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梅賽德斯-奔馳攜7款車(chē)型亮相進(jìn)博會(huì)!搭載3.0T 六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng)

2023-06-16 11:48:48 作者:蔡金盛
11月5日,我們從官方渠道獲悉,戴姆勒集團(tuán)展出了七款梅賽德斯-奔馳乘用車(chē),包括旗艦豪華純電動(dòng)車(chē)型新EQS、梅賽德斯-邁巴赫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)S 4804MATIC、梅賽德斯-奔馳Des-Benz G 500越野車(chē)、梅賽德斯。 -Benz S 450 L 4MATIC等新車(chē)。

奔馳EQS查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(問(wèn)底價(jià)|查參考)

EQS采用最新一代奔馳EQ家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。雖然保留了前臉標(biāo)志性的盾形前格柵,但其風(fēng)格進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾采用一整塊弧形玻璃,完美貫穿整個(gè)中控,從左A柱延伸至右A柱(長(zhǎng)度141cm,體驗(yàn)面積2432.11平方厘米);同時(shí),除了大尺寸之外,分離了原有的布局,液晶儀表、中控屏、副駕娛樂(lè)屏(新增)、空調(diào)出風(fēng)口等都無(wú)縫集成,實(shí)現(xiàn)了前所未有的設(shè)計(jì)美學(xué)。

動(dòng)力方面,EQS將推出單電機(jī)后驅(qū)版EQS450+和雙電機(jī)四驅(qū)版EQS580 4MATIC+,最大功率分別為245/385kW和峰值扭矩568/855Nm。 EQS提供兩種電池選擇,電池容量分別為90kWh/107.8kWh,最大純電續(xù)航可達(dá)770km(WLTP標(biāo)準(zhǔn))。

梅賽德斯-邁巴赫S 480 4MATIC

新車(chē)摒棄了現(xiàn)款車(chē)型的風(fēng)格,整體趨于扁平化。其中,前臉?lè)矫妫苄吻斑M(jìn)氣格柵面積進(jìn)一步擴(kuò)大,外緣線條更加圓潤(rùn),而內(nèi)部鍍鉻飾條依舊保持一貫的密條旗設(shè)計(jì),并且兩側(cè)的大燈也與新款S級(jí)保持一致,也升級(jí)為倒三角造型。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),與全新S級(jí)基本無(wú)異。直瀑式中央觸控屏從中控臺(tái)垂直延伸,成為全新內(nèi)飾的主角。與大面積皮革飾邊儀表板一起,營(yíng)造出環(huán)繞式駕駛艙空間。

動(dòng)力方面,邁巴赫S 480 4MATIC搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),可輸出最大功率270kW,峰值扭矩500Nm。匹配9速自動(dòng)變速箱,配備4MATIC驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

奔馳G500

新車(chē)依舊采用經(jīng)典的方盒造型,風(fēng)格硬朗霸氣。前格柵的三旗鏤空造型和品牌LOGO看起來(lái)很有辨識(shí)度。此外,新車(chē)配備了全新的LED大燈和C型LED尾燈設(shè)計(jì)。點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果更顯科技感,同時(shí)又多了一份可愛(ài)的感覺(jué)。

內(nèi)飾方面,新款車(chē)型的內(nèi)飾布局變化不大。搭載家族式雙12.3英寸多屏設(shè)計(jì)。方向盤(pán)采用了與新S級(jí)類(lèi)似的三幅式多功能方向盤(pán)。大大簡(jiǎn)化,差速鎖控制鍵位于中央空調(diào)出風(fēng)口之間。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率310kW(421PS),峰值扭矩610Nm,匹配9速手自一體變速箱。

奔馳S 450 L 4MATIC

外觀方面,全新S級(jí)整體設(shè)計(jì)更加年輕化。前臉盾形進(jìn)氣格柵的面積進(jìn)一步加大,外緣線條更加圓潤(rùn),而內(nèi)部鍍鉻飾條依舊保持一貫的多條紋設(shè)計(jì)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi),直瀑式中央觸控屏從中控臺(tái)縱向延伸,成為全新內(nèi)飾的主角。與皮革飾邊的大型儀表板一起,營(yíng)造出環(huán)繞式駕駛艙空間;中控臺(tái)銀色大面板靈感源自游艇甲板,貫穿整個(gè)車(chē)內(nèi)空間,采用開(kāi)孔胡桃木飾條,定制高檔鋁材搭配配件。

動(dòng)力方面,S450和S500車(chē)型換裝了2.5T+ISG(48V)的組合,S500依舊搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面,新車(chē)匹配9速手自一體變速箱。

奔馳E 260 4MATIC敞篷轎跑版

外觀方面,全新E級(jí)敞篷版采用了全新E級(jí)的前臉設(shè)計(jì),大燈造型與全新GLC相似,進(jìn)氣格柵也采用了全新的造型。由于全新E級(jí)敞篷屬于中期改款車(chē)型,因此新車(chē)的側(cè)面和車(chē)尾線條與現(xiàn)款車(chē)型相差不大。

全新E級(jí)敞篷車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局與現(xiàn)款車(chē)型基本相似。不同的是,全新E級(jí)配備了全新的方向盤(pán)。新款多功能方向盤(pán)的按鍵布局與現(xiàn)款車(chē)型有較大不同。新車(chē)升級(jí)了最新的MBUX系統(tǒng),支持自然語(yǔ)義識(shí)別和CarPlay。實(shí)景導(dǎo)航、云資源等,科技感十足。

動(dòng)力方面,新車(chē)提供1.5T+48V和2.0T兩種動(dòng)力總成。 1.5T+48V最大功率184PS,峰值扭矩280Nm;后者發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為258PS,峰值扭矩為370Nm。

梅賽德斯-奔馳CL查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)A 260 4MATIC

奔馳CLA-Class的車(chē)頭造型與奔馳A-Class有些相似,但與A-Class不同的是車(chē)頭下方營(yíng)造出前傾的姿態(tài).層次也比較夸張兇猛,說(shuō)明不是好茬。

內(nèi)飾方面,奔馳CLA依舊采用了奔馳家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。中控部分,全液晶儀表與中控顯示屏融為一體,形成一個(gè)整體大屏。同時(shí),原有的按鍵式多功能方向盤(pán)和X型出風(fēng)口也換成了雙拇指控制功能。多功能方向盤(pán)和帶有氛圍燈的渦輪造型出風(fēng)口。

動(dòng)力方面,奔馳CLA的動(dòng)力系統(tǒng)主打M282系列的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),分為高功低功兩種版本,匹配一臺(tái)7速雙離合變速箱,其中奔馳進(jìn)口的高功版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW(163PS),峰值扭矩則高達(dá)250N·m,比上代車(chē)型的1.6T高功版發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率還要高5kW(7PS);CLA260車(chē)型則搭載大家熟悉的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔馳GLE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 350 e 4MATIC

外形方面,該車(chē)與普通車(chē)型保持一致,整體設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)優(yōu)雅,進(jìn)氣格柵尺寸比現(xiàn)款車(chē)型更大。標(biāo)志性的三叉星徽LOGO搭配更加立體的雙橫條幅設(shè)計(jì),使得新車(chē)看起來(lái)更加具有力量感,前大燈組采用雙L型日間行車(chē)燈搭配LED大燈組的組合,夸張的前保險(xiǎn)杠采用魚(yú)鱗紋裝飾,并在其上增加鍍鉻裝飾條。

動(dòng)力方面,新車(chē)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150kW,峰值扭矩350Nm,電機(jī)最大功率100kW,混動(dòng)系統(tǒng)總功率為245kW,系統(tǒng)總扭矩785Nm,匹配9擋自動(dòng)變速箱,0-100公里/小時(shí)加速7.4秒。

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