作為較早進(jìn)入中國(guó)的合資品牌，福特一直以美式家用車(chē)的定位深得消費(fèi)者的芳心，尤其是在八年前，?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還是一款熱門(mén)車(chē)型。當(dāng)時(shí)由?？怂寡苌鴣?lái)的福特小牛，估計(jì)當(dāng)時(shí)還沒(méi)有上市，所以小牛的銷(xiāo)量一直到現(xiàn)在都是不溫不火。

然而，福特從未停止對(duì)車(chē)型的控制，即使是對(duì)銷(xiāo)量不太理想的小牛也不例外。近日，2019年，全新小牛誕生，同級(jí)更新，新變化不少，尤其是在貼近年輕人的基礎(chǔ)上。畢竟，同時(shí)開(kāi)發(fā)了許多競(jìng)爭(zhēng)模型。這個(gè)全新的Kuga 能承受壓力嗎？現(xiàn)在讓我們看看：

外觀方面，大家可以看出來(lái)，如果從外觀上看，和之前的車(chē)相比，并沒(méi)有太大的變化。但是從這款車(chē)的前臉可以很清楚的看到，它采用的進(jìn)氣格柵是我們目前最流行的蜂窩網(wǎng)狀格柵。可以說(shuō)它的設(shè)計(jì)還是符合我們這個(gè)時(shí)代的潮流，貼近年輕人，更像是“馬丁臉”。此外，這款車(chē)的一大變化就是采用了LED日間行車(chē)燈，無(wú)論是白天還是黑夜，都能讓大家更清楚地看到前方的道路。

上面的車(chē)也做得很好。其長(zhǎng)寬高分別為4524mm/1838mm/1685mm。從這個(gè)數(shù)據(jù)我們都可以看出，這臺(tái)車(chē)對(duì)比同級(jí)空包房的車(chē)是非常優(yōu)秀的，對(duì)于家庭用車(chē)人群來(lái)說(shuō)還是比較夠用的。

至于內(nèi)飾，顯然變化很大，比以前更時(shí)尚。如果你了解福特Maverick（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）系列，就一定知道它之前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有多難看。這一次，新款福特翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）看起來(lái)比以前好多了。此外，這款車(chē)還配備了一些科技裝備，比如多功能方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)等。這款車(chē)的方向盤(pán)還有一個(gè)亮點(diǎn)就是可以自動(dòng)加熱，這樣冬天我們握著方向盤(pán)的手也不會(huì)感覺(jué)冰涼。這一全新配置對(duì)于很多冬季自駕的用戶(hù)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大福音。值得一提的是，其更新后的智能系統(tǒng)頗為符合年輕人的調(diào)性。是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代必備的新功能，極具吸引力。

動(dòng)力方面，這款車(chē)搭載了1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配的是6AT變速箱。從這些數(shù)據(jù)中我們可以知道，它的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，至少在同級(jí)車(chē)中還是有一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。大家大概都以為會(huì)是和新福克斯一樣的三缸1.5T，其實(shí)不然。依舊保持了四缸的特點(diǎn)，這點(diǎn)還是值得肯定的。

總的來(lái)說(shuō)，2019款福特小牛更加一體化，外觀內(nèi)飾變得更加時(shí)尚，動(dòng)力也略有升級(jí)。 16.98萬(wàn)元的起步價(jià)在合資車(chē)中屬于比較合理的起步價(jià)。豆哥相信只要后期這款車(chē)增加一些宣傳和一些促銷(xiāo)手段，相信這款車(chē)的銷(xiāo)量會(huì)比老款更好。