寶馬5系 參考價(jià)：43.65萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2833條)

只有國產(chǎn)版有加長版。現(xiàn)在進(jìn)口新5系是標(biāo)準(zhǔn)軸距，進(jìn)口寶馬也是標(biāo)準(zhǔn)軸距。由于國情，只有華晨產(chǎn)品延期了。

2，寶馬525是不是加長版主要看哪里

B柱明顯拉長。國產(chǎn)的五系都是加長的，叫525Li。進(jìn)口的是沒有加長的標(biāo)準(zhǔn)軸距。它被稱為525i，只要車型有副標(biāo)題“l(fā)”，就是加長的意思。不過進(jìn)口寶馬5系一般沒有l(wèi)，早期的華晨寶馬5系也沒有加長。

3，寶馬在國內(nèi)是不是研制了加長版的5系

現(xiàn)在的寶馬5系確實(shí)比國外的長，后排空間也有所增加。原來的530i變成了530Li，加了一個(gè)L代表豪華長軸距。不僅寶馬，奧迪A6也加長了。變成奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。寶馬5系的軸距超過3米，比A6L還要大，但車長還是比A6L長。不過全新奧迪A6L即將上市，軸距也將超過3米。

4，新款寶馬5系加長版比7系長嗎

沒有7系的長度，不可能比7長的，比7長的，國內(nèi)還有幾個(gè)。全新BMW 5 系加長版7 比7 系長0.300。全新寶馬5系加長版的車身沒有7系車的長度，7系車的車身是加長版！差不多，但還是不如7系！

5，寶馬的5系為什么要出加長的啊我覺得還是原汁原味的好些 搜狗

寶馬5系加長版的推出，被普遍認(rèn)為是奧迪2005年6月推出的A6加長版（A6L）的后續(xù)，借鑒了奧迪的市場經(jīng)驗(yàn)，取悅了國內(nèi)消費(fèi)者。在國產(chǎn)高端車中，奧迪A6率先推出了加長版。軸距增加后，空間明顯增加，也滿足了國內(nèi)消費(fèi)者想要更多豪車的消費(fèi)心理。但是我覺得像BMW這種強(qiáng)調(diào)操控性比較性感的車，重點(diǎn)在前排，而不是后排，加長肯定會影響操控！其實(shí)你不必完全按照A6來，畢竟BMW有BMW的風(fēng)格！哦?。∫?yàn)檫@是符合中國特色的。中國人喜歡又長又大的車。看起來很威嚴(yán)?？纯磩e人怎么說。 M5看起來不錯(cuò)，尤其是03款。新M6也好看。唯一的解釋就是它是針對奧迪A6L，而生產(chǎn)的加長版。 5系主攻商務(wù)車市場，卻被奧迪A6L拖了后腿。原因是因?yàn)锳6L在空間上有比較大的優(yōu)勢，銷量只有A6L。三分之一點(diǎn)。中國人追求的高端車成百上千，越大越好，所以生產(chǎn)寶馬5系加長版也是不得已而為之。如果喜歡原裝5系，可以選擇進(jìn)口車型。

6，奧迪A6 24與2011款寶馬5系加長版523LI從配置外觀和性價(jià)比各

問我如果我選擇，我一定會選擇BMW，下面我慢慢給大家分析！ 1. 首先，寶馬是后輪驅(qū)動，而奧迪是前輪驅(qū)動。先天條件讓寶馬的操控絕對優(yōu)于奧迪，十幾年前就有“開寶馬坐奔馳”的說法！ 2、發(fā)動機(jī)方面，奧迪的發(fā)動機(jī)是2.4，而寶馬的是2.5。 BMW的變速箱是目前最先進(jìn)的ZF 8速手自一體變速箱，和BMW 7系完全一樣！奧迪是CVT。這臺發(fā)動機(jī)雖然很平順，也很經(jīng)濟(jì)，但是比較省油！但是動力損失很大4、保養(yǎng)，奧迪車有燒機(jī)油的問題。雖然不影響使用，但無形中會增加成本，而且寶馬的保養(yǎng)費(fèi)用比奧迪便宜多了！ 5、車內(nèi)空間，雖然寶馬的軸距比奧迪長，但是奧迪受益于前輪驅(qū)動，所以在空間上奧迪占據(jù)了6個(gè)。更時(shí)尚，外觀比較年輕，而且奧迪是老牌公務(wù)車，所以外觀非常沉穩(wěn)大方。 7、寶馬5系與華晨合作，奧迪與一汽合作。從華晨和一汽的對比來看，一汽比華晨強(qiáng)多了！請自己考慮這一點(diǎn)。生產(chǎn)線的強(qiáng)弱直接影響到車子的品質(zhì)，不過相信寶馬畢竟是生產(chǎn)豪車的，不會肆意讓華晨偷工減料！ 8.內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，兩款車都偏向于大眾商務(wù)設(shè)計(jì)！兄弟！我一個(gè)字一個(gè)字手打了這么多，不給分你太對不起我了！明確告訴你，A6L從來沒有遇到過對手。

7，奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬5系加長版哪個(gè)操控性更好

首先，寶馬一向文明，操控性能好。 A8屬于豪華商務(wù)類。更突出的是它的平順性表現(xiàn)~！ 5系本身就屬于豪華級別。 A8和A8在舒適性上還是有一定差距的。 5系屬于中高端運(yùn)動車型，A8屬于高端豪華商務(wù)車型。自身在控制方面的定位會有差距。寶馬自然有一定的優(yōu)勢。寶馬不是有slogan嗎？這才叫體驗(yàn)完美的駕乘體驗(yàn)~！中國有句老話，“開寶馬，開奔馳，開奧迪，接見高官”。我喜歡A8。如果打算買車，強(qiáng)烈推薦A8。滿街都是寶馬。 BMW730并不罕見。但是有多少A8？多么酷的A8。寶馬5系只能與奧迪6系相提并論。這兩輛車屬于同一級別。 A8屬于高端的哈哈~~?。﹤€(gè)人覺得寶馬5系李會好一些。

先回答你的問題，寶馬5系加長版在操控方面會比奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L好，但是兩車不是一個(gè)級別的，不能直接比較。應(yīng)該是：A8L VS 7系A(chǔ)6L VS 5系A(chǔ)4L VS 3系A(chǔ)8 屬于豪華商務(wù)的范疇。更為突出的是其平順性表現(xiàn)。 5系本身在豪華感和舒適性上與A8還是有一定差距的。 5系屬于中高端運(yùn)動車型。 A8屬于高端豪華商務(wù)車型。自身的定位會有差距。在操控方面，自然是寶馬有一定的優(yōu)勢。寶馬不是有個(gè)口號叫：體驗(yàn)完美的駕駛體驗(yàn)。 A8L和5系不在一個(gè)檔次，應(yīng)該和7系比，不過這幾款車比操控舒適，首選寶馬M3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），寶馬5系和奧迪A8不在一個(gè)檔次。A8是奧迪的頂級車，寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以比