2022年底，各家廠商將攜最新車型亮相2022廣州車展。雖然目前大家都在關(guān)注SUV，但也有值得了解的車系產(chǎn)品。比如紅旗出了新的運(yùn)動(dòng)型轎車，豐田推出了大家不熟悉的皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。接下來(lái)小編就為大家?guī)?lái)十款廣州車展的熱門(mén)車型，看看它們適不適合你。

紅旗汽車給人的印象是高端大氣上檔次，但也有一部分年輕人喜歡跑車，所以紅旗品牌也需要產(chǎn)品多元化，以滿足不同消費(fèi)者的需求。所以在本次廣州車展上，紅旗帶來(lái)了一款運(yùn)動(dòng)型轎車紅旗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） ——。這款車的定位略高于紅旗H5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），用料和動(dòng)力規(guī)格也相對(duì)更高。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距為2920mm。它還提供了兩個(gè)不同形狀的18英寸輪轂。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，紅旗H6搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為CA4GC20TD-34，最大功率185kW（252PS），峰值扭矩380Nm，匹配8速手自一體傳播。其WLTC油耗為6.55L/100km，官方百公里加速為6.8s。新車還將配備可變阻尼懸架。根據(jù)此前的申報(bào)信息，新車還將搭載一臺(tái)代號(hào)為CA4GC20TD-33的2.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165kW（224P），WLTC油耗為6.5L/100km。

車型點(diǎn)評(píng)： 當(dāng)前的汽車市場(chǎng)，年輕人是主力群體。他們大多喜歡動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）感車型，而紅旗H6能夠滿足這部分消費(fèi)者的需求。首先，運(yùn)動(dòng)化的造型讓它在紅旗產(chǎn)品庫(kù)中脫穎而出。其次內(nèi)飾用料很厚道，加入了一些代表運(yùn)動(dòng)的元素。最重要的是使用2.0T大功率。所以年輕人買(mǎi)運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，可以看看紅旗。

紅旗H6來(lái)了！巴士車長(zhǎng)近5米，兩廂尾門(mén)+大溜背。那是你的事嗎？

2022-12-31

皇冠轎車/跑車

皇冠以另一種身份進(jìn)入中國(guó)，SportCross預(yù)售36.9萬(wàn)-42.9萬(wàn)。

皇冠在老一輩人的心目中占有非常重要的地位。當(dāng)年的皇冠堪比BBA，但隨著時(shí)代的發(fā)展，皇冠似乎越來(lái)越“邊緣化”了。官方似乎不愿意放棄皇冠的金漆招牌，帶來(lái)一頂全新的皇冠，但這頂皇冠卻和我們的期待有些出入。它不再是單一的車系，更像是豐田的又一個(gè)高端品牌?；使趲?lái)三款車型——跨界車、轎車和SUV。 Crown 轎車是標(biāo)準(zhǔn)轎車，Crown SportCross 是跨界車。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/1540mm，軸距為2850mm。

前衛(wèi)造型+溜背車身，豐田皇冠轎車來(lái)了！你對(duì)這個(gè)皇冠滿意嗎？

2022-12-31

皇冠SportCross基于TNGA-K平臺(tái)打造，在設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置、動(dòng)力等方面也迎來(lái)了不小的變化。全新皇冠SportCross將由一汽豐田進(jìn)口，并開(kāi)啟預(yù)售。

新車從傳統(tǒng)轎車向混合動(dòng)力轎車和SUV的轉(zhuǎn)變，無(wú)疑意味著皇冠轎車體系翻開(kāi)新篇章。整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚霸氣，細(xì)長(zhǎng)的前大燈采用橫向?qū)Ч鈼l連接。造型讓人聯(lián)想到時(shí)下流行的智能純電SUV，保險(xiǎn)杠造型明顯帶有凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等豐田車的元素。

新車的尺寸數(shù)據(jù)為長(zhǎng)4930mm、寬1840mm、高1540mm、軸距2850mm。與15代皇冠相比，新車在各方面都進(jìn)行了加大，但軸距從2920mm略微縮減至2850mm。同時(shí)，采用與新一代雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同的TNGA-K模塊化平臺(tái)作為開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)，將縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和后輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)改為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)。不過(guò)由于皇冠SportCross的比例變得圓潤(rùn)厚重，即使尺寸加大，外觀也不如15代那么修長(zhǎng)優(yōu)雅。

動(dòng)力方面，Crown SportCross將提供全新混動(dòng)系統(tǒng)，搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速自動(dòng)變速箱-雙增壓混動(dòng)系統(tǒng)，峰值功率255kW，最大輸出扭矩551nm，零極速加速僅需5.8秒。此外，新車還將配備E-Four先進(jìn)的電子四驅(qū)系統(tǒng)。

底盤(pán)和安全配置方面，皇冠SportCross基于TNGA-K平臺(tái)打造，車身剛性極高，采用前麥弗遜后獨(dú)立連桿懸架系統(tǒng)?？萍疾糠峙鋫?a target="_blank" class="cmsLink">Toyota Safety Sense和Toyota Teammate System，支持高級(jí)駕駛和堵車輔助功能，高級(jí)泊車自動(dòng)泊車和駛出車位，可支持遠(yuǎn)程遙控操作。

搶先體驗(yàn)Crown SportCross！ 2.4T混動(dòng)，5.8s破百，但這種款式你買(mǎi)單嗎？

2023-01-01

車型點(diǎn)評(píng)： 以往的皇冠體現(xiàn)了東方人的內(nèi)斂與奢華，但新時(shí)代的消費(fèi)者又有了新的購(gòu)買(mǎi)需求。目前，全新入華的皇冠融入了更多年輕、時(shí)尚、科技元素，以大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)吸睛，以全新的造車?yán)砟畲騽?dòng)消費(fèi)者。

思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）R型

官方售價(jià)42萬(wàn)元，東本頻道發(fā)售。

目前，面向大家的推車將有以下車型： Golf R、Focus RS和Audi S3。但隨后他們購(gòu)買(mǎi)了另一款更強(qiáng)大的汽車，這已經(jīng)成為車迷的心頭好。這是有史以來(lái)速度最快的前輪驅(qū)動(dòng)本田思域Type R。

本田思域TYPE R由東風(fēng)本田以原裝進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷售，售價(jià)42萬(wàn)，最快2023年春季交付。新車采用與十一思域基本相似的窄頭燈組；下壁左側(cè)有一條類似海外版的C型風(fēng)道，滿足高性能散熱需求。狀的前鏟，與普通版兩廂思域明顯不同。

動(dòng)力方面，新思域TYPE R繼續(xù)搭載型號(hào)為K20C1的2.0T四缸大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率330馬力，峰值扭矩420牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)仍提供6速手動(dòng)變速箱，并配備前軸LSD限滑差速器。

42萬(wàn)買(mǎi)一輛紅頭思域，330馬力，還是進(jìn)口的！本田粉下單了嗎？

2022-12-2

車型點(diǎn)評(píng):據(jù)內(nèi)部人士透露，這一代思域TYPE R可能是最后一代純?nèi)加蛣?dòng)力版本，也是國(guó)內(nèi)唯一一款正式大規(guī)模引入的車型。所以這款車在車迷心目中的地位不言而喻，雖然有加價(jià)傳聞，但并不妨礙喜歡它的人做出選擇。

寶馬M2（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

官方售價(jià)59.9萬(wàn)，夸張的寬體設(shè)計(jì)。

作為寶馬M 50周年之際推出的一款重磅新車，寶馬M2在外觀上加入了更加夸張的寬體設(shè)計(jì)，與普通的2系有著明顯的區(qū)別，對(duì)于駕駛和操控水平也將進(jìn)行全面升級(jí)。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4580/1887/1402mm，比普通版2系寬了50mm。在排氣部分，新車也采用了四邊的布局，讓人一眼就看出這是M動(dòng)力家族的一員。

內(nèi)飾將采用雙屏設(shè)計(jì)，搭載最新一代iDrive 8系統(tǒng)。液晶儀表盤(pán)和中控屏尺寸分別為12.3英寸和14.9英寸。同時(shí)，針對(duì)M Power的身份，該車內(nèi)部UI也將進(jìn)行優(yōu)化，搭載M Drive專業(yè)汽車性能分析器套件，可記錄賽道圈速成績(jī)和漂移數(shù)據(jù)。

動(dòng)力方面，全新寶馬M2搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率338kW。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅為4.1s，同時(shí)50:50的前后輪軸配重、電子可調(diào)自適應(yīng)M懸架、可變傳動(dòng)比的M電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)M運(yùn)動(dòng)差速器。

實(shí)拍寶馬全新M2，3.0T+直六，僅4.1秒破百！純內(nèi)燃機(jī)的最后狂歡

車型點(diǎn)評(píng):全新的M2正式發(fā)布，更具侵略性的設(shè)計(jì)，更高科技的內(nèi)飾，動(dòng)力和操控，這是大家最熟悉的配方。相信新車也會(huì)是很多熱愛(ài)駕駛的玩家的香餑餑。

長(zhǎng)安億達(dá)

UNI-V前臉，強(qiáng)悍家用車。

長(zhǎng)安逸達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）定位為A+級(jí)車，和長(zhǎng)安UNI-V一樣基于方舟架構(gòu)打造，前臉設(shè)計(jì)相似，但家用屬性更明顯。對(duì)于長(zhǎng)安汽車的緊湊型車產(chǎn)品矩陣來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)合理的補(bǔ)充。

根據(jù)之前申報(bào)的信息，新車長(zhǎng)寬高分別為4770/1840/1440mm(1450)，軸距為2765 mm..

配置方面，長(zhǎng)安易達(dá)搭載新一代全場(chǎng)景智能交互系統(tǒng)——訊飛飛魚(yú)4.0生態(tài)，擁有定制地圖桌面、酷我音樂(lè)、喜馬拉雅、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)、訊飛輸入法、語(yǔ)音自學(xué)、少兒頻道、小程序、應(yīng)用商店等豐富的生態(tài)服務(wù)內(nèi)容。同時(shí)支持整車五大區(qū)域OTA升級(jí)，在智能化方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。此外，新車還配備了DMS、IMS、IACC集成自適應(yīng)巡航、540高清全景影像系統(tǒng)、安全防御輔助、多場(chǎng)景安全預(yù)警、并線輔助、安全衛(wèi)士等多項(xiàng)智能安全技術(shù)。長(zhǎng)安逸達(dá)有520L行李廂空。后排座椅放倒后，行李廂地板長(zhǎng)度可擴(kuò)展至1900mm，行李廂容積可擴(kuò)展至1250L L..

長(zhǎng)安逸達(dá)有520L行李廂空。后排座椅放倒后，行李廂地板長(zhǎng)度可擴(kuò)展至1900mm，行李廂容積可擴(kuò)展至1250L L..

動(dòng)力方面，新車將搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，最大扭矩260n·m，匹配7速雙離合變速箱。WLTC綜合工況油耗為5.99L/100km。

搶先體驗(yàn)長(zhǎng)舒適，造型前衛(wèi)，油耗不到6L！10萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)車是另一個(gè)王者。

2022-12-31

車型點(diǎn)評(píng):長(zhǎng)安在轎車領(lǐng)域進(jìn)一步搶占細(xì)分市場(chǎng)做得比較徹底，也是目前自主品牌投放轎車產(chǎn)品較多的品牌。逸動(dòng)PLUS、UNI-V、銳成PLUS、逸達(dá)等車型進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，滿足不同用戶需求，視性價(jià)比而定。

飛馳s

一輛百萬(wàn)美元的豪華車來(lái)增強(qiáng)操控的樂(lè)趣

賓利汽車2022年迎來(lái)在華20周年，品牌攜最新產(chǎn)品陣容亮相2022廣州國(guó)際車展。其中賓利飛馳S首次在中國(guó)亮相，公布了該車在中國(guó)市場(chǎng)的廠商建議零售價(jià)(裸車價(jià)，不含稅和選裝)，其中V8車型為317萬(wàn)，V6插電式混動(dòng)車型為275.8萬(wàn)。

賓利飛馳S提供兩種動(dòng)力系統(tǒng)選擇，均采用互補(bǔ)的工程設(shè)計(jì)理念。配備4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的版本標(biāo)配賓利動(dòng)態(tài)駕駛和電子全輪轉(zhuǎn)向。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率550馬力，峰值扭矩770?！っ祝?-100公里/小時(shí)加速4.1秒，在駕駛環(huán)境允許的情況下最高時(shí)速可達(dá)318公里/小時(shí)。

賓利飛馳S還提供插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)。搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)的飛馳S車型在2.9升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)電機(jī)的配合下，最大功率544馬力，峰值扭矩750?！っ?，0-100公里/小時(shí)加速4.3秒，僅比搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)、純電動(dòng)續(xù)航里程41公里的飛馳S車型慢0.2秒。在WLTP駕駛條件下，搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)的飛馳S平均二氧化碳排放量為75g/km，是該品牌迄今為止最節(jié)能的賓利車型。

車型點(diǎn)評(píng):如果你既想要極致的智能和豪華，又想要?jiǎng)恿筒倏?，你可能無(wú)法給本地消費(fèi)者這些待遇。但賓利能飛S，除了擁有大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，飛馳S還有一款插電式混動(dòng)車型，是“最省油”的賓利車型。雖然土豪不在乎油費(fèi)，但是在加油站少花錢(qián)也是好事。

尚領(lǐng)雙清

搭載第五代THS混合動(dòng)力技術(shù)

作為介于雷凌和凱美瑞之間的廣豐緊湊型車，雷克薩斯的銷售表現(xiàn)一直不溫不火。隨著豐田在廣汽車展上發(fā)布第五代THS混動(dòng)技術(shù)，尚領(lǐng)和馮蘭達(dá)成為國(guó)內(nèi)首批“吃”豐田最新混動(dòng)技術(shù)車型，對(duì)未來(lái)刺激其銷量有很大幫助。

整車尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4695/1780/1435mm，軸距為2750mm。

廣汽豐田尚領(lǐng)雙擎版搭載的第五代THS混動(dòng)系統(tǒng)第三動(dòng)力系統(tǒng)減重13.3kg，綜合動(dòng)力提升12%。它使用一個(gè)小型化的高速電機(jī)來(lái)減少損失，同時(shí)提高功率輸出。PCU電子控制單元實(shí)現(xiàn)了2%的小型化和17%的輕量化，降低了約10%的損耗。此外，它還采用了全新研發(fā)的鋰電池系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了34%的小型化和44%的輕量化，同時(shí)動(dòng)力輸出能力提升了8%。官方稱其0-60km/h加速能力可提升14%。

先體驗(yàn)尚領(lǐng)雙清！取豐田最新技術(shù)，省油又聰明。是混合吊頂嗎？

2022-12-31

車型點(diǎn)評(píng):面對(duì)國(guó)內(nèi)廠商推出各種混動(dòng)系統(tǒng)的挑戰(zhàn)，廣汽豐田再次祭出重拳，帶來(lái)了能耗更低、性能更優(yōu)的第五代THS II混動(dòng)系統(tǒng)。作為第一個(gè)吃螃蟹的幸運(yùn)兒，尚領(lǐng)雙擎相信其駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也將對(duì)得起豐田的金字招牌。

伊恩·超級(jí)GT

又一個(gè)出來(lái)操Model 3？

早在2022年9月，在“愛(ài)安品牌之夜暨中國(guó)首屆超跑發(fā)布會(huì)”上，廣汽愛(ài)安正式公布全新LOGO，并同步發(fā)布全新高端品牌——Hyper浩博。在本次廣汽車展上，廣汽阿亞恩趁熱打鐵推出了全新coupe概念車——HyperGT。新車誕生于埃及安防新一代純電動(dòng)平臺(tái)AEP 3.0，也是首款采用Spirit架構(gòu)的Hyper系列。

外觀方面，新車Hyper GT采用了四門(mén)轎跑的設(shè)計(jì)，低矮的姿態(tài)凸顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。前臉?lè)忾]的前格柵帶來(lái)低風(fēng)阻，僅在前圍左右兩側(cè)預(yù)留通風(fēng)槽，可以有效冷卻制動(dòng)系統(tǒng)。

愛(ài)安Hyper GT在車頂和前翼子板兩側(cè)配備了三個(gè)激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)未來(lái)將具備較高水平的自動(dòng)駕駛能力。

基于埃及安全的新一代純電動(dòng)平臺(tái)AEP 3.0，埃及Hyper GT擁有賽道級(jí)后驅(qū)控制和超跑電驅(qū)技術(shù)，其中單電機(jī)車型最大功率250kW，峰值扭矩434n·m，零加速也能在5s內(nèi)運(yùn)行，力壓Model 3單電機(jī)車型。此外，Hyper GT還將支持480kW超快充電和換電功能。

通過(guò)AICS智能底盤(pán)系統(tǒng)，新車可實(shí)現(xiàn)5.3m以內(nèi)的轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)向精度和靈敏度較愛(ài)安家族其他車型提升30%，側(cè)偏側(cè)傾降低40%。

我有一張“爆臉”，加速對(duì)Model 3施壓！伊恩的四門(mén)轎跑能火嗎？

2022-12-30

車型點(diǎn)評(píng):單從車型來(lái)看，似乎愛(ài)安Hyper GT天生就有“網(wǎng)紅臉”和“爆款臉”，但這會(huì)是Hyper GT“天生不凡”的車型嗎？這能否幫助Hyper，幫助愛(ài)安，幫助自主新能源走向新高地，新征程，能否立足新能源？

一汽豐田bZ3

豐田與比亞迪合作的產(chǎn)物

本田和日產(chǎn)都有eN系列和Ayria等作品。在燃油車領(lǐng)域取得巨大成功的豐田，在純電化學(xué)市場(chǎng)似乎姍姍來(lái)遲。bZ4X推出后，又一款值得大家期待的bZ3出現(xiàn)了。這款車型最大的亮點(diǎn)在于其動(dòng)力系統(tǒng)。作為豐田和比亞迪的聯(lián)手之作。

豐田bZ3延續(xù)了之前bZ SDN概念車的設(shè)計(jì)，采用了類似豐田bZ4X的封閉式雙髻鯊前臉。大燈采用貫穿式造型，兩側(cè)下半部分配有標(biāo)志性的4眼LED光源，辨識(shí)度極高。

尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4725/1835/1475mm，軸距為2880 mm，整體來(lái)看車身尺寸小于凱美瑞和皇冠，大于卡羅拉和雷凌，但更接近雷克薩斯的是。根據(jù)之前的申報(bào)信息，新車提供兩種尺寸的輪胎:215/65 R16和225/50 R18。

至于新車的動(dòng)力，目前豐田并沒(méi)有公布太多的數(shù)據(jù)信息。目前已知該車的電池和電機(jī)由比亞迪子公司福迪提供，其中電池為磷酸亞鐵鋰蓄電池，電池為后置單電機(jī)，其最大功率為135kW和180kW。在電池壽命方面，官方表示將超過(guò)600公里(CLTC工況)。

電動(dòng)系統(tǒng)方面，新車基于比亞迪安全磷酸鐵鋰電池，結(jié)合豐田多年來(lái)通過(guò)混動(dòng)技術(shù)積累的電氣化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，并根據(jù)bZ3的設(shè)計(jì)要求，全新設(shè)計(jì)了電池結(jié)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)、高效、高科技、安全、省心的全新電氣系統(tǒng)。同時(shí)，針對(duì)動(dòng)力電池的電池容量隨時(shí)間遞減的問(wèn)題，基于豐田在電氣化技術(shù)方面的經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)目標(biāo)是“10年后電池容量仍能維持在90%以上”，努力抑制電池老化。

車型點(diǎn)評(píng):豐田在電動(dòng)化的過(guò)程中似乎有點(diǎn)弱，需要一個(gè)強(qiáng)有力的合作伙伴在國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)開(kāi)辟一片新天地，所以選擇比亞迪作為電池技術(shù)是明智的。有豐田+比亞迪核心三點(diǎn)技術(shù)加持的金漆招牌，無(wú)疑對(duì)消費(fèi)者有很大的吸引力。

杜畿·ROBO-02

阿波羅高級(jí)自動(dòng)駕駛+百度智能網(wǎng)聯(lián)

百度要在汽車機(jī)器人領(lǐng)域打開(kāi)一片新天地。雖然其杜畿汽車品牌成立不久，但首款車型ROBO-01已經(jīng)量產(chǎn)，杜畿汽車的第二款概念產(chǎn)品杜畿ROBO-02也在本次廣汽車展上出現(xiàn)在大家的視野中，而且是純電動(dòng)轎跑。

車頂篷一直延伸到后擋風(fēng)玻璃，預(yù)計(jì)會(huì)相當(dāng)大。目前官方尚未透露新車的動(dòng)力信息。作為參考，杜畿ROBO-01配備了當(dāng)代安培科技有限公司的100kWh電池，續(xù)航時(shí)間可達(dá)600km。雙電機(jī)最大功率為400kW，0-100km/h加速時(shí)間為3.9s..

車型點(diǎn)評(píng):ROBO-02有很多科技公司的加持。先不說(shuō)它的性能，至少在智能駕駛艙和自動(dòng)駕駛方面，足以讓現(xiàn)在的新勢(shì)力感到壓力。

全文總結(jié):從2022廣州車展來(lái)看，大部分車企并沒(méi)有完全放棄車市，車市還沒(méi)有到“夕陽(yáng)”的境地。在這些新車中，仍有部分燃油車標(biāo)榜為運(yùn)動(dòng)、家用車，但新能源新車會(huì)越來(lái)越多，智能化技術(shù)值得期待。