伊蘭特 參考價：9.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(283條)

氣缸上支點

二東風標致408（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正時皮帶怎么對點2.0

1首先取下正時皮帶，對準凸輪軸外端兩個大齒輪上的標記，十二點鐘方向有一個標記；對中后，下方曲軸末端的塑料殼上有刻度，旋轉(zhuǎn)曲軸，讓其對準“零”刻度即可，這是正時對中后安裝皮帶時的情況。

2、正時皮帶一般在8萬公里后才需要更換。更換成本在1500元左右，不算高，而且8萬公里才更換一次。

3、同級別的很多車型還是帶皮帶的，各有千秋，皮帶噪音比較小。奧迪A6的0T依然是正時皮帶結(jié)構(gòu)，雪佛蘭科魯茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等熱門車型也采用了皮帶。

三老款現(xiàn)代伊蘭特1.6凸輪軸上面的鏈條怎么對正時啊

1現(xiàn)代伊蘭特的正時鏈方法是：將進排氣凸輪軸轉(zhuǎn)動到水平位置，將曲軸皮帶輪固定在前蓋上，完成發(fā)動機正時。一些發(fā)動機的正時皮帶已被發(fā)動機鏈條取代。與傳統(tǒng)的皮帶傳動相比，鏈條傳動的傳動可靠、耐用且節(jié)省空間。正時鏈條的優(yōu)點是使用壽命長，故障率低。低且不太可能導致汽車因正時驅(qū)動故障而拋錨。

2、現(xiàn)代伊蘭特發(fā)動機正時鏈條最大的優(yōu)點之一就是即使到了使用壽命，也不會馬上斷掉，而是會逐漸拉長。由于伸長，它可能會撞擊氣門，導致發(fā)動機不穩(wěn)定和加速無力。也可能因跳齒而導致發(fā)動機故障。

3、延伸信息：現(xiàn)代伊蘭特的正時鏈條和正時皮帶的區(qū)別是：對于廠家來說，正時鏈條的生產(chǎn)成本明顯高于正時皮帶，而且由于鏈條是免維護的生活中，廠家的那部分后期收益也會減少。另外，正時鏈條相較于皮帶會對發(fā)動機功率產(chǎn)生一定的影響。

4、從消費者的角度考慮，由于正時皮帶的更換主要是預防措施，一般在沒有達到廠家規(guī)定的使用壽命時更換，使用壽命短，更換頻率高，這將相應增加后續(xù)汽車維修的成本。

5、正時鏈條壽命長，無需預防性更換。參考來源：鳳凰網(wǎng)-正時鏈條終身免維護，但正時皮帶為什么死不了？

四老款現(xiàn)代伊蘭特1.6vvt凸輪軸上面的鏈條怎么對正時啊記號是什么

1找到凸輪軸鏈條上的兩個黑色節(jié)點，然后分別對應進氣Vvt的凹條齒和排氣的凹三角標記齒，標記就是中間的7個白色節(jié)點。

2.伊蘭特是典型的韓系車。作為現(xiàn)代汽車在海外最暢銷的車型，已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特在第六代車型的基礎(chǔ)上，根據(jù)中國的路況和氣候環(huán)境進行了小幅改進，以豐富的配置和較高的性價比受到好評。

3、北京現(xiàn)代伊蘭特系列車型分別搭載1.6升和1.8升發(fā)動機。其中，1.6L車型搭載直列4缸DOHC和16氣門發(fā)動機。