9月2日，成都車展正式開幕，上汽大眾借此次車展的契機(jī)，推出了最新款桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）霍納Cross，為大眾Cross家族增添了新成員。 Cross中文叫越界?？缃畿嚫眯熊嚮蛘邇蓭嚩加幸欢ǖ年P(guān)系。跨界車基本上是在前兩類車型的基礎(chǔ)上做出的改變，是一個(gè)更加細(xì)分的市場。這次我們邁出第一步，帶領(lǐng)大家一起來看看最新款的桑塔納霍納Cross。

外觀設(shè)計(jì)：時(shí)尚動(dòng)感，充滿Cross風(fēng)格

從整車造型來看，桑塔納豪納Cross雖然是上汽大眾在本次車展上推出的最新款車型。但是它的出現(xiàn)大家并不陌生。由于桑塔納霍納Cross的外觀設(shè)計(jì)只是在霍納普通版的基礎(chǔ)上稍作調(diào)整，加入了時(shí)尚動(dòng)感的跨界風(fēng)格套件，因此Cross版的造型整體上沒有太大變化。

全新加入的跨界元素，大大提升了整車的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣質(zhì)。從斜前方欣賞它是最合適的角度之一。

桑塔納霍納Cross的前臉采用了多種運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)元素，比如寬大的黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠下方增加的護(hù)板。

進(jìn)氣格柵依舊保留了倒梯形的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了重新調(diào)整。減少鍍鉻裝飾條的使用，采用大面積蜂窩狀設(shè)計(jì)，凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

桑塔納Horner Cross的大燈呈平行四邊形造型，同時(shí)兼具傳統(tǒng)的大眾家族風(fēng)格。

霧燈周圍的全黑裝飾改為黑白雙色搭配，讓前臉更加動(dòng)感和層次感。

桑塔納霍納Cross的車身尺寸并不算長。由于屬于跨界旅行車的造型，所以從側(cè)面看還是比較修長的。

桑塔納霍納Cross的車頂配備了天窗，兩側(cè)還有銀色的行李架，更具裝飾性。

看到印象中銀耳只是裝配在部分性能車身上，如今的桑塔納霍納Cross也采用了相同的設(shè)計(jì)，讓整車運(yùn)動(dòng)感十足。

門把手采用與車身同色系，造型簡潔實(shí)用。

桑塔納霍納Cross的尾部設(shè)計(jì)不再那么低調(diào)，得益于跨界風(fēng)格帶來的時(shí)尚元素，尾部也可以動(dòng)感時(shí)尚。

尾燈采用鹵素光源，造型基本沒有變化，依舊一如既往的簡約時(shí)尚。

行李箱上方裝有動(dòng)感的小型后擾流板，并配有高位剎車燈。

車側(cè)底部有CROSS SANTANA字樣，仿佛在彰顯它的與眾不同。仿佛在告訴路人，他是一個(gè)活力四射的跨界者。

后保險(xiǎn)下方采用了假散熱孔的裝飾，在視覺上起到了運(yùn)動(dòng)的效果。

跨界車多采用黑色塑料保護(hù)件裝飾輪眉，視覺上似乎給人帶來一絲野性。雙五幅式輪轂設(shè)計(jì)精致，具有一定的運(yùn)動(dòng)感。

外觀總結(jié)：全新上市的桑塔納霍納Cross外觀更加動(dòng)感時(shí)尚。車身采用了很多能夠提升整體運(yùn)動(dòng)感的小裝飾件，讓外觀設(shè)計(jì)更具年輕感。

外觀：更時(shí)尚動(dòng)感

室內(nèi)設(shè)計(jì)：簡潔利落，風(fēng)格保守

桑塔納霍納Cross的內(nèi)飾與霍納基本相同，沒有任何特別亮眼的設(shè)計(jì)，依然保持了品牌的設(shè)計(jì)傳統(tǒng)。造型簡潔，布局規(guī)整。

桑塔納霍納Cross的內(nèi)飾呈豎向造型，整體設(shè)計(jì)非常規(guī)整，屬于保守風(fēng)格。按鍵布局合理，易用性極佳。

桑塔納霍納Cross采用平底方向盤，具有一定的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)，方向盤配備了鋼琴烤漆裝飾件，精致度提升不少。

儀表盤的設(shè)計(jì)很普通，顯示信息比較直觀，主打?qū)嵱眯浴?p>中控臺最左邊是燈控旋鈕，旋鈕右側(cè)是大燈高度調(diào)節(jié)。

中控臺的造型類似T字型，整體設(shè)計(jì)非常簡潔。

多媒體系統(tǒng)下方是空調(diào)按鍵區(qū)，按鍵排列整齊，功能實(shí)用，操作方便。

座椅采用仿皮+布藝面料設(shè)計(jì)，乘坐更舒適。主副駕駛位中間有一個(gè)手枕，手枕可以放一些雜物。

體驗(yàn)者身高176cm，主駕駛座椅調(diào)到最低位置，頭部空間還有一拳。

前排座椅位置不變，體驗(yàn)者坐在后排。一拳留在頭部空間，兩拳留在腿部空間。

后排座椅提供中央扶手枕，在中間位置無人坐時(shí)，可為后排兩側(cè)乘客的手肘提供支撐。

后排座椅提供ISOFIX兒童安全座椅接口。如果經(jīng)常帶孩子出門，這個(gè)配置還是很有必要的。

后排座椅可以按比例放倒，可以讓車內(nèi)空間的利用更加靈活。而且它還提高了整體負(fù)載能力，這應(yīng)該是跨界車所擅長的。

桑塔納霍納Cross的行李廂非常規(guī)整，開口和容積都很大。

行李廂蓋下方設(shè)有備胎，緊急情況下可方便使用。

行李箱的支柱是液壓的。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，豪納Cross版依舊采用EA211 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率輸出81kW（110Ps）/5800rpm，最大扭矩輸出155Nm/3800rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。懸架也沒有調(diào)整，前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

內(nèi)飾小結(jié)：桑塔納·浩納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Cross在內(nèi)飾上缺乏一些亮點(diǎn)，依舊是很濃的大眾味兒。平底的方向盤，給內(nèi)飾增加運(yùn)動(dòng)元素。整體設(shè)計(jì)簡潔，更多注重實(shí)用性方面的需求。

空間、動(dòng)力小結(jié)：桑塔納·浩納Cross的空間表現(xiàn)和動(dòng)力表現(xiàn)，可以說滿足家用日常代步或出行的需求。行李廂的設(shè)計(jì)規(guī)整，并且后排座椅可以按比例全部放倒，空間方面可以靈活運(yùn)用。

點(diǎn)評：上汽大眾接著在浩納車型上也推出跨界版，豐富了該車型的產(chǎn)品線，同時(shí)讓用戶多了一種選擇。Cross車型具有時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)化得外觀，更加符合年輕人的口味。既可以能滿足周末的短途出行，也可以主要當(dāng)做城市代步，還能夠當(dāng)二胎專用車，總體表現(xiàn)還是比較全能的。同為上汽大眾跨界車的一員，桑塔納·浩納Cross的定位比朗境（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要低，自然售價(jià)會(huì)更加實(shí)惠。

空間、動(dòng)力：滿足日常需要