1.內(nèi)部駕駛艙給人一種駕駛汽車的感覺(jué)。當(dāng)然，這與這款車的大傾角A柱無(wú)關(guān)。除了A柱，中控臺(tái)的用料也比較高顏值，基本都是當(dāng)下流行的內(nèi)飾材料空間2019款逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的配置非常重視智能互聯(lián)配置，比如車聯(lián)網(wǎng)車輛和語(yǔ)音識(shí)別，這個(gè)；邊界定位開(kāi)始轉(zhuǎn)變，逐步走上城市SUV路線。雖然尺寸上已經(jīng)達(dá)到了緊湊級(jí)，但往往被合資小型SUV視為競(jìng)品。日產(chǎn)逍客怎么樣？有人說(shuō)逍客真的不適合男人開(kāi)；總的來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)逍客是一款相當(dāng)不錯(cuò)的車。最大的優(yōu)點(diǎn)是行駛過(guò)程中油耗很低，舒適性好，加速過(guò)程中動(dòng)力比較強(qiáng)勁。整車的配置比較高?？臻g方面，消費(fèi)者使用這款車也足夠了。比較這款車的優(yōu)點(diǎn)；日產(chǎn)逍客的質(zhì)量怎么樣才值得買？ 1、日產(chǎn)逍客質(zhì)量很好。中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，按鍵布局合理，手感好2.行車安靜舒適，坐姿高，視野開(kāi)闊，方向盤一目了然，轉(zhuǎn)向燈明亮，而且力道強(qiáng)；總的來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)逍客的優(yōu)點(diǎn)是外觀年輕、油耗、經(jīng)濟(jì)、操控好。 2011款日產(chǎn)逍客是非常好的逍客，也就是說(shuō)都市游牧逍客是日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心成立以來(lái)的第一部作品。它的定位介于緊湊型SUV和兩廂轎車之間，但與那些直接在轎車平臺(tái)上生產(chǎn)的Crossovers不同，Qashqai是日產(chǎn)獨(dú)有的。

2、我個(gè)人覺(jué)得新日產(chǎn)逍客還是不錯(cuò)的。我更喜歡它。這款車的整體設(shè)計(jì)非常新潮。如果你喜歡它，你可以買它。 2019年4月8日，全新逍客上市。售價(jià)區(qū)間154,918,590,000元2 外觀采用日產(chǎn)全新VMotion；布局合理，手感好2 駕駛安靜舒適，坐姿高，視野開(kāi)闊，方向盤清晰，轉(zhuǎn)向燈輕，力度適中，底盤扎實(shí)，離地間隙大。

3.逍客還不錯(cuò)，值得購(gòu)買。 1.這款車最大的亮點(diǎn)是什么？是外表。大燈的設(shè)計(jì)很有科技感，布局合理。日產(chǎn)逍客的外觀與大眾相似；乏力，配置欠缺，異響抖動(dòng)等維修問(wèn)題多，動(dòng)力略差，油耗比20略高，建議直接上20排量，動(dòng)力少一點(diǎn)。

四、日產(chǎn)逍客整體不錯(cuò)，具體如下： 1、該車外觀采用了家族最新的“VMOTION”設(shè)計(jì)語(yǔ)言。鏡頭保險(xiǎn)杠采用多組交錯(cuò)線條設(shè)計(jì)，極具立體感。 2、尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同；我覺(jué)得日產(chǎn)逍客最大的短板在于它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。有些屬于標(biāo)準(zhǔn)型，沒(méi)有太多華麗的裝飾。方向盤和儀表盤的設(shè)計(jì)看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。車內(nèi)缺少豪華感。第二是這輛車；缺點(diǎn)是1.外觀不新。逍客是一款主打家用的車型，但不難發(fā)現(xiàn)，即便是全新改款的日產(chǎn)逍客，在外觀上也與5年前的逍客相差無(wú)幾。逍客本身在外觀上就已經(jīng)很平庸了。是的，這將是很多年。

5、最后說(shuō)說(shuō)逍客的駕乘舒適性。因?yàn)槎ㄎ患矣?，所以沒(méi)有太多的運(yùn)動(dòng)性能，但是駕乘舒適性有所提升。男女老少都比較容易駕馭，起步加速很平穩(wěn)。城市道路低速剎車還是很容易開(kāi)的，一保二保在兩家4s店； 2的內(nèi)飾比較陳舊。會(huì)讓人產(chǎn)生一種回到十年前的錯(cuò)覺(jué)。就連車內(nèi)的中控屏也依然小巧，內(nèi)置。整車的設(shè)計(jì)以實(shí)用為主，沒(méi)有花哨的高科技配置。

6、說(shuō)到日系車，很多讀者自然會(huì)想到性能穩(wěn)定，油耗也比較低。在日系車中，日產(chǎn)車型的知名度還是比較高的。旗下SUV車型和轎車的銷售業(yè)績(jī)都非常好，深受消費(fèi)者喜愛(ài)，其中日產(chǎn)逍客就是日產(chǎn)旗下的。