2018年大眾速騰1.4t,和2018年豐田雷凌1.8雙擎,選哪個(gè)合適?
1、出現(xiàn)速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用全新的“品質(zhì)-卓越美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,以精致時(shí)尚的線條勾勒出時(shí)代潮流的新審美標(biāo)準(zhǔn),呈現(xiàn)出意味深長的現(xiàn)代動(dòng)感造型,彰顯中國新生代精英的獨(dú)特品味和氣質(zhì)。雷凌(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雙引擎進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條更厚,與全新LED大燈融為一體。
2、方向盤方面,RalinkTwinEngine和速騰都是三輻式多功能方向盤,都是手動(dòng)上下+遠(yuǎn)近四個(gè)方向調(diào)節(jié)。然而,Ralink雙引擎是一個(gè)皮革包裝,而速騰有兩種材料,這取決于配置模型。雷凌雙引擎儀表盤是機(jī)械指針和液晶屏的組合。
3、當(dāng)然雷凌雙擎,一,雷凌雙擎采用混動(dòng)動(dòng)力并且是雙電機(jī)直連試動(dòng)能回收高效,百公里油耗只有4~6升。再說豐田的可靠性非常高。
4、一般來說,行駛速度在每小時(shí)85公里時(shí)最省油,速度增加到每小時(shí)105公里時(shí),油耗會(huì)增加15%,而每小時(shí)110至120公里時(shí)則會(huì)增加25%。讓車輛保持低風(fēng)阻,盡量不要在車頂裝貨,或者進(jìn)行不合理的改裝。做好日常保養(yǎng)。
5、配置上速騰就沒法和新雷凌比了,差的太多了。
6、采用TNGA架構(gòu)的全新雷凌拋棄了廉價(jià)的扭力梁懸架,開始采用全新的雙橫臂后獨(dú)立懸架,顯著提升了雷凌的舒適性和操控性。逐漸拉開與昔日對(duì)手朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的差距,開始具備與速騰等高端緊湊型車競爭的實(shí)力。
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