凱美瑞 參考價(jià)：17.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4811條)

性價(jià)比不錯(cuò)，寶馬質(zhì)量靠譜，就是保養(yǎng)有點(diǎn)貴，現(xiàn)在4S店降價(jià)高，可以賣！

2，寶馬318i進(jìn)取型

伙計(jì)。 318沒有導(dǎo)航。不過可以自己安裝的是3888元。報(bào)價(jià)都是可用的。我只是想提醒你，如果你想買寶馬318i，你可以買mt

3，寶馬318i進(jìn)取型開起來穩(wěn)不穩(wěn)

BMW底盤的表現(xiàn)可以說是車內(nèi)最完美的藝術(shù)品，但318的動(dòng)力可能會(huì)稍弱一些，BMW的底盤功力無法完全體現(xiàn)。德系的懸架很平衡，不像日系豪車很軟。但是舒適度還是很好的。寶馬車開起來很穩(wěn)~買318或者買奧迪。怎么算2.0T

4，寶馬318i進(jìn)取型和最貴的凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比起來哪個(gè)好

318賣的很好。北京4S店可以給予的最高優(yōu)惠是免購(gòu)置稅，3年免費(fèi)維修保修。但是要看4S店的水平。 318注重駕駛感受，操控性好，日系車的舒適性更好。 bmw一定是BMW，日系車沒有歐系車硬，喜歡BMW就買BMW！我也不會(huì)后悔的！我的車也是BMW BMW 318i Enterprising 我覺得是BMW 318i Enterprising 這輛車是新的。動(dòng)力高效節(jié)能，經(jīng)濟(jì)環(huán)保。當(dāng)然是BMW了，日系車很脆弱

5，新BMW 318i進(jìn)取型 和 國(guó)產(chǎn)途觀 那個(gè)更好

就看你是在意BMW這個(gè)牌子了，還是想買空間更大的SUV。如果受限于預(yù)算和選擇意向，先說說這兩款車的優(yōu)點(diǎn)，希望能幫助到你的選擇。 318i是3系的入門車型，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，前后驅(qū)動(dòng)。馬力雖小，但仍能享受BMW的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、過彎平穩(wěn)、操控輕盈等駕駛樂趣，而且BMW品牌也比VW品牌檔次高，拿來當(dāng)商用車。缺點(diǎn)很明顯。入門級(jí)3系在配置上不如320i、325i等車型。途觀國(guó)產(chǎn)后，配置和外觀都發(fā)生了變化，更加強(qiáng)調(diào)城市駕駛，在冬季大雪紛飛的情況下，四驅(qū)優(yōu)勢(shì)明顯。空間方面也比318i大很多，更適合家用。缺點(diǎn)是裝備降價(jià)不少，現(xiàn)在又加價(jià)提車，有點(diǎn)不合算。其實(shí)買車主要還是看自己的預(yù)算和目的，選擇適合自己目的的車就好了。別人說的好或不好，都是別人的看法。多試駕，多砍價(jià)，一定能選到自己喜歡的車。都說買途觀一定要買頂配，不然沒意義！尤其是1.8T四驅(qū)版！如果只有這些預(yù)算去318！還有優(yōu)惠，不像Tiguan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）還沒有車！你好！首先要看你需要的是SUV還是普通轎車。如果沒關(guān)系，那也沒關(guān)系。如果我是你，我肯定會(huì)買一輛寶馬318.理由： 1、寶馬的控制權(quán)就在那里。 2. BMW是前后驅(qū)。 Tiguan的駕駛樂趣是難以比擬的。 3、寶馬雖然只有2.0，但是動(dòng)力絕對(duì)ok。 4、BMW的配置減少只是在一些舒適的配置上，比如Idrive之類的。是的，但是整車的安全配置和整體素質(zhì)都是寶馬的品質(zhì)。希望對(duì)打字不易的您有所幫助，采納吧！寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的操控很有名。在轎車領(lǐng)域也算是佼佼者了，更何況是26w的寶馬跟suv比起來。 23.3w只是廠家的報(bào)價(jià)?，F(xiàn)在這個(gè)價(jià)格可能只是指最基本的時(shí)尚版型。有的地方只能提手動(dòng)檔，加價(jià)還要等一個(gè)月。但這兩款車是完全不同的類型。一個(gè)是轎車，一個(gè)是suv。這完全取決于您的個(gè)人喜好、您家人的使用情況、外貌和年齡段。女生開寶馬比較合適。男人的動(dòng)力更小。男生開3系寶馬的年齡應(yīng)該在35歲以下。不像那樣。

6，華晨寶馬3系318i進(jìn)取型與奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 20 TFSI 基本型比較

我也接觸過寶馬，感覺操控和奧迪差不多（沒試過高速）。至于上面提到的轉(zhuǎn)向不足，純屬扯淡（你知道什么是轉(zhuǎn)向不足）但是奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是好的。渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，降低油耗和廢氣排放。售后服務(wù)大同小異，但寶馬的服務(wù)站沒有奧迪多，這讓以后的車輛維修很麻煩。而奧迪的維修成本也低于寶馬。個(gè)人感覺BMW這個(gè)品牌就像少爺和新貴，不如奧迪穩(wěn)重大氣？對(duì)比華晨寶馬3系318i和奧迪A6L 2.0 TFSI的操控性？很搞笑！切入點(diǎn)，這里比較的是control，與價(jià)格和排量因素?zé)o關(guān)。 BMW在汽車制造上有一條不成文的規(guī)定：汽車的前后比例必須為50:50（SUV除外），從而創(chuàng)造出極其出色的平衡，再加上BMW熟練的后驅(qū)底盤和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向，造就了無與倫比的處理。

奧迪A6L 2.0 TFSI作為一款豪華車，沉重的車身是影響其操控性的一個(gè)因素，但最糟糕的是前驅(qū)底盤。 “擠頭”現(xiàn)象非常嚴(yán)重，同樣影響操控和轉(zhuǎn)向不足。但如果是配備Quattro的奧迪，那么運(yùn)動(dòng)之王當(dāng)屬奧迪。綜上所述，華晨寶馬3系318i完勝！不過有句話要對(duì)發(fā)帖者說：以國(guó)人的駕駛習(xí)慣，很少有人能真正體會(huì)到BMW操控的精髓，所以和開其他豪車沒什么兩樣。甚至在一些人看來，處理這個(gè)詞簡(jiǎn)直就是一句空話（我爸和我舅舅都這么說）。然而，操控性與駕駛樂趣息息相關(guān)，你不覺得嗎？感覺這兩款車不是一個(gè)級(jí)別的。 a6貌似和325比較一般，其實(shí)我覺得320比a6好。在操作上，BMW超強(qiáng)的操控性是一種傳統(tǒng)，植根于品牌，所以答案是你自己知道的。但是318是寶馬最低的，所以配置會(huì)差一些。如果要買車，看你的年齡，需要，買車要多少米。簡(jiǎn)單來說，一般來說，年輕人買寶馬是因?yàn)槟贻p、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。購(gòu)買A6L 用于商業(yè)用途。 A6本來就是公務(wù)用車，成熟、大氣、端莊。如果有任何問題，您應(yīng)該添加一些問題。 A6車身長(zhǎng)，配置高，操控性不如3系。 3系是公認(rèn)的駕駛座駕，操控不錯(cuò)，但配置不如A6。價(jià)格超過30萬(wàn)。 A6是商務(wù)艙，3系是娛樂艙。操控級(jí).嚴(yán)格說不贊成兩者對(duì)比 3系對(duì)A4. 5系對(duì)A6. 7系對(duì)A8這樣比才對(duì)再看看別人怎么說的。操縱性肯定318好啦。。A6L開起來特不爽。。太長(zhǎng)了。轉(zhuǎn)向又有點(diǎn)不足。。

7，寶馬 318i 進(jìn)取型 和 領(lǐng)先型 差別大嗎 318i配了與320i相同的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙凸輪軸可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)(Bi-VANOS)，其最大輸出功率達(dá)100千瓦/136馬力，最高車速208公里/小時(shí)，0-100公里加速為10.8秒，而耗油量?jī)H為7.8升/100公里?！　? 在內(nèi)飾方面，寶馬318i進(jìn)取型的整體風(fēng)格與318i領(lǐng)先型一樣，采用了亞光銀色內(nèi)飾飾條，并帶有真皮多功能方向盤、電動(dòng)天窗等配置。但少了電動(dòng)真皮座椅和座椅記憶功能。此次上市的新款520li會(huì)與同系的523li、525li和530li一樣配備全新的i-drive系統(tǒng)。在車身參數(shù)方面與其它寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型一樣，長(zhǎng)、寬、高及軸距分別為4981mm、1846 mm、1468 mm和3028 mm。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，寶馬520Li將搭載直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為110kW和200N·m，動(dòng)力性能略遜于搭載直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬523Li車型?！汃R520Li是國(guó)產(chǎn)寶馬5系的入門車型，所以標(biāo)準(zhǔn)配置較其它車型有所降低,例如鹵素前照燈和普通外后視鏡等配置均為寶馬520Li標(biāo)準(zhǔn)配置。除此之外，華晨寶馬也為消費(fèi)者提供氙氣大燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈以及加大外后鏡子等選裝配置。6月9日，華晨寶馬汽車有限公司在北京推出兩款新車型——新BMW 318i進(jìn)取型和BMW 520Li領(lǐng)先型，今日上市兩款新車官方售價(jià)分別是28.3萬(wàn)元和41.26萬(wàn)元。據(jù)了解，相比318i領(lǐng)先型，318i進(jìn)取型配置變化包括了取消真皮座椅/換用布料座椅、座椅采用手動(dòng)調(diào)節(jié)。車型顏色有紅色和白色，而內(nèi)飾顏色則有米色和黑色可供用戶選擇。另悉，這兩款新車目前已經(jīng)接受預(yù)訂，預(yù)計(jì)6月中旬或月底可以提車在外形方面寶馬318i的進(jìn)取型與之前推出的318i領(lǐng)先型沒有區(qū)別。采用了車身同色的外部組件與黑色車窗飾條。大燈為普通的鹵素大燈，輪胎為205/55R16的防爆胎，輪轂造型為282型(和318i領(lǐng)先型相同)?！　〈?...如果你是安裝了新系統(tǒng)后出現(xiàn)藍(lán)屏,我估計(jì)你的新系統(tǒng)盤是什么:8分鐘安裝版,三星什么安裝版,就是那種備份安裝盤.這是因?yàn)殡娔X對(duì)系統(tǒng)盤感應(yīng)不良或不支持引起的.一般得裝三次就可以. 不過最好由:從光盤啟動(dòng)安裝系統(tǒng)盤.好像是F12吧,祝你好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）!主要還是細(xì)節(jié)方面的一些配置差距。發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力裝備：一樣安全裝備：所有的寶馬3系都一樣。操控裝備：所有的寶馬3系都一樣。外部配置：一樣內(nèi)部配置：一樣座椅配置：領(lǐng)先型是真皮坐椅。領(lǐng)先型前排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)。領(lǐng)先型后排座椅有中央扶手。多媒體配置：一樣燈光配置：領(lǐng)先型有日間行車燈玻璃后視鏡：一樣感應(yīng)雨刷：都沒有空調(diào)：都是手動(dòng)空調(diào)