法拉利458 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

是法拉利458 Italia Spider

2，最新最好看的跑車

法拉利458.奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

3，請(qǐng)問下面這幾輛超跑是什么車

第一個(gè)是西班牙超跑Tramontana。中國已經(jīng)有了。沒有屋頂?shù)氖荎TM X-BOX。它是由摩托車品牌制造的。知道的人不多。第二張圖黃色的是法拉利458 Italia，458 Italia旁邊是法拉利599（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GTO格耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）瓷中國限量版，只有一輛，右邊白色的是奔馳SLS AMG，絕對(duì)不錯(cuò)，有一個(gè)放屁布加迪，布加迪

4，法拉利458跑車幾百萬

法拉利458 價(jià)格區(qū)間：388.8-38880萬388W 400w 法拉利458Italia 388-440萬裸車約388萬人民幣，套餐（購置稅，保險(xiǎn)費(fèi)，牌照費(fèi).）應(yīng)該在450萬左右，停產(chǎn)了你除非你買二手的，否則買不到。

5，法拉利458蘭博基尼huracan賓利歐陸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）阿斯頓馬丁DB9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）趨向于購

賓利和阿斯頓馬丁不用想太多。那些豪車基本上都是中年人的。蘭博基尼的話主要是針對(duì)城市的設(shè)計(jì)理念是跑車，當(dāng)然在賽道上跑得很好，但是法拉利更注重賽道性能，458上有很多F1基礎(chǔ)的裝備，但是過段時(shí)間，據(jù)說法拉利458肯定有換代車型488，這三款超跑也可以考慮，不過論顏值，我個(gè)人更喜歡阿斯頓馬丁dbs。這是一輛可以開車上下班的車。言外之意就是一定不要平時(shí)，超跑的刺耳聲浪和舒適性自然沒有超跑一般。內(nèi)飾比法拉利的兩款車型精致很多，但論操控和速度，阿斯頓馬丁顯然不如百年經(jīng)典超跑家族。 612是最舒服的法拉利了，我都不知道這車到底是用來開的還是用來坐的，所以它比較軟的懸架肯定扛不住太猛烈的操控； 599gtd絕對(duì)是僅次于法拉利599gto賽道跑車的神話。但是，不要要求它的舒適性和內(nèi)部做工。里面亂七八糟的按鈕，看著圖片都疼。純?cè)瓌?chuàng)，答完法拉利458更好看。首先是品牌和質(zhì)量。法拉利絕對(duì)是跑車家族中的佼佼者。蘭博基尼都是開法拉利的，都是在法拉利的基礎(chǔ)上改裝的。蘭博基尼曾經(jīng)制造拖拉機(jī)。法拉利一直是賽車界的佼佼者。忘掉賓利吧。舊車。阿斯頓馬丁也是一輛好車。然而，法拉利最適合年輕人。速度、激情、品牌深入人心！性價(jià)比方面，我覺得這個(gè)價(jià)位的車，談這個(gè)是沒有意義的。它更多的是關(guān)于喜歡和品牌。

6，2015款法拉利458是敞篷嘛

法拉利報(bào)價(jià)|圖片|視頻進(jìn)入加州官網(wǎng)車型廠商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期基礎(chǔ)車型3,488,000 3,488,000-3,488,000 6月30日發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：4.3 馬力：460 變速箱：7速雙離合|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|法拉利599 GTB 型號(hào)比較制造商指南價(jià)格經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期Fiorano 4,928,000 4,928,000-4,928,000 6 月30 日發(fā)動(dòng)機(jī)：V12 排量：6.0 馬力：620 變速箱：6 檔Sequential shifting |經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|比較法拉利612（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 車型制造商指導(dǎo)價(jià)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期scaglietti 5,698,000 5,698,000-5,698,000 6 月30 日發(fā)動(dòng)機(jī)：v12 排量：5.7 馬力：540 變速箱：6 檔Sequential shifting |經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|法拉利F430（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型廠商指導(dǎo)價(jià)對(duì)比經(jīng)銷商報(bào)價(jià)日期coupe 360.8萬360.8萬-360.8萬6月30日發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：4.3 馬力：490 變速箱：6檔Sequential shifting |經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|比較蜘蛛4,048,000 4,048,000-4,048,000 6 月30 日發(fā)動(dòng)機(jī)：v8 排量：4.3 馬力：490 變速箱：6 速序列式變速|(zhì)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置|比較scuderia coupe 445.80萬445.80萬-445.80萬6月30日發(fā)動(dòng)機(jī)：V8 排量：4.3 馬力：510 變速箱：6速序列式變速箱|經(jīng)銷商報(bào)價(jià)|圖片|參數(shù)配置| spider spider是敞篷法拉利458，一共有三種，458 Italia是硬頂跑車，458 Spyder是金屬折疊硬頂敞篷跑車，458 speciale是限量高性能車型，都是基于升級(jí)改裝而來目前車型（2009款）版本，新款458的上市日期未定，沒有所謂的2015款

7，為啥開法拉利458比開帕加尼風(fēng)神更好泡妞我真不理解那些妹子

，很容易理解，大多數(shù)女人不懂車，帕加尼是個(gè)奇怪的東西超級(jí)跑車之中，年產(chǎn)十幾輛，女人高興法拉利也很正常，要是讓她知道這車有多珍貴，她肯定會(huì)后悔的。

我做出來了，我做出來了，因?yàn)樯鐣?huì)需要，網(wǎng)上的圖片有意思嗎？不是每個(gè)女孩都那么膚淺。十分之九的人都知道法拉利標(biāo)志。帕加尼再好，他們也不知道邁凱倫。 P1的價(jià)格比458貴很多，zondar已經(jīng)停產(chǎn)了。法拉利ENZO（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的對(duì)手是Pagani zondaf（602馬力） zondaf Roadster（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（650馬力） zondar是一款在zondaf基礎(chǔ)上打造的公路賽車！堪稱超級(jí)風(fēng)之子f和enzo也有一個(gè)類似的超級(jí)車型----fxx 你可以稱它是 超級(jí)恩佐 zondar的對(duì)手是fxx zondar 750馬力 1060公斤的車重 fxx 800馬力 1150公斤車重 fxx增加了進(jìn)化套件之后 動(dòng)力達(dá)到860馬力！ 車重降低100公斤 為1050公斤 所以綜合評(píng)定 應(yīng)該是 fxx evo > fxx=zondar > 恩佐=zondaf Roadster> zonda f 最后說一句 不論誰更強(qiáng)大 事實(shí)證明 世界上最受矚目的超級(jí)跑車 最有人氣的超級(jí)跑車 無疑還是法拉利恩佐??！ 不管fxx或者布加迪威龍zondar多么強(qiáng)大 最受歡迎的超級(jí)跑車 還是法拉利恩佐！ 因?yàn)榉ɡ髯糸_啟了 21世紀(jì)新時(shí)代的超級(jí)跑車陣營！ 在法拉利恩佐上體現(xiàn)的很多東西 都是在新世紀(jì)里 首次運(yùn)用的東西 現(xiàn)如今最新的這些超級(jí)跑車 無不受到法拉利恩佐的影響 它是第二代 超級(jí)跑車的王者（第一代是邁克拉倫f1） 題外話 邁克拉倫f1的影響是 他奠定了 超級(jí)跑車設(shè)計(jì)理念 比如說它的流線型設(shè)計(jì) 至今幾乎所有超級(jí)跑車都在應(yīng)用這種設(shè)計(jì) 而它的全碳纖維打造的車體則是引領(lǐng)了整個(gè)超級(jí)跑車潮流 幾乎所有頂級(jí)跑車和部分超級(jí)跑車 都是用碳纖維打造的！ 而法拉利恩佐的貢獻(xiàn)在于 1使用了大量f1科技 雖然早在1995年f50出產(chǎn)的時(shí)候就應(yīng)用了f1科技 但是恩佐無疑更純粹！ 2作為純粹街道跑車（不是gt賽車的街道版） 首次在純街道跑車上使用 車尾片狀擴(kuò)散器（擾流器） 在這之前 所有的街道跑車 都沒有應(yīng)用此部件