雅閣插混對比帕薩特插混!20萬級中型車如何選
如果按照優(yōu)惠幅度對比,帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)插混版的吸引力無疑會更高,不過放在20萬級轎車市場,雅閣(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)插混版的價格競爭力同樣不弱。
雅閣無論是軸距還是車身長度都比帕薩特略勝一籌,帕薩特比本田雅閣高35mm,但帕薩特和雅閣在尺寸上的這些差異,肉眼幾乎看不到。動力:目前大眾帕薩特有3種動力:4T、8T和0T,而本田雅閣混動則提供0L版本的動力。
安全系數(shù)高 首先筆者推薦帕薩特的原因。便是它的安全系數(shù)高。我們可以看到,在政府部門中公務(wù)用車一般都會選擇帕薩特。這是因為帕薩特它配備了正面雙安全氣囊。
其實,消費者購買中型轎車的核心需求,很大程度上在于開著舒服、坐著舒服。為此,就對車輛內(nèi)部的空間舒適性、實用性甚至是相關(guān)的配置提出了不低的要求。
油耗方面,工信部給出的帕薩特4T車型百公里綜合油耗僅為7L,0T低功率則為3L,0T高功率為7L。
最關(guān)鍵的一點,4T帕薩特匹配的變速箱為7擋干式雙離合變速箱,0T或4T插混版匹配的變速箱分別為7擋濕式雙離合變速箱和6擋濕式雙離合變速箱。在成本用料和穩(wěn)定性方面,顯然后兩者才是“純粹”的帕薩特。
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