長安CS75和傳祺GS4是自主品牌中比較知名的SUV車型，也是在國產(chǎn)SUV大火的時候登場的車型。它們的銷量、市場地位、用戶口碑都差不多，所以很多用戶在買車的時候經(jīng)常會在這兩款車之間徘徊。不過需要注意的是，今年長安CS75和傳祺GS4相繼換代，其中長安CS75換裝為CS75 PLUS，但老款CS75仍在市場上銷售；但價格比CS75 PLUS低一點，兩車組成高配置。傳祺GS4更徹底。在新一代車型上市后，老款傳祺GS4選擇了停產(chǎn)。

但從題目來看，顯然不是針對更新后的長安CS75 PLUS和更新后的傳祺GS4，而是將兩款車與老款車型的油耗表現(xiàn)進行對比。但不幸的是，我不是這兩輛車的車主。在長期的用車過程中，具體的油耗表現(xiàn)我并沒有具體確鑿的數(shù)據(jù)來說明。不過這兩款車的主銷車型我都親自試駕過，試駕過程中也關(guān)注過油耗。

其中，長安CS75試駕車型為2018款280T自動雅致車型，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機。那個時候是第五國放出來的。發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩265牛米。傳動系統(tǒng)匹配愛信6速手自一體變速箱。此次試駕的傳祺GS4為2017款235T自動兩驅(qū)豪華智能版，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率152馬力，峰值扭矩235牛米。巧合的是，它的傳動系統(tǒng)也是來自日本愛信的6速手自一體變速箱。兩款車的動力總成非常相似，只是在油耗上存在一些差異。長安CS75的實際油耗為9.2L，傳祺GS4的實測油耗為8.5L。兩款車的區(qū)別并不算太大。

但長安CS75和傳祺GS4并不是一套總動力。比如長安CS75就有1.8T的動力車型，傳祺GS4有1.3T的動力車型。而且，在車輛進化的過程中，發(fā)動機和變速箱也在調(diào)校方面進行了升級或升級。我沒有親自測試過這些動力總成的車輛，但我們可以使用第三方數(shù)據(jù)來解釋。在中國，熊油耗在記錄油耗方面應(yīng)該更專業(yè)、更真實。那么我們就從小熊隊的官方油耗中得到的這兩款車的油耗數(shù)據(jù)進行整理，以供參考。

先看長安CS75油耗匯總數(shù)據(jù)：

看看傳祺GS4 :的油耗匯總數(shù)據(jù)

我們也可以看到，影響油耗的因素有很多。發(fā)動機排量和變速箱技術(shù)都會影響油耗，排量小并不一定意味著油耗低。所以，在買車的時候，建議大家根據(jù)車輛的動力、油耗、駕駛便利性、價格等綜合考慮，這是一個比較折中的方案。

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（接線員： 凌曉峰）