這些因素可以增強(qiáng)汽車的行駛穩(wěn)定性。水平對置的氣缸布局是一種對稱且穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)比V型發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行起來更加平穩(wěn)，運(yùn)行時(shí)的動(dòng)力損失也最小。但是，由于兩個(gè)氣缸水平放置，所以發(fā)動(dòng)機(jī)缸體很寬，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置就會(huì)變得；汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。汽油機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有點(diǎn)火系統(tǒng)。按燃料分，發(fā)動(dòng)機(jī)有汽油機(jī)和柴油機(jī)兩種。

汽油機(jī)包括曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)等，由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。主要配件有缸體、缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪等。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)兩機(jī)構(gòu)五系統(tǒng)組成。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常沒有這個(gè)系統(tǒng)。冷卻系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)和起動(dòng)系統(tǒng)機(jī)體及曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞、連桿、曲軸、飛輪等組成。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要由缸體、缸套、缸蓋、缸墊、曲軸、凸輪軸、機(jī)油泵、活塞、活塞環(huán)、活塞環(huán)、連桿、氣門、氣門搖臂等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是心臟的車。汽車的行駛提供動(dòng)力，汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性簡直就是開始；汽車的底盤是由四部分組成的系統(tǒng)：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。車輪間的動(dòng)力傳遞裝置由離合器萬向回轉(zhuǎn)裝置和驅(qū)動(dòng)橋等部件組成。傳動(dòng)系統(tǒng)的主要功能是驅(qū)動(dòng)車輛。

現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有多種結(jié)構(gòu)形式。即使是同一類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，其具體結(jié)構(gòu)也各不相同。下面就和大家一起來了解一下引擎的整體結(jié)構(gòu)吧。一般我們會(huì)介紹四沖程汽油機(jī)的一般結(jié)構(gòu)。一般來說，發(fā)動(dòng)機(jī)由八個(gè)部分組成：一個(gè)機(jī)體組和一個(gè)機(jī)體組； 1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)和完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)部件。它由機(jī)體組、活塞連桿組、曲軸和飛輪組等組成。在作功沖程中，活塞在氣缸內(nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，在氣體壓力作用下，通過連桿將其轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。桿，然后從曲軸轉(zhuǎn)移。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)圖如下： 發(fā)動(dòng)機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)兩大機(jī)構(gòu)和冷卻、潤滑、點(diǎn)火、供油和啟動(dòng)系統(tǒng)等五大系統(tǒng)組成.內(nèi)燃機(jī)的工作腔稱為氣缸；發(fā)動(dòng)機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五個(gè)系統(tǒng)組成，即配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和供氣系統(tǒng)。該機(jī)構(gòu)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的工作循環(huán)和點(diǎn)火順序的要求。

發(fā)動(dòng)機(jī)是由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器，無論是汽油機(jī)還是柴油機(jī)，無論是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)還是二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是單缸發(fā)動(dòng)機(jī)還是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸發(fā)動(dòng)機(jī)，必須完成能量轉(zhuǎn)換才能實(shí)現(xiàn)一個(gè)工作循環(huán)，保證長壽命。時(shí)間連續(xù)正常工作，必須具備以下條件。

該發(fā)動(dòng)機(jī)由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。兩大機(jī)制。一個(gè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)和完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)部件。它由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組組成。機(jī)構(gòu)氣體分配機(jī)構(gòu)的功能基于發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序；汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由五大系統(tǒng)和兩大機(jī)構(gòu)組成。點(diǎn)火系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)不是一體化的，發(fā)動(dòng)機(jī)從上到下有氣門室蓋、缸蓋、缸體、油底殼。

汽車的基本結(jié)構(gòu)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備。下面具體介紹如下： 一、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的重要組成部分，為汽車行駛提供動(dòng)力。目前，市場上的主要發(fā)動(dòng)機(jī)以汽油或柴油為動(dòng)力。該發(fā)動(dòng)機(jī)也是以曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)為基礎(chǔ)的； 1、氣缸蓋、氣缸體和曲軸箱作為發(fā)動(dòng)機(jī)各機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的裝配基礎(chǔ)。相關(guān)部件構(gòu)成了拖拉機(jī)的車架。機(jī)體是發(fā)動(dòng)機(jī)的骨架，是發(fā)動(dòng)機(jī)各種機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)的安裝裝置。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車一樣，是由很多部分組成的，而發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)部分組成一個(gè)部門，都有自己的意義，那么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖是怎樣的，大家可以一看就知道發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)由幾部分組成；由于水冷系統(tǒng)冷卻均勻，效果好，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，水冷系統(tǒng)噴油器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。噴油器實(shí)際上是一個(gè)簡單的電磁閥。當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，噴孔打開，燃油通過針閥頭的針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧氣。