1、第二種情況屬于正?，F(xiàn)象，有部分車型由于發(fā)動機控制單元自學習能力稍差，就算節(jié)氣門和控制單元已經(jīng)正確匹配了，但也會存在很短時間內油耗增加的情況，但行駛一段時間后就會恢復正常。

2、其實這屬于正?，F(xiàn)象，車主朋友大可不必擔心，因為在清洗完成之后，節(jié)氣門必須要和電腦重新進行一次匹配，匹配完成后才能保證發(fā)動機正常的運轉，而汽車節(jié)氣門清洗之后出現(xiàn)油耗增高和轉速增高的現(xiàn)象也會隨之消失。

3、這種情況有可能是清洗節(jié)氣門之后，沒有重新匹配造成的。如果你確認保養(yǎng)前后有明顯的不同，建議你到4S店重新匹配讓電腦學習一下，這個項目的操作很簡單，應該不用收費的。另外，一般來說，行駛情況不同，油耗有上下1L左右的波動都屬于正常。

4、節(jié)氣門清洗一般都需要進行拆卸，并且將節(jié)氣門的開度擴大化，此時只需要將原先的開度還原即可，可以到4S店使用專業(yè)儀器進行初始化，當節(jié)氣門開度正常后油耗就會比原來更低。

5、斷開電池電源線。清洗節(jié)氣門后，節(jié)氣門進氣量會增加，油耗也會增加。駕駛員可以斷開電池線，等待一分鐘，然后連接電池線。行駛一段時間后，油耗會恢復正常。重置計算機。

6、解決方法是在加油時添加一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發(fā)動機內積炭較多，這種情況只好交給4S店或者維修店，由技師對發(fā)動機內的積炭進行清洗。汽車油耗高原因三：氧傳感器。