長安歐尚x7plus什么時候上市？長安歐尚x7plus將于2021年10月17日上市。

2021年10月17日，長安歐尚X7PLUS將在全球正式上市。新車將推出1.5T+6MT和1.5T+7DCT兩種動力組合，共9款車型，多達6種車身顏色供用戶選擇。官方指導價7.99-13.39萬元。

長安歐尚X7PLUS從預售到正式發(fā)布已經(jīng)有一段時間了。憑借出色的產(chǎn)品性能和全面精準的宣傳，這款新車迅速收獲了一波車迷的關(guān)注。據(jù)悉，這款新車于8月27日至10月15日全球預售，累計訂單量已超過1.5萬輛，其爆發(fā)力得到了充分驗證。

全國500家全新云鷹寶4S店同步上線，長安歐尚數(shù)字營銷體系不斷完善：

本次長安歐尚X7PLUS全球發(fā)布會，除長安歐尚官方賬號外8大主流平臺同步直播，中央媒體人民日報客戶端、新華網(wǎng)領(lǐng)銜100余家媒體大咖助陣，12家經(jīng)銷商網(wǎng)紅美妝銷量榜12小時直播不間斷，50余位自媒體達人同步實地探店，長安歐尚汽車全國500家全新云影標4S店同步上線。

一場深入用戶層、全民參與、引爆全國的長安歐尚X7 PLUS全球發(fā)布會，也體現(xiàn)了長安歐尚汽車背后數(shù)字營銷體系的進一步完善。

在數(shù)字營銷方面，長安歐尚汽車率先從“店”升級為“圈”。圈子里有人，每個人都被拴著。

二是變“被動”為“主動”，從電話等待回應到層層匯報，到品牌商、銷售顧問、店長、客戶對接、服務技師、服務顧問守口如瓶。全天24小時滿足客戶需求。各級各類工作積極解決；最后，維度從“社交”升級為“價值共創(chuàng)共享”。朋友圈實現(xiàn)內(nèi)容共創(chuàng)和價值共享。

長安歐尚汽車通過構(gòu)建一體化的數(shù)據(jù)系統(tǒng)和平臺，只需一個全平臺通用的用戶ID，即可全面鏈接歐尚Style客戶端、顧問、門店、車端“四端合一”，全網(wǎng)觸發(fā)打通數(shù)據(jù)流、業(yè)務流、通信流無斷點，實現(xiàn)客戶、門店、品牌的價值共創(chuàng)共享。

值得注意的是，為了讓車主能夠快速、專業(yè)地解決汽車保養(yǎng)過程中遇到的問題，實現(xiàn)對客戶全生命周期的呵護，長安歐尚汽車專門為長安汽車成立了專屬管家服務群。歐尚X7PLUS車主。群以1+X的形式構(gòu)建，即群內(nèi)只有一個客戶（包括其親屬）和多名服務人員（服務人員包括經(jīng)銷商人員和總部職能人員）。

專屬管家群，實現(xiàn)客戶問題發(fā)起-問題解決-問題滿足-問題關(guān)閉閉環(huán)的全鏈路管理；基于客戶生命周期，設置首保、定期投保等關(guān)懷提醒，根據(jù)群內(nèi)工作人員的服務滿意度，向客戶推送直評券等。

剛剛上市的歐尚X7，起步價不到8萬。它的性價比如何？從數(shù)據(jù)來看，X7的長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距為2780mm，接近中型SUV的軸距。歐尚X7雖然沒有6/7座，但實際空間已經(jīng)超過了很多同級別的哈弗H6。相信很多朋友都不陌生。車子還不錯，但是和現(xiàn)在的一些新車型相比，逐漸顯出了一些不足，就像車子的空間表現(xiàn)，和X7比起來，也沒有什么優(yōu)勢；配置方面，比如超高清環(huán)視行車記錄儀等，H6沒有，實用性沒那么強；動力方面，X7搭載的新一代全鋁發(fā)動機，不僅動力充沛，而且省油，是油耗高的H6無法超越的。歐尚X7的預售價僅為7.99萬至11.99萬，相比H6更加實惠。 X7內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙空間設計，巧妙搭配貫穿式出風口、鋼琴烤漆面板、環(huán)保針織面料等流行元素。整個座艙感覺清晰簡潔。并且工藝水平達到了同級別的較高水平。

看看別人怎么說。 X7搭載藍鯨1.5TGDI發(fā)動機，最大功率131kW，1450rpm時峰值扭矩265Nm。寬廣的扭矩范圍無疑為整車的低扭矩表現(xiàn)提供了充足的保障。同時，長安系列多款車型均搭載該發(fā)動機。采用輕量化全鋁缸體、雙可變正時系統(tǒng)、低摩擦技術(shù)和強力掃氣技術(shù)，實現(xiàn)最佳動力和燃油經(jīng)濟性。兩者兼顧，被評為“中國心十大發(fā)動機”。配置方面，歐尚X7配備后駐車雷達、倒車影像（高端全景影像）、駕駛模式調(diào)節(jié)、上坡輔助、多功能方向盤、懸浮式中控屏、語音識別系統(tǒng)、電子駐車、LED大燈等一系列實用配置。還有人臉識別系統(tǒng)、超高清“千里眼”遠程視頻系統(tǒng)、APA5。價格模型中的“黑科技”。歐尚X7脫胎于長安汽車全球研發(fā)體系。歷經(jīng)墊江試驗場200公里/小時高速環(huán)路試驗、地表超級試驗等超過800萬公里的高強度試驗。完成太空實驗的中國汽車產(chǎn)品經(jīng)受住了強振動、超低溫、強輻射等惡劣太空環(huán)境的考驗。由此可見，首先，在產(chǎn)品品質(zhì)上，歐尚X7有著其他競品無法比擬的先天優(yōu)勢，也是其敢于向消費者做出“永久保養(yǎng)”承諾的前提。

2021款長安歐尚X7自動擋豪華版有電動尾門嗎？ 2021款長安歐尚X7豪華自動擋有電動尾門嗎？沒有電動尾門，只有手動的。很佩服長安歐尚，能和航天合作，還能把長安歐尚x7帶上天測試，可見長安的技術(shù)實力