【太平洋汽車網(wǎng) 上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海嘉順進(jìn)口三菱最新報(bào)價(jià)，奕歌（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

上海嘉順進(jìn)口三菱本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT四驅(qū)燃情版 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 國(guó)V 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)青春版 國(guó)VI 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 國(guó)V 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)無畏版 國(guó)VI 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 國(guó)V 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版 國(guó)VI 15.58萬 - 15.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 國(guó)V 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版 國(guó)VI 16.58萬 - 16.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國(guó)VI 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.5T CVT四驅(qū)真我版 國(guó)V 18.58萬 - 18.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

奕歌的前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。大燈給人一種很年輕的感覺，設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚，與傳統(tǒng)造型有較大區(qū)別，辨識(shí)度也不錯(cuò)。

奕歌的長(zhǎng)寬高是4405/1805/1685mm，軸距為2670mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈造型比較運(yùn)動(dòng)。車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車十分有活力。

奕歌的內(nèi)飾看起來十分運(yùn)動(dòng)，整體設(shè)計(jì)很耐看。

奕歌在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@crespo01說道：“車內(nèi)的中控屏看起來太小了，現(xiàn)在的車屏幕都是10寸以上的?！?/p>

網(wǎng)友@BYD-小豬說道：“三菱以前好像是主打自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)吧，后來才有了這輛奕歌的1.5T動(dòng)力，百公里加速好像8秒多吧，1.5T日常生活足夠應(yīng)付。買車的時(shí)候，還開玩笑問銷售人員，自駕游云南西藏有問題嗎?他們回答當(dāng)然可以。有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力挺充沛，方向盤明顯加重。普通模式省油，起步比較肉點(diǎn)。平時(shí)基本標(biāo)準(zhǔn)模式，夠用了?！?/p>

網(wǎng)友@furenjie說道：“百公里油耗只有八點(diǎn)，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）