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2018款紅旗H7提車后車主怎么吐槽？

紅旗汽車對(duì)于國人來說有著非常重要的品牌定位，但之前從未有過如此親民的車型，也被各種網(wǎng)友吐槽：500億造不出一款量產(chǎn)車型！面對(duì)這種困境，紅旗品牌做出了改變，今年推出了多款民用家用轎車，比如H5、H7，以及即將上市的SUV紅旗HS5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、HS7。其中，已經(jīng)上市的H5和H7在銷量上取得了一定的成績，這也代表著國人對(duì)于紅旗的改變的肯定。

作為C級(jí)旗艦車，紅旗H7的定位要高于H5。官方指導(dǎo)價(jià)為25.88萬至32.58萬。自推出以來，平均每月售出1000多臺(tái)。雖然銷量不如那些主流豪華C級(jí)車型，但也算是一款國產(chǎn)豪車了。負(fù)責(zé)C級(jí)車的銷售。下面就來看看車主提車后是如何評(píng)價(jià)紅旗H7的吧。

首先各大車主對(duì)紅旗H7的尺寸非常滿意，長5095毫米，寬1875毫米，高1485毫米，軸距2970毫米。與那些主流豪華C級(jí)車相比，這個(gè)尺寸也有一定的優(yōu)勢，所以內(nèi)部乘坐空間相當(dāng)寬敞，后排滿載時(shí)可以伸腿。 H7還標(biāo)配前排座椅通風(fēng)和加熱功能。除了低配的H7，后排還配備了座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能，讓主駕和后排乘客享受遠(yuǎn)超同價(jià)位合資C級(jí)豪華轎車的享受。乘車體驗(yàn)。

其次，紅旗H7的顏值得到了車主們的一致好評(píng)。立式設(shè)計(jì)凸顯高級(jí)感和檔次感，搭配大尺寸中網(wǎng)，極具視覺張力。側(cè)面的視覺比例非常協(xié)調(diào)，給人一種修長的既視感，再加上多幅式的輪轂造型，在路上的回頭率簡直爆表。尾部設(shè)計(jì)趨于沉穩(wěn)大氣，搭配漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）字“紅旗”標(biāo)志，更能體現(xiàn)老外心中的豪情（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

在配置方面，H7也得到了車主的一致好評(píng)。安全軟功能方面，標(biāo)配8安全氣囊、胎壓顯示、ESP、定速巡航、自動(dòng)駐車等功能。它還配備了前后駐車?yán)走_(dá)和倒車影像。具有一定的防偽功能。另外配備了豐富的多媒體功能，配備12個(gè)BOSE音箱，還有車載電視，讓行車時(shí)間不長。自動(dòng)區(qū)域空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器，這些功能都是H7的標(biāo)配，讓那些被霧霾籠罩的都市車主也能安心出行。

最后說一下H7車友吐槽比較多的地方。第一：沒有配備全景天窗，畢竟是旗艦級(jí)的C級(jí)車型。第二：有很多力量組合。雖然是1.8T起步，但頂配是3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾車型肯定是中間的2.0T車型，但其204馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備有些不足。第三：在降噪方面還有很大的提升空間。 100km/h時(shí)速風(fēng)噪比較大，車內(nèi)視頻聊天。第四：車內(nèi)儲(chǔ)物空間少，很多隨身物品找不到方便拿取的地方。第五：終端沒有優(yōu)惠，如果有2萬-5萬的優(yōu)惠就好了。

綜合來看，車主的吐槽并沒有太大的硬傷。畢竟人無完人，也沒有絕對(duì)完美的車型。對(duì)于這樣的國產(chǎn)C級(jí)豪車，你怎么看？

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