1、對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)降溫到適宜溫度，風(fēng)扇就會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

2、首先，冷卻風(fēng)扇正在工作：很多時(shí)候，我們的車熄火后，需要一個(gè)過程來冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車的冷卻系統(tǒng)將一直工作，直到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度恢復(fù)正常。這里要強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)是，冷卻系統(tǒng)中的電子風(fēng)扇在工作時(shí)會(huì)發(fā)出嗡嗡的噪音。

3、處理方法：等下次啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)有抱緊的現(xiàn)象，這就是常說的抱缸、爆瓦。所以如果長(zhǎng)時(shí)間開車，當(dāng)需要停車時(shí)，最好把車停在原地怠速運(yùn)行幾分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度自然下降些，再停車。

4、嗡嗡聲：散熱風(fēng)扇 我覺得這一條不提也罷，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度比較高的話有些車散熱風(fēng)扇是會(huì)持續(xù)運(yùn)行一段時(shí)間給發(fā)動(dòng)機(jī)艙降降溫再熄火的。防止發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度太高使油管里的汽油蒸發(fā)產(chǎn)生氣阻影響下次啟動(dòng)的。

5、正常的情況 三元催化器的冷卻聲：三元催化器正常的工作溫度是400-800°C，熄火后，其工作慢慢停止，溫度也就會(huì)下降，其內(nèi)部的金屬部件就會(huì)發(fā)生熱脹冷縮，然后發(fā)出異響。