奧迪a1優(yōu)惠,奧迪a1最便宜的多少錢
奧迪A1。報(bào)價(jià):15.58萬-31.18萬指導(dǎo)價(jià):19.98萬起排量:1.4T 變速箱:雙離合車身結(jié)構(gòu):兩廂油耗:6.0-8.2L奧迪A1。報(bào)價(jià):15.58萬-31.18萬指導(dǎo)價(jià):19.98萬起排量:1.4T 變速箱:雙離合車身結(jié)構(gòu):兩廂油耗:6.0-8.2L奧迪A1。報(bào)價(jià):15.58萬-31.18萬指導(dǎo)價(jià):19.98萬起排量:1.4T 變速箱:雙離合車身結(jié)構(gòu):兩廂油耗:6.0-8.2L
2,奧迪A1成都優(yōu)惠多少
一般優(yōu)惠6萬左右。具體優(yōu)惠信息請(qǐng)致電4S店。一般優(yōu)惠6萬左右。具體優(yōu)惠信息請(qǐng)致電4S店。
3,進(jìn)口奧迪A8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)頂配一年的庫存車能不能買
是進(jìn)口奧迪A8,一年庫存車。個(gè)人認(rèn)為車況良好,可以作為新車上牌。如果優(yōu)惠比較大,還是可以考慮的,一年的進(jìn)口車不算存貨。該車原裝進(jìn)口奧迪A8,配一年庫存車。個(gè)人認(rèn)為車況良好,可以作為新車上牌。如果優(yōu)惠幅度比較大,還是可以考慮的,進(jìn)口車進(jìn)口一年不算庫存車。奧迪A8配備一年庫存車。個(gè)人認(rèn)為車況良好,可以作為新車上牌。如果優(yōu)惠比較大,還是可以考慮的,一年的進(jìn)口車也不是庫存車
4,進(jìn)口奧迪A1為什么二手車便宜
進(jìn)口奧迪a-one動(dòng)力總成與速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)寶來(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相同。他雖然是奧迪品牌,但是他的空間,包括庫存量,實(shí)在是太低了,影響了他二手車的保值率。奧迪A1動(dòng)力系統(tǒng)搭載奧迪之星組合TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和Stronic雙離合變速器。具有領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、精致的品質(zhì)、豐富的高端配置等特點(diǎn),值得購買。奧迪A1的長寬高分別為395017401420mm,軸距為2470mm。前臉設(shè)計(jì)具有明顯的奧迪家族特征,車身線條流暢自然,整體造型動(dòng)感時(shí)尚。米薩諾紅和阿馬爾菲白可供選擇。斯科巴藍(lán)、龍卷風(fēng)黑、水晶銀和柚木棕。 (一)“車輛”是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。 (二)機(jī)動(dòng)車,是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,在道路上行駛供乘客或者運(yùn)輸貨物以及進(jìn)行專項(xiàng)工程作業(yè)的輪式車輛。 (三)“非機(jī)動(dòng)車”,是指以人力、畜力驅(qū)動(dòng)在道路上行駛的車輛,以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合國家有關(guān)規(guī)定的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅。標(biāo)準(zhǔn)盡管由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的車輛、電動(dòng)自行車等交通工具。進(jìn)口奧迪a-one的動(dòng)力總成與速騰寶來相同。他雖然是奧迪品牌,但是他的空間,包括庫存量,實(shí)在是太低了,影響了他二手車的保值率。奧迪A1動(dòng)力系統(tǒng)搭載奧迪之星組合TFSI燃油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和Stronic雙離合變速器。具有領(lǐng)先的設(shè)計(jì)、精致的品質(zhì)、豐富的高端配置等特點(diǎn),值得購買。奧迪A1的長寬高分別為395017401420mm,軸距為2470mm。前臉設(shè)計(jì)具有明顯的奧迪家族特征,車身線條流暢自然,整體造型動(dòng)感時(shí)尚。米薩諾紅和阿馬爾菲白可供選擇。斯科巴藍(lán)、龍卷風(fēng)黑、水晶銀和柚木棕。 (一)“車輛”是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。 (二)機(jī)動(dòng)車,是指由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,在道路上行駛供乘客或者運(yùn)輸貨物以及進(jìn)行專項(xiàng)工程作業(yè)的輪式車輛。 (三)“非機(jī)動(dòng)車”,是指以人力、畜力驅(qū)動(dòng)在道路上行駛的車輛,以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合國家有關(guān)規(guī)定的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅。標(biāo)準(zhǔn)盡管由動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)的車輛、電動(dòng)自行車等交通工具。
5,看著奧迪A1挺不錯(cuò)的 就是價(jià)格太高了 短期內(nèi)會(huì)不會(huì)有降價(jià)呢 大約幅
這種車價(jià)格偏高。年底可能會(huì)降價(jià)舉辦活動(dòng)。降價(jià)的可能性不大,但年底可能會(huì)有活動(dòng)?;顒?dòng)因地區(qū)而異。但是幅度不會(huì)太大,一般是5100萬的優(yōu)惠?;蛘咚投Y物。這輛車的價(jià)格很高。年底可能會(huì)降價(jià)舉辦活動(dòng)。降價(jià)的可能性不大,但年底可能會(huì)有活動(dòng)?;顒?dòng)因地區(qū)而異。但是幅度不會(huì)太大,一般是5100萬的優(yōu)惠?;蛘咚投Y物。這輛車的價(jià)格很高。年底可能會(huì)降價(jià)舉辦活動(dòng)。降價(jià)的可能性不大,但年底可能會(huì)有活動(dòng)?;顒?dòng)因地區(qū)而異。但是幅度不會(huì)太大,一般是5100萬的優(yōu)惠?;蛘咚投Y物。
6,現(xiàn)在全國奧迪4S店哪家購買奧迪A1中配或者頂配優(yōu)惠金額最多 尤其
北京4門版,頂配12折,入門10折。如果不著急用車的話,建議3月份多買,可以有15%的優(yōu)惠。 A1一直不是很流行。不過個(gè)人覺得比MINI(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)更受歡迎,油耗和保養(yǎng)也更便宜。找我現(xiàn)在國行a4l 2.0t尊貴版是a4l 2.0t的頂配車型,售價(jià)約47萬元。北京4門版頂配12折,入門級(jí)10折。如果不著急用車的話,建議3月份多買,可以有15%的優(yōu)惠。 A1一直不是很流行。不過個(gè)人覺得比MINI更受歡迎,油耗和保養(yǎng)也更便宜。找我現(xiàn)在國行a4l 2.0t尊貴版是a4l 2.0t的頂配車型,售價(jià)約47萬元。北京4門版頂配12折,入門級(jí)10折。如果不著急用車的話,建議3月份多買,可以有15%的優(yōu)惠。 A1一直不是很流行。不過個(gè)人覺得比MINI更受歡迎,油耗和保養(yǎng)也更便宜。找我現(xiàn)在國行a4l 2.0t尊貴版是a4l 2.0t的頂配車型,售價(jià)約47萬元。
7,奧迪A1會(huì)降價(jià)嗎
不太可能。大眾不打算出售這款小型車的許多單位。主要是提升品牌形象。就算賣了,估計(jì)也是主推A3,而不是A1。我看奇瑞的車型肯定會(huì)掉。它的保質(zhì)期不多,但降價(jià)空間很大。自主國產(chǎn)品牌的價(jià)格一定是其最大的武器。放心,降價(jià)時(shí)間不會(huì)太長不大可能,這小車大眾也沒打算賣多少臺(tái),主要還是提升品牌形象為主,即使要賣估計(jì)也是主推A3而不是A1具我觀察,奇瑞的車型一定會(huì)降,它的保質(zhì)空間不大,降價(jià)空間就大了,自主的國產(chǎn)品牌價(jià)格一定是它最大的武器,放心,降價(jià)的時(shí)間不會(huì)太久了各地已經(jīng)開始降價(jià),力度也比較大不大可能,這小車大眾也沒打算賣多少臺(tái),主要還是提升品牌形象為主,即使要賣估計(jì)也是主推A3而不是A1具我觀察,奇瑞的車型一定會(huì)降,它的保質(zhì)空間不大,降價(jià)空間就大了,自主的國產(chǎn)品牌價(jià)格一定是它最大的武器,放心,降價(jià)的時(shí)間不會(huì)太久了各地已經(jīng)開始降價(jià),力度也比較大
8,奧迪A1怎么樣現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)最低多少錢急 A1是奧迪旗下體積最小的一款車型。長3.954米,寬1.740米,高只有1.416米,軸距為2.469米,是典型的A級(jí)車。市場(chǎng)上主要競爭對(duì)手為MINI。兩者雖然同為豪華車之中的小角色但設(shè)計(jì)風(fēng)格截然不同。奧迪更前衛(wèi)動(dòng)感一些,MINI相比較而言歷史較久,經(jīng)典可愛。A1目前的售價(jià)22萬48到28萬98.均為1,4T的發(fā)動(dòng)機(jī),放在這樣一款小車身上頗有一番小鋼炮的感覺。A1是奧迪旗下體積最小的一款車型。長3.954米,寬1.740米,高只有1.416米,軸距為2.469米,是典型的A級(jí)車。市場(chǎng)上主要競爭對(duì)手為MINI。兩者雖然同為豪華車之中的小角色但設(shè)計(jì)風(fēng)格截然不同。奧迪更前衛(wèi)動(dòng)感一些,MINI相比較而言歷史較久,經(jīng)典可愛。A1目前的售價(jià)22萬48到28萬98.均為1,4T的發(fā)動(dòng)機(jī),放在這樣一款小車身上頗有一番小鋼炮的感覺。A1是奧迪旗下體積最小的一款車型。長3.954米,寬1.740米,高只有1.416米,軸距為2.469米,是典型的A級(jí)車。市場(chǎng)上主要競爭對(duì)手為MINI。兩者雖然同為豪華車之中的小角色但設(shè)計(jì)風(fēng)格截然不同。奧迪更前衛(wèi)動(dòng)感一些,MINI相比較而言歷史較久,經(jīng)典可愛。A1目前的售價(jià)22萬48到28萬98.均為1,4T的發(fā)動(dòng)機(jī),放在這樣一款小車身上頗有一番小鋼炮的感覺。
9,奧迪A1市場(chǎng)報(bào)價(jià)是多少 你是問奧迪A1的價(jià)位是吧?現(xiàn)在其實(shí)價(jià)位市場(chǎng)上報(bào)的都是一樣的,你去華洋的奧迪看看?。∥沂窃诖蠼稚峡吹膴W迪后面貼了一個(gè)華洋車社的牌子的車,應(yīng)該是那里賣出來的,滿大街都是,所以你去華洋的奧迪問問吧!2012款1.4 TFSI Urban版 7擋雙離合 22.48萬 1.4 TFSI Ego版 7擋雙離合 24.98萬 1.4 TFSI Ego plus版 7擋雙離合 28.98萬 普遍優(yōu)惠3萬左右18.5-32W 不等 各地銷售市場(chǎng)有 小幅差異2012款1.4 TFSI Urban版 7擋雙離合 22.48萬 1.4 TFSI Ego版 7擋雙離合 24.98萬 1.4 TFSI Ego plus版 7擋雙離合 28.98萬奧迪A1目標(biāo)前的市場(chǎng)報(bào)價(jià)是22.48萬至28.98萬元。2012款1.4 TFSI Urban版 7擋雙離合 22.48萬 1.4 TFSI Ego版 7擋雙離合 24.98萬 1.4 TFSI Ego plus版 7擋雙離合 28.98萬 普遍優(yōu)惠3萬左右你是問奧迪A1的價(jià)位是吧?現(xiàn)在其實(shí)價(jià)位市場(chǎng)上報(bào)的都是一樣的,你去華洋的奧迪看看??!我是在大街上看的奧迪后面貼了一個(gè)華洋車社的牌子的車,應(yīng)該是那里賣出來的,滿大街都是,所以你去華洋的奧迪問問吧!18.5-32W 不等 各地銷售市場(chǎng)有 小幅差異2012款1.4 TFSI Urban版 7擋雙離合 22.48萬 1.4 TFSI Ego版 7擋雙離合 24.98萬 1.4 TFSI Ego plus版 7擋雙離合 28.98萬奧迪A1目標(biāo)前的市場(chǎng)報(bào)價(jià)是22.48萬至28.98萬元。2012款1.4 TFSI Urban版 7擋雙離合 22.48萬 1.4 TFSI Ego版 7擋雙離合 24.98萬 1.4 TFSI Ego plus版 7擋雙離合 28.98萬 普遍優(yōu)惠3萬左右你是問奧迪A1的價(jià)位是吧?現(xiàn)在其實(shí)價(jià)位市場(chǎng)上報(bào)的都是一樣的,你去華洋的奧迪看看??!我是在大街上看的奧迪后面貼了一個(gè)華洋車社的牌子的車,應(yīng)該是那里賣出來的,滿大街都是,所以你去華洋的奧迪問問吧!18.5-32W 不等 各地銷售市場(chǎng)有 小幅差異2012款1.4 TFSI Urban版 7擋雙離合 22.48萬 1.4 TFSI Ego版 7擋雙離合 24.98萬 1.4 TFSI Ego plus版 7擋雙離合 28.98萬奧迪A1目標(biāo)前的市場(chǎng)報(bào)價(jià)是22.48萬至28.98萬元。
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