未來進入國內(nèi)市場,新車可能再次提高價格,我不知道你覺得這輛車
和中東一樣,對新車的熱情依舊沒有減退!未來這款車將作為進口車進入中國市場,售價預計在180萬左右。根據(jù)目前的情況,不排除漲價的可能。
新一代新一代LX600給人一種全新的感覺。哪怕它的上一代車型在氣場上已經(jīng)相當完美,但是和這臺車比起來,還是覺得有些小巫見大巫!車頭處,紡錘形格柵再次升華,格柵比例有所變化。上半部分相對較短,下半部分稍長。包括內(nèi)部格柵的構成也換成了黑色的菱形結構,無論是在設計上,還是在整體上都是完美的!大燈采用遠近光造型,下沉式行車燈為整個大燈呈現(xiàn)出一種包裝效果,光暈接近邁巴赫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)
從側面很容易感受到車子本身的厚重感。比如我們可以看到下沿,下半身整體隆起,前翼子板還鑲嵌了不規(guī)則的裝飾條,提高辨識度!前后輪眉有新路途的效果,全系配備22寸輪轂,也能起到畫龍點睛的作用!相比更具沖擊力的車頭,新車的車尾相對穩(wěn)重。我們可以看到整個尾燈
就是這樣的造型,兩側標致L型尾燈罩上了一條貫穿式的LED燈帶。后面板看起來也很重。
這臺LX600在內(nèi)飾方面也表現(xiàn)出了很強的競爭力!風格一改以往簡單沉悶的設計。我們看到12塊3英寸的液晶中控屏懸浮在紅黑雙色的中控臺中間。在屏幕下方,還可以看到一塊7英寸的液晶多媒體中控屏。屏幕兩側還有豎排的空調(diào)出風口,下方則是各式各樣的空調(diào)控制面板。這種組合仍然是雷克薩斯歷史上的第一次。單從品質(zhì)上來說,LX600相比新款陸巡的優(yōu)勢實在是太明顯了。
最后是權力。全新一代LX600在動力上有了很大的改變。新車搭載代號為V35A-FTS系列的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,其中最大馬力為415馬力。 10匹配AT變速箱。此外,該車還采用了非承載式車身、定制調(diào)校的前后避震器、Torsen限滑差速鎖、6種駕駛模式、5種爬坡模式等功能LO、MIDL、MID、MIDH和HIGH ,結合新車的性能,帶來更強的越野能力。因此,雖然整車的顏值更高,但絕對是一款具備越野能力的主流產(chǎn)品。未來進入國內(nèi)市場,新車可能會再次加價,不知道大家對這款車有什么看法!
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