北京聯(lián)通隆福榮威 榮威RX5 MAX最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕
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榮威RX5 MAX的前臉采用了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。大燈給人一種很精致的感覺,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。
榮威RX5 MAX的長寬高是4676/1875/1725mm,軸距是2760mm。車側(cè)采用簡約的造型設(shè)計(jì),線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。
榮威RX5 MAX采用了組合式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種十分時(shí)尚的感覺。
榮威RX5 MAX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@375722186說道:“起步很輕快,市區(qū)頻繁起步的情況下,動(dòng)力也一點(diǎn)都不拖沓,能快速跟上我的操作。中段加速超車,踩下油門,變速箱會(huì)迅速降檔,動(dòng)力立馬爆發(fā)出來,只要舍得踩,動(dòng)力要多少有多少,感覺很暢快。”
網(wǎng)友@wangxin778說道:“別看1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是不大,但是參數(shù)猛,全力加速時(shí),整個(gè)提速也十分迅速,絲毫不拖沓。另外就是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配做的好,換擋順滑,動(dòng)力輸出也很線性,不會(huì)有明顯突兀的感覺?!?/p>
網(wǎng)友@winston1001說道:“買車的時(shí)候,我試了兩種動(dòng)力版本,在城市中低速行駛,1.5 T和2.0T之間的差距并不是很大,感覺不到太大,加速很快,超車的時(shí)候也能很快跟上,一點(diǎn)都不拖泥帶水。超車后半段的儲(chǔ)備還是很充足的,雖然沒有低速時(shí)的爆發(fā)力,但踩著油門,超車還是沒問題的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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