)計還是充滿了科技感和豐富的配置，這個價格對于奧迪A4L來說可以說是非常劃算的了。每個品牌都有自己的王牌車型，各方面都比較全面，與競品相比優(yōu)勢突出，值得購買，在豪華市場也不例外。比如以奧迪為例，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成熟，布局比較完善。同價位段有對應(yīng)的選配車型。目前奧迪性價比最高的是A4L，定位豪華中級轎車，官方指導(dǎo)價30.58萬-39.68萬。奧迪A4L很有科技感，外觀充滿戰(zhàn)斗氣息。還有比較豐富的方面，這個價格對于奧迪A4L來說可以說是非常劃算的了。它采用了全新的家族化設(shè)計語言，外觀變得更加激進，更加適合年輕人，空間表現(xiàn)對于家用來說完全沒有問題。動力方面，奧迪A4L搭載2.0T排量發(fā)動機，分為三種不同的動力組合，低功率最大輸出功率110kw（150馬力），扭矩270Nm，高功率最大輸出功率功率為140kw（190馬力），扭矩320Nm，足夠日常使用。配置也非常豐富，自動空調(diào)、全景天窗、多功能方向盤、無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像、LED大燈等都是全系標(biāo)配。

5，奧迪最便宜的車是什么

奧迪A3 最便宜的奧迪車是奧迪A3，廠家指導(dǎo)價在20萬左右。該車顏色眾多，采用1.4T發(fā)動機，0-100加速8.4s，有兩廂和三廂不同版本。什么是最便宜的奧迪車？奧迪車跟寶馬比較相似，價格跟車系的多少有很大關(guān)系。比如從1到7的價格越來越貴，奧迪也是如此。目前，最便宜的奧迪是奧迪A3。廠家指導(dǎo)價在20萬元左右。奧迪A3，兩廂版車身尺寸：4312*1785*1462，三廂版車身尺寸：4457*1796*1417，軸距同為2629，作為家用車，可以根據(jù)需要選擇不同的版本。外觀設(shè)計也采用了家族式的設(shè)計，鍍鉻大嘴和鯊魚頭造型的大燈組。轎車版本與S3 非常相似。標(biāo)準(zhǔn)配置包括氙氣大燈、LED日間行車燈、自動大燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈延時關(guān)閉等。動力方面，搭載EA211 1.4t發(fā)動機。該發(fā)動機用于大眾汽車的多款車型。技術(shù)相當(dāng)成熟穩(wěn)定。搭載7速雙離合變速箱，150p馬力，最大扭矩250，0-100加速8.4s。動力挺足的，隨叫隨到，實測百公里油耗7升，四輪獨立懸架，四缸發(fā)動機，區(qū)別于奔馳的低端非獨立懸架和三寶馬1系的缸體發(fā)動機，可玩性比較強。

6，bba車型是什么意思

梅賽德斯-奔馳；寶馬；奧迪bba是梅賽德斯-奔馳、寶馬和奧迪的聯(lián)合縮寫。北京奔馳、華晨寶馬、一汽奧迪三個品牌均已在中國成立合資企業(yè)。 bba是奔馳、寶馬和奧迪的聯(lián)合縮寫，bba是他們?nèi)齻€品牌BMW、Benz和Audi的英文首字母。梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)，德國豪華汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認為是世界上最成功的高端汽車品牌之一，以其完美的技術(shù)水平、卓越的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及創(chuàng)新的革新能力，以及一系列經(jīng)典的轎跑款式都值得稱贊。梅賽德斯-奔馳三芒星已成為世界上最著名的汽車和品牌標(biāo)志之一。

BMW（寶馬），德國豪華汽車品牌，BMW的車系有i、X、Z、純數(shù)字4款車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，以及在每個系列的基礎(chǔ)上改進的M系列（BMW官方高性能改裝部），BMW成立于1916年，總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬的藍白標(biāo)志是寶馬總部所在地巴伐利亞州國旗的顏色。奧迪，德國豪華汽車品牌，它的標(biāo)志是四個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)?，F(xiàn)在是大眾汽車公司的子公司，總部位于德國英戈爾施塔特，并在中國等多個國家設(shè)有分支機構(gòu)。奧迪集團包括母公司及其子公司Audi Hungary、quattro Ltd 以及Automobili Lamborghini 和Cosworth Technologies、Audi Brasil 和Audi Senalita。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非設(shè)有生產(chǎn)廠。

7，奧迪R8的發(fā)動機是什么

V型8缸4.2升燃油直噴發(fā)動機，采用標(biāo)配發(fā)動機目前國內(nèi)很多奧迪車主或車迷并不陌生，因為它屬于新系列V的高性能中堅力量形引擎。除了搭載這個超跑級別的R8，最著名的就是于RS4了，只是兩者的代號不同，在RS4身上名為BNS。一直以來，筆者均認為舉凡口徑?jīng)_程比例大于1的，均屬于偏向高轉(zhuǎn)馬力型的設(shè)定，而小于1的比例則屬于低轉(zhuǎn)擁有渾厚扭力輸出，然而在這臺BYH引擎上，則完全違背了這個傳統(tǒng)，這臺4163cc的V8引擎，其氣缸口徑為84.5mm，而沖程部分則達到了92.8mm，兩者的比例為0.91，引擎的壓縮比達到了12.5，以這樣的參數(shù)下，其峰值馬力輸出竟然是在7800轉(zhuǎn)上發(fā)出的420匹，紅線區(qū)域也被限定在8250轉(zhuǎn)上，特性上是不是跟熟悉的什么引擎有點相像呢？不錯，本田的一代名機B18C-R！其口徑?jīng)_程比也只有0.92，但馬力峰值輸出被定格在8000轉(zhuǎn)，紅線也是8300轉(zhuǎn)附近。R8的峰值扭力在4500轉(zhuǎn)至6000之間達到最高的43.8公斤米，從這樣的對比，相信即使沒有駕駛過R8的車迷也能猜到這副BYH引擎的輸出特性了！蘭博基尼LP560與奧迪 V10的車型都是用同一款發(fā)動機 它們都屬于大眾旗下...