沃爾沃XC40（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電版其實(shí)是一款油改電車型，所以很多消費(fèi)者認(rèn)為非純電平臺(tái)的沃爾沃XC40純電版是垃圾，那么這款車真的是垃圾嗎？我們來看看真實(shí)車主的口碑評(píng)價(jià)：

1、缺乏新意

沃爾沃XC40純電動(dòng)版是一款油改電車型。廠家在外觀和內(nèi)飾方面都沒有做改動(dòng)。唯一的變化可能是燃油版的開放式進(jìn)氣格柵改為封閉式。此外，XC40純電版在外觀和內(nèi)飾方面與燃油版基本相同，缺乏新意，無法給人眼前一亮的感覺。

2.空間表現(xiàn)一般

由于是油改電車型，沃爾沃XC40純電版的后平臺(tái)還是會(huì)有明顯的凸起，讓后排空間顯得更加局促。排儲(chǔ)空間太少，影響日常用車體驗(yàn)。

3.性價(jià)比太低

沃爾沃XC40純電版官方指導(dǎo)價(jià)為27.8萬-30.9萬元。據(jù)銷售人員介紹，這款車型是廠家直銷，4S店沒有優(yōu)惠，所以目前只能原價(jià)購(gòu)買，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，其綜合產(chǎn)品力和性價(jià)比不如不亞于大眾ID.（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）6、比亞迪唐EV、奔馳EQB（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等同價(jià)位車型，溢價(jià)相對(duì)嚴(yán)重。

4.續(xù)航不夠扎實(shí)

根據(jù)車主實(shí)測(cè)，顯示滿電續(xù)航529公里的沃爾沃XC40純電版純電動(dòng)續(xù)航僅400多公里純市區(qū)行駛。冬天就大打折扣了，只有不到350公里。這樣的電池續(xù)航達(dá)標(biāo)率比較差。

綜上所述，沃爾沃XC40純電版不值得買，這款車型月銷量其實(shí)只有200多臺(tái)。對(duì)于剛剛轉(zhuǎn)型進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的沃爾沃來說，確實(shí)有很大的提升空間。同價(jià)位，追求豪華品牌的更推薦奔馳EQB，追求性價(jià)比的推薦購(gòu)買比亞迪唐EV或大眾ID.6。